一种用于游艇的舱底排水装置的制造方法

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一种用于游艇的舱底排水装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种游艇排水装置,具体是指一种用于游艇的舱底排水装置。
【背景技术】
[0002]游艇,是一种水上娱乐用高级耐用消费品。随着市场经济的发展,旅游的需求越来越旺盛,游艇成了诸多商务人士出游的首选。现有的游艇其舱底一般需要设置相应的排水装置,用于排除船舱底部的积水。目前,由于管路不顺通,且管路太长,管里面经常会出现有空气或水堵塞,导致污水排不出去,造成排水栗空转,有时阻力过大,将造成排水栗损坏。因此,针对上述现有技术存在的问题进行解决是本实用新型的研究目的。

【发明内容】

[0003]针对上述现有技术存在的不足之处,本实用新型在于提供一种用于游艇的舱底排水装置,能够有效解决上述现有技术存在的问题。
[0004]本实用新型提供的技术方案如下:
[0005]一种用于游艇的舱底排水装置,包括排水栗、第一排水管、第二排水管和浮动开关,所述排水栗装置于游艇的舱底,排水栗连接有所述浮动开关,所述排水栗的出水口连接有所述第一排水管,所述第一排水管通过三通连接到所述第二排水管,所述第二排水管的排水口设于所述船舱的外侧;所述三通与所述第二排水管的连接处装置有第一单向阀,所述三通的三通口连接有防虹吸透气弯头,所述三通的三通口与所述防虹吸透气弯头的连接处之间装置有第二单向阀门。
[0006]所述第二排水管的排水口处装置有一启闭阀门。
[0007]本实用新型的优点在于:
[0008]本实用新型通过第一单向阀、第二单向阀、三通和防虹吸透气弯头的配合,有效解决排水管里面的积水,导致舱底的水排不出去的问题。在排水栗工作时,把舱底的积水排出,排水栗排出水后,形成一股很大的冲力,在排水栗停止动作时,第一单向阀关闭,第二排水管内的水顺势排出船外;排水栗停止动作后,空气沿防虹吸透气弯头进入,使得第一排水管内的水得以排回游艇舱底。这样一来,就不会在第一排水管和第二排水管里留太多的水,当排水栗需要再次进行工作时,就不会出现排水栗空转和积水排不去的问题,同时解决了在冬天,第一排水和第二排水管里的剩水结冰,导致水排不去的问题。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
[0011]本实用新型的一种较佳实施例:
[0012]参考图1,一种用于游艇的舱底排水装置,包括排水栗1、第一排水管2、第二排水管3和浮动开关4,所述排水栗1装置于游艇的舱底,排水栗1连接有所述浮动开关4,所述排水栗1的出水口连接有所述第一排水管2,所述第一排水管2通过三通5连接到所述第二排水管3,所述第二排水管3的排水口设于所述船舱的外侧;所述三通5与所述第二排水管3的连接处装置有第一单向阀6,所述三通5的三通口连接有防虹吸透气弯头7,所述三通5的三通口与所述防虹吸透气弯头7的连接处之间装置有第二单向阀门8。所述第二排水管3的排水口处装置有一启闭阀门9。
[0013]当船舱底部的积水高达浮动开关4的设定高度时,排水栗1工作,把舱底的积水排出,排水栗1排出水后,形成一股很大的冲力,在排水栗1停止动作时,第一单向阀6关闭,第二排水管3内的水顺势排出船外;排水栗1停止动作后,空气沿防虹吸透气弯头7进入,使得第一排水管2内的水得以排回游艇舱底。这样一来,就不会在第一排水管2和第二排水管3留太多的水,当排水栗1需要再次进行工作时,就不会出现排水栗1空转和积水排不去的问题,同时解决了在冬天,第一排水管2和第二排水管3里的剩水结冰,导致水排不去的问题。
[0014]上述仅为本实用新型的一个具体实施例,凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰,皆应属本实用新型的涵盖范围。
【主权项】
1.一种用于游艇的舱底排水装置,包括排水栗、第一排水管、第二排水管和浮动开关,所述排水栗装置于游艇的舱底,排水栗连接有所述浮动开关,其特征在于:所述排水栗的出水口连接有所述第一排水管,所述第一排水管通过三通连接到所述第二排水管,所述第二排水管的排水口设于船舱的外侧;所述三通与所述第二排水管的连接处装置有第一单向阀,所述三通的三通口连接有防虹吸透气弯头,所述三通的三通口与所述防虹吸透气弯头的连接处之间装置有第二单向阀门。2.根据权利要求1所述的一种用于游艇的舱底排水装置,其特征在于:所述第二排水管的排水口处装置有一启闭阀门。
【专利摘要】本实用新型涉及一种用于游艇的舱底排水装置,包括排水泵、第一排水管、第二排水管和浮动开关,所述排水泵装置于游艇的舱底,排水泵连接有所述浮动开关,所述排水泵的出水口连接有所述第一排水管,所述第一排水管通过三通连接到所述第二排水管,所述第二排水管的排水口设于所述船舱的外侧;所述三通与所述第二排水管的连接处装置有第一单向阀,所述三通的三通口连接有防虹吸透气弯头,所述三通的三通口与所述防虹吸透气弯头的连接处之间装置有第二单向阀门。本实用新型通过第一单向阀、第二单向阀、三通和防虹吸透气弯头的配合,有效解决排水管里面的积水,导致舱底的水排不出去的问题。
【IPC分类】B63B13/00
【公开号】CN205059934
【申请号】CN201520733032
【发明人】蔡雅仕
【申请人】漳州毅宏游艇工业有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年9月22日
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