一种船舶水泵动力推进装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于船舶器械技术领域，具体涉及一种船舶水栗动力推进装置。
【背景技术】
[0002]在长期的工作实践中，普通船舶使用的时外部螺旋桨推进器方式，螺旋桨推进器方式在使用过程很容易将渔网或水生物缠绕，并且发生螺旋桨推进器熄火或使发动机损坏，使螺旋桨推进器的功率利用率不高和航行速度较慢。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是:为了解决船舶在行驶过程中，可以防止渔网或水生物进入船舱内，可以提高推动力的功率利用率，结构简单、运行平稳噪声低和灵活性强，方便工作人员操作使用和提高航行速度，其技术方案如下:
[0004]—种船舶水栗动力推进装置，它包括外层船体1、进水区2、船体夹层3、出水孔道4、活动转板5、船尾水栗6、旋转盘7、内部水栗8、固定板9，其特征在于:所述外层船体1内部左右和后顶端表面各固定连接有若干个船体夹层3，若干个所述船体夹层3在所述外层船体1内部形成进水区2，每个所述船体夹层3之间设有若干个出水孔道4，并每个所述出水孔道4内部内侧边缘处各固定连接有活动转板5，后方所述出水孔道4内部固定连接有船尾水栗6，所述进水区2内部中间处固定连接有若干个旋转盘7，每个所述旋转盘7上顶端表面圆心处各固定连接有内部水栗8，每个所述旋转盘7侧顶端表面后方各固定连接有固定板9，所述活动转板5与所述船体夹层3侧顶端表面内侧边缘处由转轴相互连接，所述旋转盘7与所述外层船体1固定连接，并所述旋转盘7与所述外层船体1由转柱相互连接，所述固定板9由两个立板组成，并两个所述立板上下对称与旋转盘7侧顶端表面后方固定连接，并所述立板上高度与所述内部水栗8高度相同。
[0005]本实用新型的有益效果为:为了解决船舶在行驶过程中，可以防止渔网或水生物进入船舱内，可以提高推动力的功率利用率，结构简单、运行平稳噪声低和灵活性强，方便工作人员操作使用和提高航行速度。
[0006]【附图说明】:
[0007]图1是本实用新型的整体结构示意图。
[0008]【具体实施方式】:
[0009]参照图1所述一种船舶水栗动力推进装置，它包括外层船体1、进水区2、船体夹层3、出水孔道4、活动转板5、船尾水栗6、旋转盘7、内部水栗8、固定板9，其特征在于:所述外层船体1内部左右和后顶端表面各固定连接有若干个船体夹层3，若干个所述船体夹层3在所述外层船体1内部形成进水区2，每个所述船体夹层3之间设有若干个出水孔道4，并每个所述出水孔道4内部内侧边缘处各固定连接有活动转板5，后方所述出水孔道4内部固定连接有船尾水栗6，所述进水区2内部中间处固定连接有若干个旋转盘7，每个所述旋转盘7上顶端表面圆心处各固定连接有内部水栗8，每个所述旋转盘7侧顶端表面后方各固定连接有固定板9，所述活动转板5与所述船体夹层3侧顶端表面内侧边缘处由转轴相互连接，所述旋转盘7与所述外层船体1固定连接，并所述旋转盘7与所述外层船体1由转柱相互连接，所述固定板9由两个立板组成，并两个所述立板上下对称与旋转盘7侧顶端表面后方固定连接，并所述立板上高度与所述内部水栗8高度相同。
[0010]使用时，首先水从外层船体1前方流进进水区2内部，然后通过内部水栗8将水推进后方的出水孔道4内并由船尾水栗6排出并推动外层船体1，在船体转弯时，将旋转盘7转动一定角度使内部水栗8出水孔和固定板9孔对准侧方的出水孔道4处，同时内部水栗8排出加压富哦的水柱将船体夹层3之间的活动转板5冲开即可。
[0011]当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种船舶水栗动力推进装置，包括外层船体(1)、进水区(2)、船体夹层(3)、出水孔道(4)、活动转板(5)、船尾水栗(6)、旋转盘(7)、内部水栗(8)、固定板(9)，其特征在于:所述外层船体(1)内部左右和后顶端表面各固定连接有若干个船体夹层(3)，若干个所述船体夹层(3 )在所述外层船体(1)内部形成进水区(2 )，每个所述船体夹层(3 )之间设有若干个出水孔道(4)，并每个所述出水孔道(4)内部内侧边缘处各固定连接有活动转板(5)，后方所述出水孔道(4)内部固定连接有船尾水栗(6)，所述进水区(2)内部中间处固定连接有若干个旋转盘(7)，每个所述旋转盘(7)上顶端表面圆心处各固定连接有内部水栗(8)，每个所述旋转盘(7 )侧顶端表面后方各固定连接有固定板(9 )。2.根据权利要求1所述一种船舶水栗动力推进装置，其特征在于:所述活动转板(5)与所述船体夹层(3 )侧顶端表面内侧边缘处由转轴相互连接。3.根据权利要求1所述一种船舶水栗动力推进装置，其特征在于:所述旋转盘(7)与所述外层船体(1)固定连接，并所述旋转盘(7)与所述外层船体(1)由转柱相互连接。4.根据权利要求1所述一种船舶水栗动力推进装置，其特征在于:所述固定板(9)由两个立板组成，并两个所述立板上下对称与旋转盘(7)侧顶端表面后方固定连接，并所述立板上高度与所述内部水栗(8)高度相同。
【专利摘要】一种船舶水泵动力推进装置，属于船舶动力设备器械技术领域，包括外层船体、进水区、出水孔道、船尾水泵、旋转盘、内部水泵，其特征在于：所述外层船体内部左右和后顶端表面各连接有若干个船体夹层,若干个所述船体夹层在所述外层船体内部形成进水区，每个所述船体夹层之间设有若干个出水孔道，并每个所述出水孔道内部内侧边缘处各连接有活动转板，后方所述出水孔道内部连接有船尾水泵，所述进水区内部中间处连接有若干个旋转盘，每个所述旋转盘上顶端表面圆心处各连接有内部水泵，每个所述旋转盘侧顶端表面后方各连接有固定板，可以防止渔网或水生物进入船舱内，可以提高推动力的功率利用率，结构简单、运行平稳噪声低和灵活性强。
【IPC分类】B63H11/08
【公开号】CN205059979
【申请号】CN201520854161
【发明人】郑尔辉, 董其林, 王海峰
【申请人】郑尔辉, 董其林, 王海峰
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年10月31日