新型可调螺距螺旋桨的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及船用螺旋桨，尤其涉及船舶可调螺距螺旋桨的改进。
【背景技术】
[0002]可调螺距螺旋桨因其可在主机和轴系转速、转向不变的情况下，通过改变桨叶的螺距角来改变推力的大小和方向，适应船舶的前进、后退、停止和变速等要求，因而广泛应用在船舶的推进系统中。可调螺距螺旋桨能够提高动力装置的机动性，主机无需频繁改变工况，可使船-机-桨处于良好的匹配状态，提高推进效率，并且易于实现操纵自动化，这对延长主机寿命，提高可靠性，降低油耗，提高经济运行都十分有利。
[0003]目前的可调螺距螺旋桨包括液压变距油缸系统及油路拉制系统，液压变距油缸系统中的活塞与导架连接且相互间相对静止，导架上设有滑座、滑座上加工有滑槽，该滑槽与导架运动方向垂直。螺旋桨的桨盘上安装有偏心销，该偏心销的端部可转动的连接有滑块，该滑块可滑动的嵌装在滑槽中，滑座在导架带动下作往复直线运动，并通过滑槽拉动滑块和偏心销使桨盘做圆周运动，从而达到调整螺旋桨螺距的目的，这种结构的可调螺距螺旋桨由于滑座和滑块都位于导架上，使得导架的体积比较大，一般适合与较大型的船舶配套，目前能与中小型船舶配套的可调螺距螺旋桨尚不多见。
【实用新型内容】
[0004]针对现有技术存在的上述不足，本实用新型的目的是要提供一种新型可调螺距螺旋桨，它能与中小型船舶配套，而且便于维修维护。
[0005]为了解决上述技术问题，本实用新型解决技术问题的方案是:新型可调螺距螺旋桨，包括桨毂、液压变距油缸系统及油路拉制系统，所述液压变距油缸系统中的活塞与导架连接，且所述的活塞和导架相对静止，该导架安装在所述桨毂内，所述导架上可转动的销接有滑块，所述桨毂内可转动的安装有法兰，该法兰朝向桨毂端口的一面安装有螺旋桨的桨盘，该法兰的另一面加工有偏心的滑槽，且所述滑块可滑动的嵌装在所述滑槽中。
[0006]采用上述方案后，由于导架上可转动的销接有滑块，桨毂内可转动的安装有法兰，该法兰朝向桨毂端口的一面安装有螺旋桨的桨盘，该法兰的另一面加工有偏心滑槽，且滑块可滑动的嵌装在滑槽中，使得导架上没有体积较大的滑座而只有体积较小的滑块，而将滑座和滑槽的功能设置转移到法兰上，较好的简化了导架的结构，便于维修维护，减小了导架的体积和整个可调螺距螺旋桨的体积，使之与中小船舶配套成为可能。
[0007]导架与滑块之间采用柱状销销接在一起。
【附图说明】
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[0008]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型新型可调螺距螺旋桨作进一步的详细说明。
[0009]图1是本实用新型新型可调螺距螺旋桨的结构原理示意图。
[0010]图2是图1的A-A视图。
【具体实施方式】
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[0011]图1、图2中，新型可调螺距螺旋桨，包括桨毂1、液压变距油缸系统及油路拉制系统(液压变距油缸系统及油路拉制系统图中未画出)，液压变距油缸系统中的活塞与导架2连接(活塞图中未画出)，且活塞和导架2相对静止，该导架2安装在桨毂I内，导架2上可转动的销接有滑块7，导架2与滑块7之间采用柱状销6销接在一起，桨毂I内可转动的安装有法兰3，该法兰3朝向桨毂I端口的一面安装有螺旋桨的桨盘4，该法兰3的另一面加工有偏心的滑槽5，且滑块7可滑动的嵌装在滑槽5中。由于将滑座和滑槽的功能设置转移到法兰3上，较好的简化了导架2的结构，便于维修维护，减小了导架2的体积和整个可调螺距螺旋桨的体积，使之与中小船舶配套成为可能。
[0012]图2中滑块7与滑槽5之间的间隙为滑动接触的间隙，该间隙在图中被放大，是为了便于标识滑槽5。
【主权项】
1.新型可调螺距螺旋桨，包括桨毂(I )、液压变距油缸系统及油路拉制系统，所述液压变距油缸系统中的活塞与导架(2)连接，且所述的活塞和导架(2)相对静止，该导架(2)安装在所述桨毂(I)内，其特征是:所述导架(2)上可转动的销接有滑块(7)，所述桨毂(I)内可转动的安装有法兰(3)，该法兰(3)朝向桨毂(I)端口的一面安装有螺旋桨的桨盘(4)，该法兰(3)的另一面加工有偏心的滑槽(5)，且所述滑块(7)可滑动的嵌装在所述滑槽(5)中。
【专利摘要】本实用新型涉及船用螺旋桨，尤其涉及船舶可调螺距螺旋桨的改进。本实用新型新型可调螺距螺旋桨，包括桨毂、液压变距油缸系统及油路拉制系统，所述液压变距油缸系统中的活塞与导架连接，且所述的活塞和导架相对静止，该导架安装在所述桨毂内，所述导架上可转动的销接有滑块，所述桨毂内可转动的安装有法兰，该法兰朝向桨毂端口的一面安装有螺旋桨的桨盘，该法兰的另一面加工有偏心的滑槽，且所述滑块可滑动的嵌装在所述滑槽中。它能与中小型船舶配套，而且便于维修维护。
【IPC分类】B63H3/08
【公开号】CN205203321
【申请号】CN201520949739
【发明人】朱武, 丁晓阳, 陈炜, 何志忠, 丁郁华
【申请人】江苏华阳重工股份有限公司
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年11月24日