一种静音多接驱动轴轴壳的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种静音多接驱动轴轴壳，属于船用设备领域。静音多接驱动轴轴壳包括外壳体，内壳体；所述的外壳体内设置内壳体；内壳体内设有供放置驱动轴的内管，所述的轴壳为多组拼接而成；外壳体与内壳体之间设有空腔；轴壳首尾相连，轴壳首端的空空腔内设有两个衔接块，衔接块之间设有填充胶；轴壳的尾端设有供衔接块衔接的凹槽。本实用新型提供了一种静音多接驱动轴轴壳；其轴体在轴壳内与缓震块接触，减少摩擦的损耗。
【专利说明】
一种静音多接驱动轴轴壳
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种静音多接驱动轴轴壳，属于船用设备领域。
【背景技术】
[0002]大型船只其驱动轴驱动螺旋桨转动，长距离的轴体外部需要放置壳体已达到保护轴体的作用。船只在行进过程中，由于推理的反作用力造成轴体晃动，轴体晃动与其轴壳的接触面不一致产生较大的噪音和磨损。
[0003]目前所采用方法是对轴壳内注油，减少摩擦及噪音;但是由于轴体长较长，轴壳又为拼接式安装，其接缝处会造成漏油等情况。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型针对上述不足提供了一种静音多接驱动轴轴壳。
[0005]本实用新型采用如下技术方案:
[0006]本实用新型所述的一种静音多接驱动轴轴壳，包括外壳体，内壳体;所述的外壳体内设置内壳体；内壳体内设有供放置驱动轴的内管，所述的轴壳为多组拼接而成;外壳体与内壳体之间设有空腔;轴壳首尾相连，轴壳首端的空空腔内设有两个衔接块，衔接块之间设有填充胶;轴壳的尾端设有供衔接块衔接的凹槽。
[0007]本实用新型所述的静音多接驱动轴轴壳，所述的内管的内壁上设有若干块缓震块;所述的缓震块成十字形布置。
[0008]本实用新型所述的静音多接驱动轴轴壳，所述的缓震块的端面成凹弧形状。
[0009]本实用新型所述的静音多接驱动轴轴壳，所述的每两缓震块之间设有若干根吸能隔首柱。
[0010]本实用新型所述的静音多接驱动轴轴壳，所述的吸能隔音柱成方形排列。
[0011]本实用新型所述的静音多接驱动轴轴壳，所述的缓震块由耐磨胶体制成。
[0012]有益效果
[0013]本实用新型提供了一种静音多接驱动轴轴壳;其轴体在轴壳内与缓震块接触，减少摩擦的损耗。
[0014]本实用新型提供了一种静音多接驱动轴轴壳，隔音柱的吸音作用降低了其内的噪
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[0015]本实用新型提供了一种静音多接驱动轴轴壳，多段式的轴壳连接端设有密封胶条减少了噪音的外扩，进一步起到降低造影的作用。
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型的截面结构示意图；
[0017]图2是本实用新型的立体结构不意图ο
【具体实施方式】
[0018]为使本实用新型实施例的目的和技术方案更加清楚，下面将结合本实用新型实施例的附图，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围:
[0019]—种静音多接驱动轴轴壳，包括外壳体I，内壳体2;所述的外壳体I内设置内壳体2 ；内壳体2内设有供放置驱动轴8的内管7，所述的轴壳为多组拼接而成;外壳体I与内壳体2之间设有空腔3;轴壳首尾相连，轴壳首端的空空腔3内设有两个衔接块4，衔接块4之间设有填充胶41;轴壳的尾端设有供衔接块4衔接的凹槽。内管7的内壁上设有若干块缓震块5;所述的缓震块5成十字形布置。缓震块5的端面成凹弧形状。每两缓震块5之间设有若干根吸能隔首柱6。
[0020]吸能隔音柱6成方形排列。缓震块5由耐磨胶体制成。
[0021]安装步骤:根据轴体的长度计算需要使用的轴壳的长度，计算轴体的直径选用不同尺寸内径的轴壳。
[0022]将轴壳套置在轴体上，轴壳首尾相连，压紧固定;挤压后每段轴壳之间的填充胶41会向上下两侧延伸，形成致密的密封层，保证其内的油品不外泄，也降低了噪音。
[0023]安装完成后，通过轴两端向壳体内输油，并进行试转;让油体充分填充到轴壳的每一段内。
[0024]以上所述，仅为本实用新型较佳的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。
【主权项】
1.一种静音多接驱动轴轴壳，其特征在于:包括外壳体(I)，内壳体(2);所述的外壳体(I)内设置内壳体(2);内壳体(2)内设有供放置驱动轴(8)的内管(7)，所述的轴壳为多组拼接而成;外壳体(I)与内壳体(2)之间设有空腔(3);轴壳首尾相连，轴壳首端的空腔(3)内设有两个衔接块(4)，衔接块(4)之间设有填充胶(41);轴壳的尾端设有供衔接块(4)衔接的凹槽。2.根据权利要求1所述的静音多接驱动轴轴壳，其特征在于:所述的内管(7)的内壁上设有若干块缓震块(5);所述的缓震块(5)成十字形布置。3.根据权利要求2所述的静音多接驱动轴轴壳，其特征在于:所述的缓震块(5)的端面成凹弧形状。4.根据权利要求2所述的静音多接驱动轴轴壳，其特征在于:所述的每两缓震块(5)之间设有若干根吸能隔音柱(6)。5.根据权利要求4所述的静音多接驱动轴轴壳，其特征在于:所述的吸能隔音柱(6)成方形排列。6.根据权利要求2所述的静音多接驱动轴轴壳，其特征在于:所述的缓震块(5)由耐磨胶体制成。
【文档编号】B63H23/36GK205469747SQ201620213904
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年3月21日
【发明人】赵光, 刘曰胜
【申请人】赵光, 刘曰胜