一种船用c型测深装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种船用C型升高式测深装置，其包括船用C型测深元件和套管，特征在于船用C型测深元件的外接管上端和套管下端对应地设有连接法兰，外接管和套管经螺栓和连接法兰相连接，套管的上端与测深管帽的下端相连接，测深管帽的上端部设有内螺纹，端盖经螺纹与测深管帽相连接，本实用新型采用连接法兰连接套管，船用C型测深元件的外接管和套管与连接法兰的连接和焊接表面处理在装船时已加工、处理好，有效避免了船厂烧焊破坏锌层的二次处理，而且有效避免了由于热镀锌导致的锌层覆盖螺纹，避免了重复性工作，安装时，只需要把紧法兰螺栓即可完成，具有操作简单、安装方便、节约成本，提高船舶质量，提高了工作效率等优点。
【专利说明】
一种船用C型测深装置
技术领域
[0001]在本实用新型涉及一种船用测深元件，具体地说是一种安装方便、工作效率高的船用C型测深装置。
【背景技术】
[0002]我们知道，船用船用升高式测深元件分为A型、B型和C型，目前，船用C型升高式测深单元上的外接管需要与套管连接，这种与套管连接方式的不足是需要在船上通过焊接工艺将套管相连，焊接工艺一方面破坏测深单元外接管与套管连接处的的镀锌层，焊接后需对连接表面重新处理，增加了工作量和生产成本;另一方面，由于测深元件在与套管子焊接处理后镀锌，锌层覆盖螺纹，需要现场锥丝，施工难度大，而且，焊接处理后破坏了原有的锌层，容易生锈，影响船舶质量。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的就是为了解决上述技术所存在的不足，提供一种操作简单、使用方便、工作效率高的船用C型升高式测深元件。
[0004]为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是:
[0005]—种船用C型升高式测深装置，包括船用C型测深元件和套管，其特征在于船用C型测深元件的外接管上端和套管下端对应地设有连接法兰，外接管和套管经螺栓和连接法兰相连接，套管的上端与测深管帽的下端相连接，测深管帽的上端部设有内螺纹，端盖经螺纹与测深管帽相连接。
[0006]本实用新型所述的测深管帽上端在上设有密封凹槽，密封凹槽内设有环形密封圈，端盖的周边设有与密封凹槽相配合的压紧密封环，端盖的中心设在一字形或十字形端盖开启槽，以方便端盖的开启的关闭。
[0007]本实用新型所述的端盖下端面对应的沿深管帽内壁设有截面呈半圆形的封油环槽，封油环槽内设有截面呈圆形的密封环，端盖紧紧压住密封环，以防止油液溢出污染环境。
[0008]本实用新型所述的端盖上设有挂环，测深管帽的侧壁上设有挂钩，挂环经拉索与挂钩相连接，当打开端盖时，端盖经拉索挂在挂钩上，以免端盖被污染，将污染物带进管内。
[0009]本实用新型采用连接法兰连接套管，船用C型测深元件的外接管和套管与连接法兰的连接和焊接表面处理在装船时已加工、处理好，有效避免了船厂烧焊破坏锌层的二次处理，而且有效避免了由于热镀锌导致的锌层覆盖螺纹，避免了重复性工作，安装时，只需要把紧法兰螺栓即可完成，具有操作简单、安装方便、节约成本，提高船舶质量，提高了工作效率等优点。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的一种结构示意图。[0011 ]图2是本实用新型中端盖的一种结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
[0013]如图所示，一种船用C型升高式测深装置，包括船用C型测深元件和套管I，其特征在于船用C型测深元件的外接管2上端和套管I下端对应地设有连接法兰3，外接管2和套管I经螺栓和连接法兰3相连接，法兰按照标准GB/T 9119-2010制作;套管I的长度根据船型来定，套管I的上端与测深管帽4的下端相连接，套管I和测深管帽4可以采用螺纹方式连接，也可以采用焊接，测深管帽4的上端部设有内螺纹，端盖5经螺纹与测深管帽4相连接，所述的测深管帽4上端在上设有密封凹槽，密封凹槽内设有环形密封圈6，端盖5的周边设有与密封凹槽相配合的压紧密封环，端盖5的中心设在一字形或十字形端盖开启槽7，以方便端盖的开启的关闭；述的端盖5下端面对应的沿深管帽4内壁设有截面呈半圆形的封油环槽，封油环槽内设有截面呈圆形的密封环8，端盖5的骨密度面周边紧紧压住密封环8，以防止油液溢出污染环境，所述的端盖5上设有挂环9，测深管帽4的侧壁上设有挂钩10，挂环经拉索与挂钩相连接，当打开端盖时，端盖经拉索挂在挂钩上，以免端盖被污染，将污染物带进管内。本实用新型采用连接法兰连接套管，船用C型测深元件的外接管和套管与连接法兰的连接和焊接表面处理在装船时已加工、处理好，有效避免了船厂烧焊破坏锌层的二次处理，而且有效避免了由于热镀锌导致的锌层覆盖螺纹，避免了重复性工作，安装时，只需要把紧法兰螺栓即可完成，具有操作简单、安装方便、节约成本，提高船舶质量，提高了工作效率等优点。
【主权项】
1.一种船用C型升高式测深装置，包括船用C型测深元件和套管，其特征在于船用C型测深元件的外接管上端和套管下端对应地设有连接法兰，外接管和套管经螺栓和连接法兰相连接，套管的上端与测深管帽的下端相连接，测深管帽的上端部设有内螺纹，端盖经螺纹与测深管帽相连接。2.根据权利要求1所述的一种船用C型升高式测深装置，其特征在于测深管帽上端在上设有密封凹槽，密封凹槽内设有环形密封圈，端盖的周边设有与密封凹槽相配合的压紧密封环，端盖的中心设在一字形或十字形端盖开启槽。3.根据权利要求1所述的一种船用C型升高式测深装置，其特征在于端盖下端面对应的沿深管帽内壁设有截面呈半圆形的封油环槽，封油环槽内设有截面呈圆形的密封环，端盖紧紧压住密封环。4.根据权利要求1所述的一种船用C型升高式测深装置，其特征在于端盖上设有挂环，测深管帽的侧壁上设有挂钩，挂环经拉索与挂钩相连接。
【文档编号】B63B9/00GK205632917SQ201620495936
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年5月29日
【发明人】李军, 曲维英, 李宁, 巩庆涛
【申请人】中航威海船厂有限公司