专利名称：航空器除冰、客梯两用车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机场用设备，特别是一种航空器除冰、客梯两用车。
本实用新型的技术方案是航空器除冰、客梯两用车，包括燃油式冷热水高压清洗机，喷枪和客梯车。其特征在于所说的燃油式冷热水高压清洗机作为除冰、防冰液的加热加压动力装置，其进水口与除冰、防冰液储液箱相连，出水口通过管路与喷枪相连。客梯车在底盘大梁和固定梯之间安装除冰、防冰液储液箱，在储液箱的上方，安装固定除冰、防冰液的加热加压动力装置。
本实用新型的有益效果是在不影响客梯车功能的前提下，以较少的投资，将技术已较为成熟的燃油式冷热水高压清洗机与民航现有设备客梯车相结合，通过加装除冰液、防冰液储液箱，改进各自的结构，形成新的功能，解决了为航空器除冰、防冰的难题。该设备除冰、防冰作业时机动性强，液体加温快，压力大，除冰、防冰效率高的，实现了一车两用，缩短了航空器停场时间。为国内外首创，打破了对国外除冰车辆的依赖，与投资200万元以上购置进口除冰车相比，仅需投资20万元左右，因而具有非常广阔的应用前景。
图中1-固定梯，2-储液箱，3-除冰、防冰液的加热加压动力装置，4-活动梯，5-喷枪，6-平台。
本实用新型在使用时，除冰液通过过滤器进入高压泵，除冰液经循环水阀、节流阀进入燃烧室线圈，在燃烧室内除冰液被加热至需要温度。高压的热除冰液接着再由燃烧室出口流至温度传感器，流向喷枪手柄及喷枪。加热用燃烧油由油泵经过滤器从油箱中抽出，油泵将油通过磁阀导入喷嘴用以点火。燃烧室内有火焰感应器监测燃烧过程，燃烧用空气是由与高压泵安装在一起，并由引擎驱动的风扇提供的。
权利要求1一种航空器除冰、客梯两用车，包括燃油式冷热水高压清洗机，喷枪和客梯车，其特征在于所说的燃油式冷热水高压清洗机作为除冰、防冰液的加热加压动力装置，其进水口与除冰、防冰液储液箱相连，出水口通过管路与喷枪相连；客梯车在底盘大梁和固定梯之间安装除冰、防冰液储液箱，在储液箱的上方，安装固定除冰、防冰液的加热加压动力装置。
2按照权利要求1所述的两用车，其特征在于在客梯车活动梯的平台上安装喷枪。
专利摘要本实用新型所是一种航空器除冰、客梯两用车。包括燃油式冷热水高压清洗机，喷枪和客梯车。其特征在于所说的燃油式冷热水高压清洗机作为除冰、防冰液的加热加压动力装置，其进水口与除冰、防冰液储液箱相连，出水口通过管路与喷枪相连。客梯车在底盘大梁和固定梯之间安装除冰、防冰液储液箱，在储液箱的上方，安装固定除冰、防冰液的加热加压动力装置。本实用新型的有益效果是在不影响客梯车功能的前提下，以较少的投资，将技术已较为成熟的燃油式冷热水高压清洗机与客梯车相结合，解决了为航空器除冰、防冰的难题。该设备除冰、防冰作业时机动性强，液体加温快，压力大，除冰、防冰效率高的，实现了一车两用，缩短了航空器停场时间。
文档编号B64F1/00GK2525039SQ0127893
公开日2002年12月11日 申请日期2001年12月21日 优先权日2001年12月21日
发明者扈宪章, 徐焕然, 李树旺 申请人:扈宪章, 徐焕然, 李树旺