专利名称：关于支承装置的改进的制作方法
技术领域：
本发明涉及对支承装置的改进。
背景技术：
当运输物品例如货盘时，它们未必能依靠它们的自重和它们装有的货物重量来保持它们固定。它们必须以某种方式加以限制。在传统上，它们用绳索、钢丝或链条系住，但那些均费时间来安装和拆卸，并且由于必须有围绕货盘的空间它们是浪费空间的。此外装货的货盘也不可能相互叠放。
因此合乎要求的是将货盘等紧紧地包装于支架中，但仅仅将它们放在架子上并不能解决所述问题。在运输中必须将它们固定住，并且合乎要求的是保持物品固定于一紧凑的装置中，并且仍然易于装载和卸载。
当支架是飞行中的飞机并受到相当大的力，例如3-5G(重力和速度)时限制物品例如货盘甚至可能是更成问题的。通常，在这种情况下需要大量的绳索等来捆住物品，但这花费相当大量的时间并且拆卸货盘的方式也是一棘手和费时间的过程。当在紧急情况下需要迅速卸下内装物品时这显然是不利的。支架的一些零件(例如特别是滚轮，货盘可以在其上拉出)，其没有特别构造成来抵抗高的力因此也可能弯曲，这可能使货盘等在支架上卡住。
从一在不平坦的(或运动的)表面上的支架上也可能难以正确地装卸物品例如货盘。支架的框架可能倾斜并从而支承物品的各横梁可能不是垂直对准的。在现有的支架中，其中一货盘被插入一具有上下凸缘的通道中，在使用基本上水平夹持货盘的叉式升降车等时这可能难以或不可能将货盘正确地定位于通道中。
发明内容
按照本发明的第一方面提供一种货盘支承装置，其包括两个间隔开的平行相对的基本上水平的横梁以支承在一在两横梁间的基本上水平的平面中移动的货盘的两相对的侧边缘部分；一个或多个夹紧部件，其可移到一锁定位置以嵌接由横梁支承的货盘的上表面；以及一挡块，其在接近支架的一端安装在至少一个横梁上或靠近至少一个横梁，该支架的所述一端远离通常用于装载货盘的那一端。
术语“基本上水平的”适用于在使用时支承在一基本上水平的支承表面上的装置。
挡块可以是具有一基本上垂直的部分和一横向部分的细长板。横向部分可以基本上垂直于该垂直部分并且可以向支架的装载端方向延伸。这样，该挡块在从侧面观察时可以取倒置的L形的形式。挡块的宽度可以基本上等于横梁的宽度或其可以在宽度上近似等于一货盘。有了这样的挡块装置意味着，只可以将一货盘往下放在横梁上并向挡块方向滑动以便使货盘的端面定位在挡块的下面。挡块的上覆盖部分然后可以帮助阻止货盘的垂直位移和向后的移动。
作为防止货盘偶尔移出支架的附加措施，装置还可以包括一个或多个接近支架的装载端安装的门部件。门部件可以在一锁定位置与一脱开位置之间运动，其中在锁定位置门部件在或接近支架的装载端突入货盘的通路而在脱开位置其脱离该通路。门部件可以借助于接近支架的装载端安装的枢轴转动。可以设置一对门部件，将其中一个接近相对的各横梁的相应的一个安装。门部件可以包括一成角度的悬臂，其具有一第一部分和一基本上垂直于第一部分的第二部分。当门部件处于其锁定位置时第二部分可以伸入货盘的通路。门部件可以基本沿支架的整个高度延伸。
门部件可以装有一锁定装置，例如一突出的插销，其可以嵌接支架。突出的插销可以受偏压，例如借助一弹簧。通常，突出的插销将接近门部件的顶部(和/或底部)定位以便插销可以与支架的水平上支撑(和/或下支撑)的对应的孔或凹槽(detent)嵌接。
夹紧部件可以包括一臂，其可以绕一枢轴转到锁定位置。该臂可以包括一夹具，其可以调整到接触货盘的上表面。可调的夹具可以包括一螺栓和锁定螺母装置。夹紧部件通常将平行于横梁定位。
支架的各侧边可以包括一个或多个孔或长孔用以安装一元件，例如一销或嵌条，通过对应的孔或长孔插入货盘的侧面以进一步帮助将货盘固定在支架上。
可以通过角撑板为横梁提供辅助的支撑，其成一角度从横梁向下延伸到支架的靠近的表面上。
在一实施例中，该装置包括一可动地安装在各横梁上的架子，该架子适合于支承货盘并且可以在一装载/卸载位置与一储备位置之间移动，其中在装载/卸载位置其至少部分地向支架的装载端那边伸出而在储备位置其基本上并不向该装载端那边伸出。该装置可以包括另外一对横梁，其间隔开安装在水平的各横梁的上方并与其基本上平行，使用时货盘被支承在水平的和另外的(通常上方的)各横梁之间。架子的各侧面可以包括低摩擦装置以有助于架子沿各横梁滑动。该低摩擦装置可以包括一滚轮，其尺寸可以确定成使其接触水平的横梁和/或对应的上方的横梁。该装置可以包括另一低摩擦装置，例如一滚轮，其在向水平的各横梁的装载端那边安装在支架上并且基本上位于如水平的各横梁的同一水平上以便在所述架子处于其装载/卸载位置时帮助支撑该架子。
一后架子挡块可以在或接近支架远离装载端的一端安装在支架的各侧面上。一前架子挡块可以在或接近装载端安装到支架的至少一个侧面上，该架子的各侧面包括一对应的元件，其可以与该前架子挡块嵌接以限制该架子的运动。前架子挡块也可以进入与架子上的低摩擦装置接触以限制该架子过远地向横梁的装载端那边移动。
架子的前面可以安装一个或多个抗冲击的元件，例如橡胶缓冲器，用来减少或排除因与支架的部件(例如门部件)接触造成的损坏，特别是在运输过程中。
装置还可以包括一第二锁定装置，其通常安装在接近支架的装载端处。该锁定装置可以包括一锁定元件，其可以脱开式嵌接所述架子。在一实施例中该锁定装置在重力下操作来锁定该架子并且需要使用者干预来脱开该架子。该架子可以包括一个或多个凸出部用以与锁定元件嵌接，各凸出部可以从架子的各侧面伸出。一个该凸出部可以向着架子的前端方向定位和/或一个该凸出部可以向着架子的后面定位。锁定元件可以包括一可转动的细长元件。该细长元件可以包括一凹槽或切口部分用以嵌接一该凸出部。细长元件通向凹槽的一部分可以是曲线形的以帮助该凸出部绕细长元件向上转动并滑入凹槽内。
按照本发明的第二方面提供一种货盘系统，其包括一基本上如上所述的货盘支承装置和一个或多个货盘。
按照本发明的另一方面提供一种支承装置，其包括两平行相对的基本上水平的下横梁；两平行相对的基本上水平的上横梁，其位于对应的各下横梁的上方并与它们间隔开；一具有两相对的侧边缘部分的架子，其可滑动地安装在各下横梁上，该架子可以在上下横梁之间的基本上水平的平面中在一装载位置与一储备位置之间移动，其中在装载位置其至少部分地向支架的一端那边伸出而在储备位置其基本上并不向支架的该端那边伸出；一个或多个横梁挡块，其安装在一个或多个相应的该横梁上或靠近它们；所述架子包括一在其或接近其一端的第一挡块以便在使用时通过横梁挡块与该第一挡块的接合限制该架子的运动；所述架子还包括一在其处于其储备位置时设置在上下横梁之间的第二挡块，借此限制该架子的垂直位移。
一对对应的第一和/或第二挡块通常安装在所述架子的两相对的侧边缘上。
该架子的各侧面可以包括低摩擦装置以有助于该架子沿各横梁滑动。低摩擦装置可以包括一滚轮，其尺寸可以确定成使其接触水平的横梁和/或对应的上方的横梁。该装置可以包括为一低摩擦装置，例如一滚轮，其在向水平的各横梁的装载端那边安装在支架上并且基本上位于如水平的各横梁的同一水平上以便在所述架子处于装载/卸载位置时帮助支撑该架子。
装置还可以包括一第二锁定装置，其通常安装在接近支架的装载端处。该锁定装置可以包括一锁定元件，其可以脱开式嵌接所述架子。在一实施例中该锁定装置在重力下操作以锁定该架子并且需要使用者干预来脱开该架。该架子可以包括一个或多个凸出部用以与锁定元件嵌接，各凸出部可以从架子的各侧面伸出。一个该凸出部可以向着架子的前端方向定位和/或一个该凸出部可以向着架子的后面定位。锁定元件可以包括一可转动的细长元件。该细长元件可以包括一凹槽或切口部分用以嵌接一该凸出部。细长元件通向凹槽的一部分可以是曲线形的以帮助该凸出部绕细长元件向上转动并滑入凹槽内。
为了更好地理解本发明，现在将通过实例参照附图描述几个实施例，其中图1为货盘的俯视图；图2为货盘的仰视图；图3为沿图1的线III-III截取的剖面；图4为沿图1的线IV-IV截取的剖面；图5为类似于图3的剖面，示出货盘由各横梁在其侧边支承；图6为一用于堆置多个货盘的支架的部分的正视图；图7为图6的支架的部分的俯视图，示出支架上的各夹紧部件；图8为一个夹紧部件的剖面；图9示出夹紧部件在使用时的另一形式；图10为一货盘夹紧于支架中的侧视图；图11为一支架的侧视图，其中一架子用来支承一物品例如货盘，所示架子处于其储备位置；图12为类似于图11的侧视图，但其中所述架子处于其装载/卸载位置；
图13为图11的端视图；以及图14为支架的一实施例的部分的侧视图，其具有用于货盘的第二挡块装置。
具体实施例方式
图1至4的货盘在俯视图中是矩形的并具有一由一包括倒置的L截面元件2和3的周边的框架支撑的平坦的平板1，其中L截面元件2和3的水平翼缘向外延伸。侧向元件2由另一L截面元件4焊接而增长以形成箱形截面的凸缘(rib)5，并且同样横向元件3由L截面元件6增长以形成箱形截面的凸缘7。在平板1的下面，具有两个在各凸缘7之间并通过它们延伸的平行的箱形截面的梁8以便它们的开口端可以容纳升降车的叉头。在各梁8之间并在各梁8与侧边的各凸缘5之间横向延伸V截面的各加强筋9。在平板1的周围具有一下横梁或穿孔的围栏10，其在侧边从凸缘5的外边缘缩进但其横向的部分与凸缘7的外边齐平。
在货盘的各角落在各凸缘5的顶部设有导向元件11。它们有短长度的L截面，其各翼缘是垂直的并且经过焊接以使较长的翼缘的自由端一直通到围栏10的相关角，而较短的翼缘的自由边缘沿围栏离所述角具有一短距离。围栏10具有沿其间隔开设置的一些长孔10A。
参见图5，示出一用于这样的货盘的支承装置。该支架包括两个平行相对的横梁12。它们具有L形截面并水平地固定到框架13上以便L形的水平翼缘15相向延伸，通过角撑板16为横梁12设置辅助的支撑，其成一角度从水平翼缘15的下表面延伸到框架13的靠近的表面上。如由图5可看出的，各翼缘15通过侧面的凸缘5支承货盘。
图6和7示出一框架或支架13的可能的设置，其在一隔架上具有一个在另一个以上的几组横梁12并在邻接的隔架每边具有同样各组的横梁，后者未完全示出。
在框架的前面限定各隔架间的分界的每一立柱20的外露面具有两L形截面的折叶21，其沿立柱的全长铰接于其上。它们是并排的和背对背的，铰接是沿较窄的各翼缘的边缘进行的以便较宽的各翼缘可以分别在一阻塞各横梁12的靠近端的位置(如对于中心的隔架所示)与一从立柱20向外伸出的位置之间摆动，在后一位置它们并不阻塞任何横梁(如对于侧面的隔架所示)。在每一较宽的翼缘的顶部和底部处，在L的凸边上具有弹簧加载的插销22，当各折叶关闭时它们将自动卡入在框架13的顶梁和底梁23和24中的相关凹槽(dentent)内。它们可以连接起来以便一共用的操纵就可同时脱开一折叶上的两插销。
这样的设置允许重新设置各横梁12的高度而不必注意其安全措施。窄的翼缘的宽度和铰链在每一立柱上的间距可以是这样的，即每一立柱的只一个折叶可在任何一个时刻完全打开。货盘包括橡胶缓冲器29，其安装在其前端的每一侧附近并且在各折叶21处于其锁定位置时可以进入与各折叶21的靠近表面接触以减少可能的损坏。
应该理解，框架13可以设置背对背的各隔架以代替或附加于并排的隔架。其中立柱20位于各角落处，它们当然将只具有一个折叶2L在货盘的各边缘上的围栏10中的各长孔10A可以用来容纳一货物的网、系带等以便在货盘上固定住物品。多个销(图7中以21A示意表示)可以插过沿框架13的各侧边缘设置的类似的各长孔，靠近这些侧边缘支承货盘。这有助于在储备货盘时通过使货盘围栏连接于框架将货盘固定在支架上并且在要解除货盘时可以除去各个销。
除了安装在各立柱20的侧面的铰接的折叶21外，每一横梁12设有一夹紧部件30以阻止被支承的货盘的位移。几种不同形式的附加的夹紧部件是可能的，例如一肘节式夹紧装置，其可以由一杠杆操纵，但最有效的一个示于图8中。
图8中的夹具30包括一圆柱套32，其焊到横梁12的外侧面上(即相反于紧靠横梁12那侧之侧面)。套32容纳一螺栓34，其通过接近臂元件36的一端的光滑孔固定。因此臂36可以在套32的顶部绕螺栓34转动。
在图9中所示另一实施例中，圆柱套32固定于框架13的外侧面，利用臂36通过框架中的一长孔摆动以便可以按需要移动夹具的末端。
接近臂36的另一端有一螺纹孔，其中拧入一螺钉38。螺钉38的上端具有带翅端40，而在该螺钉的下端具有圆盘42。一锁紧螺母44在臂36的上表面与带翅端40之间拧到螺钉38的螺纹杆上。从锁紧螺母44的外表面伸出一杆45，其可以用于帮助转动螺母。
在使用时，如上所述将货盘放在横梁12上并且可以关闭铰接的折叶21以帮助阻止货盘被沿水平方向移动。夹紧部件30的臂36绕螺栓34摆动以便臂装有螺钉38的另一端基本上位于货盘凸缘5的相关的L截面的侧面元件2的上面。在该点上拧紧螺钉38以便圆盘42相对横梁12嵌接和夹紧货盘的侧面元件2。在该位置通过将锁紧螺母44向下拧到接合臂36可以锁定螺钉38。这有助于固定货盘而防止可能的倾斜和/或垂直移动。
参照图10，在支架的后面(即相反于用作为货盘的通常的进口的一端的那端)具有一后面的挡块/凸缘48。这是一个大致和横梁12同样的宽度的L形支架，其以倒置定向的方式安装在横梁12的后端上。挡块48的垂直翼缘49在横梁的末端突入货盘的预定的通路中。挡块48的水平翼缘50覆盖该横梁的后端并帮助限制货盘的垂直移动并从而防止货盘被移离支架。
在传统的货盘支架上的横梁12的同等物包括一上翼缘(图5中以虚线14示意示出)，其位于水平翼缘15的上方并与其平行。在上述实施例中没有这样的上翼缘，这意味着，特别是在支架处在不平的表面上时，将货盘放在横梁12上更容易得多(例如利用叉式升降车)。为了在货盘不再需要在上下翼缘间形成的通道中滑动时精确地对准相对的两横梁，不再需要将支架放在一完全水平的表面上。然而，在将货盘完全装载在横梁上时，后挡块48的存在意味着，特别是在货盘在其前端由折叶21和/或由夹紧部件30支承时该货盘受垂直方向的限制。
参见图11至13，其中示出另一支架，其包括用来迅速展开的不可拆卸的各个架子。以下所述的货盘的实例被放在这些架子上，不过应该理解不是货盘的物品也可以直接放在这些架子上。一个或多个架子可以在一支架中用来类似于以上各图所示的支架容纳货盘或可以制造一只包括以下所述的各个架子的支架。为简便起见，将只描述支架的一侧，但应该理解支架的相反侧也包括一同样的装置。一用于支承货盘的架子52安装在水平的各横梁12上。支承框架13还包括安装在该横梁12的上方并与其平行的第二对横梁54。上组横梁54与下组横梁12之间的间距(由箭头56所示)大致等于或大于滚轮58的直径，该滚轮安装在从货盘的侧面垂直伸出的轴上。滚轮58有助于架子沿横梁平滑地滑动。同样安装在架子各侧面。向着其前端，是垂直的限制挡块59。各挡块59定位成使得当架子处于其储备位置时(如图11中所示)它们靠紧上横梁54的下表面并且帮助阻止架子的垂直位移，但当架子离开储备位置和各挡块59离各横梁以外时，可以按需要使架子相对于各横梁倾斜以便可以使用该架子。
一后架挡块60在各横梁的后端处从框架13中突入两组横梁12、54之间的该架子的通路中。架子的运动受到进入与挡块60接触的架子后端的限制。架子向支架的装载端方向的运动受前架子挡块62的限制。挡块62在两组横梁之间从框架13中伸出并且安装在各横梁的前端附近。在该架子移到其装载/卸载位置时架子上的滚轮58进入与挡块62接触(如图12中所示)并且这样的接触阻止架子沿那个方向过远地移动。
同样安装在框架13如横梁12、54的同一侧的是一框架滚轮64。滚轮64安装在接近支架的装载端的轴上并且定位成使滚轮的顶端可以进入与被移到装载/卸载位置的架子的下表面接触。滚轮64为该架子和其在装载/卸载位置的载荷提供辅助的支承。绕滚轮64周围径向设置的(约120°间隔开的)是三个滚轮加强件66。加强件66是从一位于滚轮64与框架13之间的固定件(可参见图13中的67)伸向靠近的框架的倾斜托架。
参见图14，其中示出第二架子锁定装置68。该第二锁定装置用作为一安全部件并且可易于由使用者操纵。装置68拟在其他的锁定装置例如折叶21和夹具30被脱开时使用并有助于防止该架子在那时偶尔地滑离。图14中示出安装于支架中的多个架子52A-52D。架子52A-52D示于不同的位置以说明第二锁定装置的应用。应该理解，各架子以比在一实际支架系统中常见的相互更为靠近地示出并且为清楚起见略去了某些特征。同样应该理解，同样的装置将包括在各架子和支架的相对的一侧。
装置68包括一细长的元件70，其借助枢轴72安装在框架13如横梁12、54(图14中未示出)的同一侧。枢轴72的中心可以直接位于滚轮64(图34中未示出)的轴中心的上方。枢轴72穿过约位于细长元件70的长度的5/6处的孔伸出。元件70的较短部分的末端(靠近支架的装载端)用作为一把手杆(latchbar)73。元件70的较长部分的末端是曲线形的并通向一在元件70的下边缘上形成的凹槽74。
一前挡块76从架子52的侧面靠近其前端向外凸出并且靠近该架子的后端安装一同样的后挡块78。挡块76、78的尺寸确定成使它们通常并不妨碍该架子的滑动，除非它们进入与细长元件70接触如以下所述。
当架子处于其储备位置时，前挡块76嵌接凹槽74，如图14中由架子52A所示。这样的嵌接阻止该架子进一步移离(或移入)支架。当使用者准备使该架子进一步滑离时他向下推动把手杆73以便元件70绕枢轴72转动，借此升起元件70的另一端。这从凹槽74中脱出前挡块76并使架子/挡块可以向外滑动通过该凹槽。因此，锁定装置68在重力下操作来锁定该架子并且需要使用者干预来脱开它。然后使用者可以释放把手杆73而元件70的较长部分的末端可以下降，如由架子52B所示。框架13可以包括一转动挡块，例如70A，以防细长元件70的较长端下降到一确定点以下。或者，把手杆73的末端可以包括一凸出部(以73A示意示出)，其可以接合框架13的后面以限制该杆的运动。
当架子继续滑离支架时元件70的较长部分的末端将进入与后挡块78接触，如由架子52C所示。元件70的该端的曲线形表面意味着元件70的该端越过该后挡块78直到该挡块嵌入凹槽74中，如由架子52D所示。应该理解，使用者可以在某种程度上手工操纵架子的滑动以确保发生这样的嵌接。后挡块78在凹槽74中的嵌接使该架子可以被保持在该位置。当要使架子再次滑动时。使用者向下推动把手73以脱开后挡块78，这使该架子可以移动。
包括迅速展开的装置的实施例可以用来从飞机上借助于降落伞容易而安全地释放一要下降的集装箱。
权利要求
1.一种货盘支承装置，包括两个间隔开的平行相对的基本上水平的横梁(12)以支承在一在两横梁之间的基本上水平的平面中移动的货盘的两相对的侧边缘部分；一个或多个夹紧部件(30)，它可移到一锁定位置以嵌接由横梁支承的货盘的上表面；以及一挡块(48)，它在接近支架的一端安装在至少一个横梁上或靠近至少一个横梁，该支架的所述一端远离通常用于装载货盘的那一端。
2.按照权利要求1所述的装置，其特征在于，挡块(48)包括一具有一基本上垂直的部分(49)和一横向部分(50)的细长板，该横向部分基本上垂直于所述垂直部分并且向支架的装载端延伸。
3.按照权利要求1所述的装置，其特征在于，挡块(48)包括一具有一基本上垂直的部分(49)和一横向部分(50)的细长板，该横向部分基本上垂直于所述垂直部分并且向支架的装载端延伸，而且挡块(48)的宽度基本上等于横梁(12)的宽度或该挡块在宽度上近似等于一货盘。
4.按照权利要求1所述的装置，还包括一个或多个接近支架的装载端安装的门部件(21)，该门部件可以在一锁定位置与一脱开位置之间运动，其中在锁定位置门部件在或接近支架的装载端突入货盘的通路而在脱开位置其脱离该通路。
5.按照权利要求1所述的装置，还包括一个或多个接近支架的装载端安装的门部件(21)，该门部件可以在一锁定位置与一脱开位置之间运动，其中在锁定位置门部件在或接近支架的装载端突入货盘的通路而在脱开位置其脱离该通路，其特征在于，门部件(21)可以借助于接近支架的装载端安装的枢轴转动。
6.按照权利要求1所述的装置，还包括一个或多个接近支架的装载端安装的门部件(21)，该门部件可以在一锁定位置与一脱开位置之间运动，其中在锁定位置门部件在或接近支架的装载端突入货盘的通路而在脱开位置其脱离该通路，其特征在于，设有一对所述门部件(21)，将其中一个接近相对的各横梁(12)的相应的一个安装，该门部件包括一成角度的悬臂，它具有一第一部分和一基本上垂直于第一部分的第二部分，当门部件处于其锁定位置时第二部分伸入货盘的通路。
7.按照权利要求1所述的装置，还包括一个或多个接近支架的装载端安装的门部件(21)，该门部件可以在一锁定位置与一脱开位置之间运动，其中在锁定位置门部件在或接近支架的装载端突入货盘的通路而在脱开位置其脱离该通路，其特征在于，门部件(21)基本上沿支架的全部高度延伸。
8.按照权利要求1所述的装置，还包括一个或多个接近支架的装载端安装的门部件(21)，该门部件可以在一锁定位置与一脱开位置之间运动，其中在锁定位置门部件在或接近支架的装载端突入货盘的通路而在脱开位置其脱离该通路，其特征在于，门部件(21)装有一锁定装置，例如一受偏压的突出的插销(22)，它可以嵌接支架。
9.按照权利要求1所述的装置，其特征在于，夹紧部件(30)包括一臂(36)，它可以绕一枢轴(34)转到锁定位置。
10.按照权利要求1所述的装置，其特征在于，夹紧部件(30)包括一臂(36)，它可以绕一枢轴(34)转到锁定位置，而且臂(36)包括一夹具(38、40、42)，其可以调整到接触货盘的上表面。
11.按照权利要求1所述的装置，其特征在于，各夹紧部件(30)平行于各横梁(12)安装。
12.按照权利要求1所述的装置，其特征在于，支架的各侧边包括一个或多个孔(10A)或长孔用以安装一元件，例如一销或嵌条，通过对应的孔或长孔插入货盘的侧面以进一步帮助将货盘固定在支架上。
13.按照权利要求1所述的装置，还包括一可动地安装在各横梁(12)上的架子(52)，该架子适合于支承货盘并且可以在一装载/卸载位置与一储备位置之间移动，其中在装载/卸载位置该架子至少部分地向支架的装载端那边伸出而在储备位置该架子基本上并不向该装载端那边伸出。
14.按照权利要求1所述的装置，还包括一可动地安装在各横梁(12)上的架子(52)，该架子适合于支承货盘并且可以在一装载/卸载位置与一储备位置之间移动，其中在装载/卸载位置该架子至少部分地向支架的装载端那边伸出而在储备位置该架子基本上并不向该装载端那边伸出，该装置包括另外一对横梁(54)，后者间隔开安装在水平的各横梁(12)的上方并与其基本上平行，使用时货盘被支承在水平的和另外的各横梁之间。
15.按照权利要求1所述的装置，还包括一可动地安装在各横梁(12)上的架子(52)，该架子适合于支承货盘并且可以在一装载/卸载位置与一储备位置之间移动，其中在装载/卸载位置该架子至少部分地向支架的装载端那边伸出而在储备位置该架子基本上并不向该装载端那边伸出，其特征在于，架子(52)的各侧面包括低摩擦装置，例如一滚轮(58)，以有助于架子沿各横梁(12)滑动。
16.按照权利要求1所述的装置，还包括一可动地安装在各横梁(12)上的架子(52)，该架子适合于支承货盘并且可以在一装载/卸载位置与一储备位置之间移动，其中在装载/卸载位置该架子至少部分地向支架的装载端那边伸出而在储备位置该架子基本上并不向该装载端那边伸出，其特征在于，架子(52)的各侧面包括低摩擦装置，例如一滚轮(58)，以有助于架子沿各横梁(12)滑动，而且滚轮(58)的尺寸确定成使其接触水平的横梁(12)和对应的上横梁(54)。
17.按照权利要求1所述的装置，还包括一可动地安装在各横梁(12)上的架子(52)，该架子适合于支承货盘并且可以在一装载/卸载位置与一储备位置之间移动，其中在装载/卸载位置该架子至少部分地向支架的装载端那边伸出而在储备位置该架子基本上并不向该装载端那边伸出，该装置包括一低摩擦装置，例如一滚轮(64)，它在向水平的各横梁的装载端那边安装在支架上并且基本上位于如水平的各横梁的同一水平上以便在所述架子处于装载/卸载位置时帮助支撑架子(52)。
18.按照权利要求1所述的装置，还包括一可动地安装在各横梁(12)上的架子(52)，该架子适合于支承货盘并且可以在一装载/卸载位置与一储备位置之间移动，其中在装载/卸载位置该架子至少部分地向支架的装载端那边伸出而在储备位置该架子基本上并不向该装载端那边伸出，该装置还包括一在或接近支架远离装载端的末端安装在支架的各侧面上的后架子挡块(60)。
19.按照权利要求1所述的装置，还包括一可动地安装在各横梁(12)上的架子(52)，该架子适合于支承货盘并且可以在一装载/卸载位置与一储备位置之间移动，其中在装载/卸载位置该架子至少部分地向支架的装载端那边伸出而在储备位置该架子基本上并不向该装载端那边伸出，该装置还包括一在或接近装载端安装到支架的至少一个侧面上的前架子挡块(62)，架子(52)的各侧面包括一对应的元件，它可以与该前架子挡块嵌接以限制该架子的运动。
20.按照权利要求1所述的装置，还包括一可动地安装在各横梁(12)上的架子(52)，该架子适合于支承货盘并且可以在一装载/卸载位置与一储备位置之间移动，其中在装载/卸载位置该架子至少部分地向支架的装载端那边伸出而在储备位置该架子基本上并不向该装载端那边伸出，其特征在于，架子(52)的前面装有一个或多个抗冲击的元件，例如橡胶缓冲器(29)，用来减少或排除因与支架的部件接触造成的损坏。
21.按照权利要求1所述的装置，还包括一可动地安装在各横梁(12)上的架子(52)，该架子适合于支承货盘并且可以在一装载/卸载位置与一储备位置之间移动，其中在装载/卸载位置该架子至少部分地向支架的装载端那边伸出而在储备位置该架子基本上并不向该装载端那边伸出，该装置还包括一接近支架的装载端安装的第二锁定装置(68)，该锁定装置包括一锁定元件(70)，它可以脱开式嵌接架子(52)。
22.按照权利要求1所述的装置，还包括一可动地安装在各横梁(12)上的架子(52)，该架子适合于支承货盘并且可以在一装载/卸载位置与一储备位置之间移动，其中在装载/卸载位置该架子至少部分地向支架的装载端那边伸出而在储备位置该架子基本上并不向该装载端那边伸出，该装置还包括接近支架的装载端安装的第二锁定装置(68)，该锁定装置包括一锁定元件(70)，它可以脱开式嵌接架子(52)，其特征在于，锁定装置(68)在重力下操作来锁定该架子并且需要使用者干预来脱开该架子。
23.按照权利要求1所述的装置，还包括一可动地安装在各横梁(12)上的架子(52)，该架子适合于支承货盘并且可以在一装载/卸载位置与一储备位置之间移动，其中在装载/卸载位置该架子至少部分地向支架的装载端那边伸出而在储备位置该架子基本上并不向该装载端那边伸出，该装置还包括一接近支架的装载端安装的第二锁定装置(68)，该锁定装置包括一锁定元件(70)，它可以脱开式嵌接架子(52)，其特征在于，架子(52)包括一个或多个凸出部(76、78)用以与锁定元件(70)嵌接。
24.按照权利要求1所述的装置，还包括一可动地安装在各横梁(12)上的架子(52)，该架子适合于支承货盘并且可以在一装载/卸载位置与一储备位置之间移动，其中在装载/卸载位置该架子至少部分地向支架的装载端那边伸出而在储备位置该架子基本上并不向该装载端那边伸出，该装置还包括一接近支架的装载端安装的第二锁定装置(68)，该锁定装置包括一锁定元件(70)，它可以脱开式嵌接架子(52)，其特征在于，架子(52)包括一个或多个凸出部(76、78)用以与锁定元件(70)嵌接，其特征在于，锁定元件(70)包括一可转动的细长元件，它具有一凹槽(74)或切口部分用以嵌接一所述凸出部(76)。
25.一货盘系统，包括一按照权利要求1所述的货盘支承装置和一个或多个货盘。
26.一种支承装置，包括两个平行相对的基本上水平的下横梁(12)；两个平行相对的基本上水平的上横梁(54)，其位于对应的各下横梁的上方并与它们间隔开；一具有两相对的侧边缘部分的架子(52)，其可滑动地安装在各下横梁上，该架子可以在上下横梁之间的基本上水平的平面内在一装载位置与一储备位置之间移动，其中在装载位置该架子至少部分地向支架的一端那边伸出而在储备位置该架子基本上并不向支架的该端那边伸出；一个或多个横梁挡块(60、62)，其安装在一个或多个相应的所述横梁上或靠近它们；所述架子包括一在其或接近其一端的第一挡块(59)以便在使用时通过横梁挡块与该第一挡块的接合限制该架子的运动；所述架子还包括一在其处于储备位置时设置在上下横梁之间的第二挡块(58)，借此限制该架子的垂直位移。
27.按照权利要求26所述的装置，包括一对对应的第一挡块(59)和第二挡块(58)，其安装在架子(52)的两相对的侧边缘上。
全文摘要
一种货盘支承装置，其包括两个间隔开的平行相对的基本上水平的横梁(12)以支承在一两横梁间的基本上水平的平面中移动的货盘的两相对的侧边缘部分。该装置包括一个或多个夹紧部件(30)，其可移到一锁定位置以嵌接由横梁支承的货盘的上表面，以及一个挡块(48)，其在接近支架的一端安装在至少一个横梁上或靠近至少一个横梁，该支架的所述一端远离通常用于装载货盘的那一端。
文档编号B64D9/00GK1509948SQ20031012026
公开日2004年7月7日 申请日期2003年12月10日 优先权日2002年12月10日
发明者艾伦·格兰杰, 艾伦 格兰杰 申请人:艾伦·格兰杰, 艾伦 格兰杰