专利名称：降落伞绳环装置的制作方法
技术领域：
；本实用新型涉及一种采用芳纶材料带制作的降落伞绳环装置。
背景技术：
；从当前降落伞技术发展来看，尤其是飞机着陆刹车阻力伞，多以重量较轻、强度高、耐高温和老化的芳纶材料制做，其绳环结构是由内主带和外主带组成，内主带与外主带缝合后，由一个包带将内、外主带对折包为一端为环状、一端为带状的绳环。此结构的绳环，当用于阻力伞的绳环时，往往在反复承受开伞载荷冲击以及金属连接件反复摩擦时，绳环结构强度损失较快，不能满足降落伞产品的性能要求。
发明内容
本实用新型的目的是，提供一种能够减少内、外主带之间的磨擦，提高绳环强度的降落伞绳环装置。本实用新型的技术解决方案是，绳环由内主带、外主带、包带、加强带组成，加强带叠放于内主带的上端，外主带与内主带和加强带的中段，分别用两块聚四氟乙烯薄膜包裹并缝合；包带将缝合的外主带、内主带和加强带固定，包带的一端为环状，另一端为带状，包带的带状一端的内主带与加强带固定缝合，固定缝合是以3～6条锯齿形线迹缝接。本实用新型采用芳纶材料做为内、外主带及加强带的原材料，利用聚四氟乙烯薄膜耐磨擦、表面光滑、厚度薄的特点，在绳环的环状段加裹聚四氟乙烯，有效地解决了阻力伞在开伞时载荷冲击以及金属连接件反复磨擦对绳环结构强度的损失，同时，也减少了内、外主带之间的磨擦，提高了芳纶材料的耐磨性，使绳环强度得到了提高，从而提高了产品的安全使用性和产品的使用寿命，该装置结构简单，性能可靠。
图1为本实用新型现有技术的结构示意图；图2为本实用新型的结构示意图；图3为本实用新型锯齿形线迹示意图。
具体实施方式
外主带6、内主带4与加强带1叠放在一起，在其绳带的中段，将加强带1用一块聚四氟乙烯薄膜7包裹，外主带6用另一块聚四氟乙烯薄膜2包裹，将包裹上聚四氟乙烯2和7的外主带6和加强带1及内主带4缝合固定，缝合后的绳带对折后，用包带5将其包紧固定，形成包带5一端为环状另一端为带状的绳环；包带5的带状一端，加强带1与内主带4以锯齿形线迹3将其缝合，线迹分为多条锯齿形线迹，一般为3～6条，用于分担内、外主带承受的开伞载荷。
权利要求1.一种由内主带、外主带、包带组成的降落伞绳环装置，其特征是，加强带叠放于内主带的上方，外主带与内主带和加强带的中段，分别用两块聚四氟乙烯薄膜包裹并缝合；包带将缝合的外主带、内主带和加强带固定，包带的一端为环状，另一端为带状，包带的带状一端的内主带与加强带固定缝合。
2.根据权利要求1所述的降落伞绳环装置，其特征是，包带下端的内主带与加强带以3～6条锯齿形线迹缝接。
专利摘要本实用新型涉及一种采用芳纶材料带制作的降落伞绳环装置。它是由内主带、外主带、包带、加强带组成，加强带叠放于内主带的上方，外主带与内主带和加强带的中段，分别用两块聚四氟乙烯薄膜包裹并缝合；包带将缝合的外主带、内主带和加强带固定，包带的一端为环状，另一端为带状，包带的带状一端的内主带与加强带固定缝合。本实用新型采用芳纶材料做为内、外主带及加强带的原材料，在绳环的环状段加裹聚四氟乙烯，有效地解决了阻力伞在开伞时载荷冲击以及金属连接件反复摩擦对绳环结构强度的损失，同时，也减少了内、外主带之间的摩擦，提高了芳纶材料的耐磨性，使绳环强度得到了提高，从而提高了产品的安全使用性和产品的使用寿命。
文档编号B64D17/24GK2666811SQ20032010135
公开日2004年12月29日 申请日期2003年10月21日 优先权日2002年11月29日
发明者邓宁培, 马衍富 申请人:国营第五二○厂