专利名称：一种碟形飞行器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于飞行器领域，特别涉及一种碟形结构的飞行器。
背景技术：
随着科技的发展，各式各样的飞行器已经普遍出现在人们的日常生活中，如遥控滑翔机、飞艇、遥控直升机等；由于其结构简单、使用成本低、轻巧灵活，不但能完成有人驾驶飞机执行的任务，更适用于有人飞机不宜执行的任务，如危险区域的侦察、空中救援指挥和遥感监测等领域，受到人们的青睐。飞行器多是通过无线电遥控，很多情况下都是脱离人们的视野飞行，即使自身携带有监控装置，但远距离遥控总会有一些误差，时常出现飞行器坠落的情况，导致执行任务失败，经分析飞行器坠落多数是因为飞行器螺旋桨等动力机构撞击到障碍物后损坏，使飞行器失去动力而坠落。主要原因是目前的飞行器螺旋桨都暴露在外面，很容易受到外部环境的干扰，一旦受到外部的轻微干扰飞行器的平稳飞行就会受到影响，甚至坠落。为解决螺旋桨暴露在外面容易受外部环境影响的问题，中国专利申请号为 201010220017. X的专利文件公开了一种小型电动涵道螺旋桨式智能无人飞行器，其包括 扁平形围壳、支架、共轴反转螺旋桨、电动机；支架、共轴反转螺旋桨和电动机都处在扁平形围壳的内部，可以起到防撞的作用，解决了飞行器螺旋桨暴露在外面，易受外部环境干扰的问题，有效防止螺旋桨碰撞，保证了飞行安全。上述小型电动涵道螺旋桨式智能无人飞行器，使用围壳将螺旋桨围住，解决了螺旋桨完全暴露容易碰撞的问题，此围壳为扁平形且顶部开口的设计，此开口做为进气口使用，在飞行器飞行过程中气流全部从进气口进入，气流吸附力很大，一些小型物体很容易被吸进飞行器影响螺旋桨工作，尤其像在森林搜救等外界环境比较复杂，小型障碍物比较多的环境中，小型物体很容易被吸入螺旋桨，影响正常飞行，亦可能导致破坏螺旋桨而使飞行器坠落。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种可以防止物体进入飞行器影响螺旋桨正常工作， 且外形美观，飞行可灵活控制的碟形飞行器。本实用新型所述的碟形飞行器，其特征在于包括由中部拱起的球冠状的腔体和腔体周边的环形边缘构成的碟形壳体，腔体顶部镂空形成多个小的进气孔，腔体的底部安装有由多块对称设置的隔板构成的支架，支架的各隔板一端与腔体壁面相抵，另一端共同交汇在腔体轴线处形成交汇部，将腔体底部隔开为多个大小相同的出风口，交汇部上安装有电机及螺旋桨，在出风口的底部安装有导风片，其两端分别通过转轴安装在腔体壁面和支架交汇部上，通过驱动机构可驱动其绕转轴摆动。飞行器启动后螺旋桨开始工作，飞行器飞离地面，通过控制螺旋的转速快慢，实现飞行器在垂直方向的上下运动，出风口安装有导风片，通过驱动机构控制导风片的摆动，改
3变流出气流的方向，实现飞行器在水平方向的前后左右移动，控制飞行。本实用新型所述的碟形飞行器，由于其外壳为碟形结构，螺旋桨设置在碟形壳体内部，四周完全被碟形外壳包裹，外壳顶部进气口为在壳体镂空的多个小孔制成，有效防止来自飞行器顶部和四周的障碍物对螺旋桨的直接碰撞，本设计在支架下方出风口的底部安装有导风片，导风片两端通过转轴安装在支架交汇部和腔体壁面，且通过驱动机构可驱动其绕转轴转动，通过改变流出气流的方向，灵活控制飞行器在水平方向的移动，且其外壳采用流线型的碟形结构外形美观。
图1为本实用新型的剖视图。图2为本实用新型的立体示意图。图3为本实用新型的另一种立体示意图。
具体实施方式
以下结合附图，对本实用新型作进一步的说明。如图1，一种碟形飞行器，包括由中部拱起的球冠状的腔体和腔体周边的环形边缘构成的碟形壳体1，腔体顶部镂空形成多个小的进气孔2做为进气口，腔体的底部安装有由四块条形隔板构成的十字形支架3，各隔板一端与腔体壁面相抵，另一端共同交汇在腔体轴线处，形成十字形支架，所述支架3也可以为用三块或五块隔板组成，做为内部部件的支撑结构，起到固定内部结构的作用；支架的各隔板一端与腔体壁面相抵，另一端共同交汇在腔体轴线处形成交汇部，将腔体底部隔开为四个个大小相同的出风口，因隔板为条形结构，流出气流从腔体底部的出风口流出，在飞行器飞行时支架还可起到飞机尾翼的作用，克制飞行器自身的旋转；支架交汇部上安装有电机4及螺旋桨5，螺旋桨5处在球冠状腔体的中间位置，为飞行器提供动力；由于其外壳1为碟形结构，螺旋桨5安装在碟形壳体内部，四周完全被碟形外壳1包裹，外壳顶部进气口为在壳体镂空的多个小孔2制成，有效防止来自飞行器顶部和四周的障碍物对螺旋桨的直接碰撞，保证飞行器飞行安全，外壳采用碟形结构设计，飞行阻力小，且外形美观。在出风口的底部安装有四个导风片6，此四个导风片呈十字形排列，各导风片一端通过转轴安装在腔体壁面另一端通过转轴安装在从支架3的交汇部伸出的支撑杆7上，导风片上连接方向舵机8，方向舵机8安装在腔体壁面上，所述方向舵机也可以用液压机或电机代替，通过方向舵机8调整导流片的摆动控制流出气流方向，以实现飞行器在水平方向的移动。参考图2，碟形飞行器的进气孔为在腔体顶部镂空形成多个小孔制成。参考图3，公开了另一种碟形飞行器，与图1、图2相比其区别在于，碟形飞行器的进气孔为腔体顶部制作成网状结构形成进气孔。
权利要求1.一种碟形飞行器，其特征在于包括由中部拱起的球冠状的腔体和腔体周边的环形边缘构成的碟形壳体，腔体顶部镂空形成多个小的进气孔，腔体的底部安装有由多块对称设置的隔板构成的支架，支架的各隔板一端与腔体壁面相抵，另一端共同交汇在腔体轴线处形成交汇部，将腔体底部隔开为多个大小相同的出风口，交汇部上安装有电机及螺旋桨， 在出风口的底部安装有导风片，其两端分别通过转轴安装在腔体壁面和支架交汇部上，通过驱动机构可驱动其绕转轴摆动。
2.根据权利要求1所述的碟形飞行器，其特征在于其所述支架由四块隔板构成整体呈十字形。
3.根据权利要求1或2所述的碟形飞行器，其特征在于其腔体顶部呈网状结构形成进气孔。
专利摘要本实用新型公开了一种碟形飞行器，其包括由中部拱起的球冠状的腔体和腔体周边的环形边缘构成的碟形壳体，腔体顶部镂空形成多个小的进气孔，腔体的底部安装有由多块对称设置的隔板构成的支架,支架交汇部安装有电机及螺旋桨，在出风口的底部安装有导风片，由于其外壳为碟形结构，外壳顶部进气孔为在壳体镂空的多个小孔制成，有效防止障碍物对螺旋桨的直接碰撞，支架下方出风口的底部安装有导风片，通过改变流出气流的方向，可灵活控制飞行器在水平方向的移动，且其外壳采用碟形结构，外形美观。
文档编号B64C39/06GK202295287SQ20112033125
公开日2012年7月4日 申请日期2011年9月6日 优先权日2011年9月6日
发明者雷佳振 申请人:雷佳振