专利名称：水上组合式直升机起降坪的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种航空领域直升机水面浮动起降设备，尤其是涉及一种用于应急救援用途的水上组合式直升机起降坪。
背景技术：
近年来，随着各种自然灾难灾害、紧急突发事件的频繁发生，直升机参与紧急救援的作用越来越受到重视。但由于受直升机悬停技术水平、气象条件及水中紧急救援行动的复杂情况限制，目前直升机在参与水上救援时只能在部分有起降条件的舰艇甲板上进行起降，而基于水上各种复杂条件的限制，在舰艇无法到达的水域，直升机则不能做到水上起降。因此，基于直升机参与水上紧急救援等行动时存在的安全起降问题，需要对直升机的水上起降设备进行开发。现有技术中，实用新型专利ZL200920106819. 0公开了一种直升机组合式移动起降坪，是由基本单元块通过高强螺栓与十字连接盘相互组装连接而成。超强铝蜂窝为内芯， 四周外侧由超硬铝型边材边框包覆。基本单元块上设置了手把孔和多功能连接孔，可进行 T形、叠加、立体等任意多顶方式拼接成各种起降坪和扩展成临时紧急起降场。该实用新型能够满足实际使用中不同的直升机机型和复杂的地面需求，但是不能满足直升机在水面上的起降需求。
实用新型内容本实用新型的目的是针对现有技术中的不足，提供一种水上组合式直升机起降坪，质轻、结构稳定、牢固可靠，并能够不受水面条件限制而在水面上快速地展开与撤收，从而使工作人员能够在水上安全地展开物资运送、人员搜救等工作。本实用新型解决问题的技术方案是提供一种水上组合式直升机起降坪，包括由若干个基本单元块相互连接组合而成的坪体，所述基本单元块包括由上至下依次相互连接的上面板、内芯和下面板，其中，在所述坪体下方设置有固定坪体的浮筒；所述基本单元块上还设有手把孔和加强孔；所述手把孔设置在所述基本单元块的四周；所述加强孔包括设置在基本单元块中心位置的中心加强孔和设置在所述中心加强孔外侧的辅助加强孔。所述手把孔加装有用于将所述坪体锚固在水中的固定装置。所述坪体上设置有导航起降标识。所述浮筒为多个，相互之间为捆绑式固定连接。所述基本单元块之间通过高强螺栓相连接。所述手把孔、中心加强孔和辅助加强孔均按比例排列，能够任意组合连接。所述基本单元块上的手把孔的数量为12个，所述基本单元块上的中心加强孔的数量为1个，所述基本单元块上的辅助加强孔的数量为12个。所述基本单元块能够进行T形组合。所述基本单元块还能够进行叠加组合。[0014]所述重叠的基本单元块的中心加强孔和辅助加强孔能够通过高强螺栓进行锁紧连接。所述基本单元块为能够在水面漂浮承载的轻质材料块。所述基本单元块的上面板和下面板均为纤维增强复合材料块，所述内芯为热固性 PP材料块。所述基本单元块的上面板、下面板和内芯通过同温固化成整体。所述基本单元块还设置有边框，以进一步包裹单元块，并加强连接强度；所述边框能够为铝合金边框。所述基本单元块还能够组合形成双层坪体，从而增大承重载荷，进而加强起降坪在水面的稳固强度与抗浪涌负压能力。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是1、本实用新型结构新颖，操作简单，组装方便，能够在水面快速地铺设及撤收；漂浮承载性好，利于进行水上紧急救助运送人员物资等行动；同时，结构及性能稳定，适于作为救生浮台在水上长时间使用；2、本实用新型设计新颖，结构创新，整体质轻，能够单兵背负，还能够通过车运、船运和直升机舱运吊挂等多种方式进行运输；组合方式灵活多样，能够根据实际需要，进行快捷组装铺设，有效地克服了野外水面复杂环境及其他因素的影响，使直升机能够安全进行起降，因此，适于在各种直升机水上作业及其相关领域中推广应用。
图1为本实用新型水上组合式直升机起降坪的剖视图；图2为本实用新型水上组合式直升机起降坪的俯视图；图3为本实用新型水上组合式直升机起降坪的基本单元块的剖面图；图4为图3中A处的放大图；图5为本实用新型水上组合式直升机起降坪的基本单元块的结构示意图；图6为本实用新型水上组合式直升机起降坪的叠加组合的平面结构示意图。图中所示1-坪体，2-浮筒，3-高强螺栓，4-导航起降标识，5-基本单元块， 501-上面板，502-内芯，503-下面板，504-边框，505-中心加强孔，506-辅助加强孔， 507-手把孔。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。如图1、图2所示，本实用新型水上组合式直升机起降坪包括由若干个基本单元块 5通过高强螺栓3相互进行T形连接组合而成的坪体1、安装在所述坪体1下方固定坪体1 的浮筒2，其中，在坪体1上设置有导航起降标识5。如图3、图4及图5所示，所述基本单元块5包括由上至下依次相互连接的上面板 501、内芯502、下面板503和边框504，其中，在所述基本单元块5的中心设置有1个中心加强孔505，在所述中心加强孔505的外侧设置有12个辅助加强孔506，在所述基本单元块5 的四周嵌有垂直于基本单元块5的12个手把孔507，且所述中心加强孔505和手把孔507均按比例设置，每侧3个。所述上面板501、下面板503均为单基环氧树脂复合材料块，所述内芯502为热固性PP增强改性塑料材料块，所述上面板501、内芯502和下面板503通过高温胶膜同温固化成整体；所述边框504由铝合金材料构成。通过边框504对基本单元块5进行有效包裹，加强防护并增强连接强度，所用的单基环氧树脂复合材料块具有高承载力和耐冲击强韧度， 同时，实现基本单元块5的整体构成材料质轻，有效地保证了所组合成的坪体1在水中具有优良的漂浮承载性能。所述浮筒2为多个，通过高压气瓶冲气，多个浮筒间进行捆绑式固定连接，进一步增强坪体1水面漂浮的稳定性，有效缓冲直升机在水面起降时所产生的浪涌负压剪切强度。所述坪体1能够通过所述手把孔507加装固定装置从各向锚固，进一步增强所述坪体1的稳固性。如图6所示，所述基本单元块5在水面双层叠加组合，所述重叠的基本单元块5的中心加强孔505和辅助加强孔506通过高强螺栓3进行锁紧连接，能够显著提高本实用新型水上组合式直升机救援起降坪的整体强度，从而增大承重载荷，进而加强起降坪在水面的稳固性与抗浪涌负压能力。本实用新型不局限于上述实施方式，不论在其形状或结构上作任何变化，凡是利用单元块进行快速组合后加装浮材使用的直升机水上起降坪(场)均在本实用新型保护之内。
权利要求1.一种水上组合式直升机起降坪，包括由若干个基本单元块相互连接组合而成的坪体，所述基本单元块包括由上至下依次相互连接的上面板、内芯和下面板，其特征在于在所述坪体下方设置有固定坪体的浮筒；所述基本单元块上还设有手把孔和加强孔；所述手把孔设置在所述基本单元块的四周；所述加强孔包括设置在基本单元块中心位置的中心加强孔和设置在所述中心加强孔外侧的辅助加强孔。
2.根据权利要求1所述的水上组合式直升机起降坪，其特征在于所述手把孔加装有用于将所述坪体锚固在水中的固定装置。
3.根据权利要求1所述的水上组合式直升机起降坪，其特征在于所述浮筒为多个，相互之间为捆绑式固定连接。
4.根据权利要求1所述的水上组合式直升机起降坪，其特征在于所述基本单元块之间通过高强螺栓相连接。
5.根据权利要求1所述的水上组合式直升机起降坪，其特征在于所述基本单元块上的手把孔的数量为12个，所述基本单元块上的中心加强孔的数量为1个，所述基本单元块上的辅助加强孔的数量为12个。
6.根据权利要求1所述的水上组合式直升机起降坪，其特征在于所述基本单元块进行T形组合。
7.根据权利要求1所述的水上组合式直升机起降坪，其特征在于所述基本单元块进行叠加组合。
8.根据权利要求1所述的水上组合式直升机起降坪，其特征在于所述基本单元块为能够在水面漂浮承载的轻质材料块。
9.根据权利要求8所述的水上组合式直升机起降坪，其特征在于所述基本单元块的上面板和下面板均为纤维增强复合材料块，所述内芯为热固性PP材料块；所述基本单元块的上面板、下面板和内芯通过同温固化成整体。
10.根据权利要求1所述的水上组合式直升机起降坪，其特征在于所述基本单元块还设置有边框。
专利摘要本实用新型涉及一种航空领域直升机水面浮动起降设备，尤其是涉及一种用于应急救援用途的水上组合式直升机起降坪，包括由若干个基本单元块相互连接组合而成的坪体，所述基本单元块包括由上至下依次相互连接的上面板、内芯和下面板，其中，在所述坪体下方设置有固定坪体的浮筒；所述基本单元块上还设有手把孔和加强孔；所述手把孔设置在所述基本单元块的四周；所述加强孔包括设置在基本单元块中心位置的中心加强孔和设置在所述中心加强孔外侧的辅助加强孔。本实用新型结构新颖，性能稳定，适于长时间使用；整体质轻，利于运输；组合快捷灵活，有效地克服了野外水面复杂环境及其他因素的影响，适于在各种直升机水上作业及其相关领域中推广应用。
文档编号B64F1/36GK202243995SQ20112033458
公开日2012年5月30日 申请日期2011年9月7日 优先权日2011年9月7日
发明者苗乃飞 申请人:苗乃飞