一种摇臂式起落架的制作方法

文档序号:4142489阅读:672来源:国知局
专利名称:一种摇臂式起落架的制作方法
技术领域
本实用新型属于起落架设计技术,涉及一种摇臂式构型起落架。
背景技术
摇臂式构型是一种被广泛采用的轮式起落架构型。其特点是起落架有一根转动的摇臂,在着陆时通过摇臂转动压缩缓冲器吸能。其优点是缓冲器为ニカ杆结构仅受轴向力,密封性好可承受更大的载荷,此外通过传递关系可以充分利用结构空间增大起落架的行程以吸收更多的能量。基于上述优点,几乎所有具有抗坠毁设计要求的直升机起落架都采用了摇臂式构型。如图I所示,缓冲器的全伸长长度为SI,全压缩长度为S2。缓冲器行程为S1-S2,通常缓冲器全伸长长度为行程的3倍以上,即SI > 3 (S1-S2)。受限于某些特殊的机体结构,起落架与机身的两个连接点处于水平或近似水平布置,从图I可以看出,按目前常规的设计方法显然无法实现摇臂式构型起落架的布置,需转而采用其它构型的起落架,导致产品性能下降或带来不菲的重量代价。
发明内容本实用新型要解决的技术问题提出一种适用于起落架与机身两个连接点处于水平或近似水平布置的摇臂式构型起落架,以满足某些特殊机体结构的需要。本实用新型的技术方案一种摇臂式起落架,包括摇臂I、缓冲器2、机轮3,摇臂I及缓冲器2 —端分别与两个机身铰接点6、7近似水平布置,所述缓冲器2另一端与摇臂I铰接,铰接点4位于摇臂I转动中心与机轮中心的连线5的下方。所述摇臂I为中空的框架结构,缓冲器2穿过摇臂I中空部分,通过轴销8与摇臂I铰接。所述缓冲器2铰接于摇臂I ー侧。本实用新型的有益效果拓展了摇臂式构型起落架的应用,可适用于某些特殊的机体结构以提闻广品的性能。

图I是常规摇臂式起落架示意图。图2为本实用新型平面示意图。图3是本实用新型一较佳实施方式的结构示意图。图4是本实用新型另ー较佳实施方式结构示意图。其中,I-摇臂、2-缓冲器、和3-机轮,4-铰接点,5-机轮中心的连线,6、7_机身铰接点,8-轴销。
具体实施方式
[0014]
以下结合附图对本实用新型作进ー步详细描述,请參阅图2及图4。如图2所示,一种摇臂式起落架,包括摇臂I、缓冲器2、机轮3,摇臂I及缓冲器2一端分别与两个机身铰接点6、7近似水平布置,所述缓冲器2另一端与摇臂I铰接,铰接点4位于摇臂I转动中心与机轮中心的连线5的下方。如图3所示,摇臂I采用中空的框架结构,缓冲器2穿过中空部分,通过轴销8与
摇臂铰接。如图4所示,缓冲器2铰接于摇臂I的ー侧。本实用新型的缓冲器2全伸长状态长度为SI,全压缩状态长度为S2。 本实用新型的工作原理是着陆时在地面载荷作用下摇臂I绕机身铰接点6转动,压缩缓冲器2吸收能量。
权利要求1.一种摇臂式起落架,包括摇臂[I]、缓冲器[2]、机轮[3],摇臂[I]及缓冲器[2] —端分别与两个机身铰接点[6、7]近似水平布置,其特征在于,所述缓冲器[2]另一端与摇臂[I]铰接,铰接点[4]位于摇臂[I]转动中心与机轮中心的连线[5]的下方。
2.根据权利要求I所述的一种摇臂式起落架,其特征在于,所述摇臂[I]为中空的框架结构,缓冲器[2]穿过摇臂[I]中空部分,通过轴销[8]与摇臂[I]铰接。
3.根据权利要求I所述的一种摇臂式起落架,其特征在于,所述缓冲器[2]铰接于摇臂[I] 一侧。
专利摘要本实用新型属于起落架设计技术,涉及一种摇臂式起落架。包括摇臂[1]、缓冲器[2]、机轮[3],摇臂[1]及缓冲器[2]一端分别与两个机身铰接点[6]、[7]近似水平布置,所述缓冲器[2]另一端与摇臂[1]铰接,铰接点[4]位于摇臂[1]转动中心与机轮中心的连线[5]的下方。本实用新型拓展了摇臂式构型起落架的应用,可适用于某些特殊的机体结构,提高产品的性能。
文档编号B64C25/10GK202624629SQ20122018656
公开日2012年12月26日 申请日期2012年4月27日 优先权日2012年4月27日
发明者杨赟, 黄建新, 孙为民, 方建义 申请人:中国直升机设计研究所
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