专利名称：一种用于飞机驾驶舱机载ipad的支架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种支撑IPAD的支架，具体涉及一种用于飞机驾驶舱机载IPAD的支架。
背景技术：
目前，随着IPAD平板电脑的普及，其应用向各个领域延伸。民航客机驾驶员在飞行过程中需要携带飞行手册、航图等纸本文件，将这些纸本文件转化为电子文件存入IPAD具有减少文件携带量，实现快速查找的优势，飞行员使用IPAD辅助完成飞行任务是未来的发展方向。目前市场上有家用IPAD支架、车载IPAD支架，由于受飞机驾驶舱的结构、空间及飞行安全的限制，以及机载零件的航空专业要求，这些现有IPAD支架均无法直接运用于驾驶舱。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于飞机驾驶舱机载IPAD的支架，可以在不改变驾驶舱的任何结构的前提下实现将IPAD安装在驾驶舱内，结构简单，安装安
全可靠。本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是:一种用于飞机驾驶舱机载IPAD的支架，包括支撑板、固定底座、阻尼铰链和弹簧搭扣，所述支撑板与固定底座之间通过阻尼铰链连接，所述固定底座一侧与弹簧搭扣连接，所述弹簧搭扣与舷窗窗台一侧所设的话筒挂钩匹配安装，所述固定底座另一侧设有开口槽和固定板，所述开口槽和固定板与舷窗窗台上所设的航图夹匹配安装。本实用新型根据驾驶舱舷窗的结构特征，利用驾驶舱舷窗上的航图夹、话筒挂钩及舷窗窗台作为固定位置而设计的。本实用新型放置在舷窗窗台上，固定底座与舷窗窗台表面贴合，使其不产生向下的位移；航图夹与舷窗窗台平面间存在一个间隙，设计一对仿形钣金固定板来避开航图夹的外形，同时插入该间隙，使航图夹形成对IPAD支架上下、前后及向左位移的限制；话筒挂钩位于舷窗侧面，设计一个弹簧搭扣钩在话筒挂钩水平方向的圆柱体上，形成向上、向右及前后方向位移的限制，话筒挂钩的长度限制搭扣的旋转，可防止脱落。本实用新型可通过镜向设计实现左右对称的两种支架，使其分别安装在驾驶员侧和副驾驶员侧的舷窗上，且可通过改变固定底座的尺寸，将其应用于窄体或宽体等多种机型上。本实用新型的有益效果是:结构简单，安装方便，无需损伤驾驶舱的任何零件。
图1为现有飞机驾驶舱舷窗窗台及其上的航图夹和话筒挂钩的布置示意图。图2为本实用新型实施例的装配示意图。[0010]图3为本实用新型实施例固定座的结构示意图。图4为本实用新型实施例安装于飞机驾驶舱舷窗窗台上的结构示意图。
以下结合附图对本实用新型做进一步说明。
具体实施方式
结合附图所示，一种用于飞机驾驶舱机载IPAD的支架，包括支撑板4、固定底座5、阻尼铰链6和弹簧搭扣7，支撑板4与固定底座5之间通过阻尼铰链6连接，连接时采用压铆螺钉；在固定底座5 —侧通过螺钉8与弹簧搭扣7连接，弹簧搭扣7与舷窗窗台I 一侧所设的话筒挂钩2匹配安装，在固定底座5另一侧设有开口槽9和一对固定板11，开口槽9和固定板11与舷窗窗台I上所设的航图夹3匹配安装。实际应用时，首先将IPADlO插入支撑板4内，然后将固定底座5的开口槽9与航图夹3匹配连接，最后将弹簧搭扣7钩在话筒挂钩底端，并向上旋转锁紧即放置完成。取下时按照上述步骤的相反顺序即可。
权利要求1.一种用于飞机驾驶舱机载IPAD的支架，其特征在于:包括支撑板(4)、固定底座(5)、阻尼铰链(6)和弹簧搭扣(7)，所述支撑板(4)与固定底座(5)之间通过阻尼铰链(6)连接，所述固定底座(5) —侧与弹簧搭扣(7)连接，所述弹簧搭扣(7)与舷窗窗台(I) 一侧所设的话筒挂钩(2)匹配安装，所述固定底座(5)另一侧设有开口槽(9)和固定板(11)，所述开口槽(9)和固定板(11)与舷窗窗台(I)上所设的航图夹(3)匹配安装。
专利摘要本实用新型公开了一种用于飞机驾驶舱机载IPAD的支架，包括支撑板、固定底座、阻尼铰链和弹簧搭扣，所述支撑板与固定底座之间通过阻尼铰链连接，所述固定底座一侧与弹簧搭扣连接，所述弹簧搭扣与舷窗窗台一侧所设的话筒挂钩匹配安装，所述固定底座另一侧设有开口槽和固定板，所述开口槽和固定板与舷窗窗台上所设的航图夹匹配安装。本实用新型可以在不改变驾驶舱的任何结构的前提下实现将IPAD安装在驾驶舱内，结构简单，安装安全可靠。
文档编号B64D47/00GK202923892SQ20122061507
公开日2013年5月8日 申请日期2012年11月20日 优先权日2012年11月20日
发明者王瑞, 孙志芳 申请人:海宁红狮宝盛科技有限公司