专利名称：一种密封角盒的制作方法
技术领域：
:本实用新型涉及一种用于保证飞机座舱气密的密封角盒。
背景技术：
在军用飞机座舱气密端框两侧区域，由于空间狭小，连接关系多，外形复杂，再加闭角施工困难，气密端框的密封不易保证，难以满足座舱的气密要求。通常，在飞机座舱中是用密封胶密封，由于座舱内的气密压力较大，密封胶密封容易失效，影响座舱的气密性，威及飞行安全。
发明内容本实用新型的目的是提供一种用于保证飞机座舱的气密性的密封角盒。本实用新型的技术方案是，该密封角盒由底板、板弯件、平板和模件组成，板弯件是由一块板围成角盒的三个边，平板与板弯件的三个边焊接在一起，平板与板弯件的三个边中的一个边部分焊接，模件与板弯件焊接在一起，模件与板弯件组成密封角盒的四个边，模件的长度大于密封角盒的边长，底板与板弯件和模件围成的四个边焊接在一起。所述的模件的外形随连接面的形面变化而改变。本实用新型具有的优点和有益效果，本实用新型密封角盒是焊接件，对密封角盒焊接的边角处进行堵焊，焊后再用煤油检查其气密性，保证了密封角盒本身的气密性；密封角盒与结构连接时，再进行缝内密封和缝外密封，保证了连接面的密封性；密封角盒的模件6可随着与之连接结构的形状来调整，平板3可根据框结构来调整，满足封堵处结构的复杂性；用密封角盒将不易密封的座舱角落围起来，保证座舱的气密。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是图1的侧向视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作详细说明。该密封角盒由底板1、板弯件2、平板3和模件6组成，板弯件2是由一块板围成角盒的三个边，平板3与板弯件2的三个边焊接在一起，平板3与板弯件2的三个边中的一个边部分焊接，模件6与板弯件2焊接在一起，模件6与板弯件2组成密封角盒的四个边，模件6的长度大于密封角盒的边长，底板I与板弯件2和模件6围成的四个边焊接在一起。密封角盒是焊接件，焊接的边角处进行堵焊，焊后要检查其气密性，在密封角盒中盛满煤油，十分钟后，所有焊缝无渗漏视为合格。该密封角盒与框平面5通过平板3进行铆接，再通过模件6与结构另一面铆接。模件6和平板3与其它结构的连接通过两排铆钉交错排列来连接。平板3短的一边可依据框平面的具体结构来确定其尺寸，模件6可依据与之连接结构的具体形状来调整，与结构连接面贴合连接，密封角盒与结构的连接贴合面间进行缝内密封，连接完后再进行缝外密封，以确保密封角盒连接后的气密要求。
权利要求1.一种密封角盒，其特征是，该密封角盒由底板(I)、板弯件(2)、平板(3)和模件(6)组成，板弯件(2)是由一块板围成角盒的三个边，平板(3)与板弯件(2)的三个边焊接在一起，平板(3)与板弯件(2)的三个边中的一个边部分焊接，模件(6)与板弯件(2)焊接在一起，模件(6)与板弯件(2)组成密封角盒的四个边，模件(6)的长度大于密封角盒的边长，底板(O与板弯件(2)和模件(6)围成的四个边焊接在一起。
2.根据权利要求1所述的一种密封角盒，其特征是，所述的模件(6)的外形随连接面的形面变化而改变。
专利摘要本实用新型涉及一种用于保证飞机座舱气密的密封角盒。该密封角盒由底板、板弯件、平板和模件组成，板弯件是由一块板围成角盒的三个边，平板与板弯件的三个边焊接在一起，平板与板弯件的三个边中的一个边部分焊接，模件与板弯件焊接在一起，模件与板弯件组成密封角盒的四个边，模件的长度大于密封角盒的边长，底板与板弯件和模件围成的四个边焊接在一起。本实用新型密封角盒是焊接件，对密封角盒焊接的边角处进行堵焊，焊后再用煤油检查其气密性，保证了密封角盒本身的气密性；密封角盒与结构连接时，再进行缝内密封和缝外密封，保证了连接面的密封性；密封角盒的模件可随着与之连接的结构形状来调整，平板可根据框结构来调整。
文档编号B64C1/00GK203047526SQ20122062120
公开日2013年7月10日 申请日期2012年11月21日 优先权日2012年11月21日
发明者路丽丽 申请人:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所