一种直升机用系留拉绳支架的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种直升机用系留拉绳支架，包括支架基体，其特征在于所述支架基体的形状为三角形，所述支架基体的底边设置两个倾斜臂，所述倾斜臂的末端设置有与直升机上现有销孔配合的快速止动销，所述支架基体的顶点处设置一个快速止动销，至少一个以上的金属圆环套设于所述快速止动销上。本实用新型可以应用到任何含有销孔的直升机上，具有与直升机兼容性好、结构简便、操作简单、重量轻等特点，能在不破坏直升机本体的情况下可使绳线与插头方向基本共线，从而保证设备在任务需要时能快速可靠地拔脱绳线。
【专利说明】一种直升机用系留拉绳支架
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种系留拉绳支架，特别是一种基于现有销孔的直升机用系留拉绳支架。
【背景技术】
[0002]直升机中的机载设备上附带有多根绳线，绳线与机载设备通过插头连接。现有技术中，这些机载设备的绳线通常与插头方向存在较大误差。当有任务需要释放机载设备时，绳线与插头方向不共线的状况往往导致插头不能准确而可靠地拔出，严重时甚至损坏设备的正常运行。
【发明内容】
[0003]本发明要解决的技术问题在于:提供一种结构简单、方便实用的直升机用系留拉绳支架，能在不破坏直升机本体的情况下可使绳线与插头方向基本共线，从而保证系留点能可靠拔脱。
[0004]为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案:
[0005]一种直升机用系留拉绳支架，包括支架基体，其特征在于所述支架基体的形状为三角形，所述支架基体的底边设置两个倾斜臂，所述倾斜臂的末端设置有与直升机上现有销孔配合的快速止动销，所述支架基体的顶点处设置一个快速止动销，至少一个以上的金属圆环套设于所述快速止动销上。
[0006]作为本发明的进一步改进:
[0007]所述支架基体的形状为等腰三角形。
[0008]所述支架基体的底边对称设置两个倾斜臂。
[0009]所述支架基体的内部开设三角形槽。
[0010]所述支架基体的材料为不锈钢。本发明可以应用到任何含有销孔的直升机上，具有与直升机兼容性好、结构简便、操作简单、重量轻等特点，能在不破坏直升机本体的情况下可使绳线与插头方向基本共线，从而保证设备在任务需要时能快速可靠地拔脱绳线。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为系留拉绳支架结构示意图；
[0012]图2为系留拉绳支架结构的爆炸示意图；
【具体实施方式】
[0013]以下将结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细说明。
[0014]请参照图1、2，本发明中支架基体I的形状为三角形，支架基体I的底边设置两个倾斜臂21、22，倾斜臂的末端设置有与直升机上现有销孔配合的快速止动销31、32。支架基体的顶点处(也可称为系留点处)设置一个快速止动销4，至少一个以上的金属圆环套5设于所述快速止动销上。直升机中的机载设备上一般都附带有多根绳线，绳线与机载设备通过插头连接。本发明中每一个绳线对应一个金属圆环套5，绳线穿过所述金属圆环套5后与机载设备上的插头连接。
[0015]本实用新型是基于直升机上现有销孔作出的发明，由于直升机机型的差异以及直升机内部空间形状限制，在本发明实施过程中需根据直升机上销孔位置和机载设备上插头位置的不同对系留拉绳支架进行尺寸和角度调整。调整后的系留拉绳支架机体的系留点在插头方向的正上方位置。考虑到直升机内部空间形状限制，本发明设置了倾斜臂，为便于系留拉绳支架的安装与拆卸，作为优选实施例，倾斜臂与支架基体平面的角度为110度到140度。
[0016]为了保证一定的强度，支架基体的材料为不锈钢或铝合金。为了减轻系留拉绳支架的重量，在支架基体的内部可开设三角形槽。
[0017]本发明在直升机上安装系留拉绳支架，使系留点处于插头方向的正上方，因而能在不破坏直升机本体的情况下使绳线与插头方向基本共线，从而保证设备在任务需要时能快速可靠地拔脱绳线。作为本发明的优选实施例，支架基体的形状为等腰三角形，两个倾斜臂可对称地设置在所述支架基体的底边。经试验，安装系留拉绳支架后，设备快速地拔脱绳线的可靠性大幅度提高。
[0018]以上所述仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应该提出，对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
【权利要求】
1.一种直升机用系留拉绳支架，包括支架基体(I)，其特征在于所述支架基体(I)的形状为三角形，所述支架基体的底边设置两个倾斜臂(21、22)，所述倾斜臂(21、22)的末端设置有与直升机上现有销孔配合的快速止动销(31，32)，所述支架基体的顶点处设置一个快速止动销(4)，至少一个以上的金属圆环(5)套设于所述快速止动销(4)上。
2.根据权利要求1所述的直升机用系留拉绳支架，其中所述支架基体(I)的形状为等腰三角形。
3.根据权利要求2所述的直升机用系留拉绳支架，其中所述支架基体(I)的底边对称设置两个倾斜臂。
4.根据权利要求1所述的直升机用系留拉绳支架，其中所述支架基体的内部开设三角形槽(12)。
5.根据权利要求1所述的直升机用系留拉绳支架，其中所述支架基体的材料为不锈钢或招合金。
6.根据权利要求1所述的直升机用系留拉绳支架，其中所述倾斜臂与支架基体平面的角度为110度到140度。
【文档编号】B64D47/00GK203558214SQ201320533985
【公开日】2014年4月23日 申请日期:2013年8月30日 优先权日:2013年8月30日
【发明者】孙护国, 刘朝晖, 穆志韬, 周田宰, 李玉琴, 徐伟勤, 王哲 申请人:中国人民解放军海军航空工程学院青岛校区