碟形飞行器的制造方法
碟形飞行器的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种碟形飞行器，具有大气层动力系统和太空动力系统，飞行器包括两个套装在一起的并能够实现相对转动的圆环柱形燃料箱，燃料箱的承载量非常大，燃料箱内的燃料增加或减少，能够保证飞行器的自重始终处于平衡状态，保证了飞行状态的稳定。内外燃料箱均包括上下两层并设置有纵横加强筋，保证了燃料箱的强度。飞行器的动力由中心发动机和机翼内部的动力系统提供，机翼内部的动力系统带动机翼盘旋运转，实现上升的动力，中心发动机提供上升的动力，同时，中心发动机的喷气导向装置可实现飞行器的转向。中心发动机中心管的顶端安装有探视探测器，可用于对外界环境进行探视探测，中心管上部安装有制动器，另外，中心管内还有用做发射武器的发射轨道。
【专利说明】碟形飞行器
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种飞行器【技术领域】，特别是一种碟形飞行器。
【背景技术】
[0002]随着科技以及航空航天事业的不断发展，人们对碟形飞行器的关注也越来越多。飞行器的飞行距离关键是要看其燃料存储量，而现有飞行器一般都设置有燃料箱，现有燃料箱一般为方形，安装在飞行器的某个位置，则不仅占用了飞行器的大量空间，而且在燃料箱内的燃料逐渐使用的过程中，容易导致飞行器自重不平衡，造成飞行过程不稳定，机身倾斜等问题，同时，倾斜的机身也造成升力损失，增加能耗。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于提供一种碟形飞行器，解决了现有碟形飞行器燃料逐渐使用减少的过程中导致自重不平衡、飞行不稳定、机身倾斜的技术问题。
[0004]为达到解决上述技术问题的目的，本实用新型采用如下技术方案予以实现:
[0005]一种碟形飞行器，包括圆环柱形内燃料箱和外燃料箱，外燃料箱套装在内燃料箱外部，二者通过轴承相接实现相对转动，外燃料箱的外部安装有机翼，机翼内部设置有大气层动力系统和太空动力系统，大气层动力系统和太空动力系统带动机翼以及外燃料箱转动，飞行器还包括舱室和中心发动机，中心发动机、内燃料箱和外燃料箱同轴，舱室内设置有控制中心。飞行器内外燃料箱的燃料增加或减少，飞行器自重始终处于平衡状态，保证了飞行状态的稳定。
[0006]如上所述的碟形飞行器，中心发动机包括同轴的外壳和中心管，中心管的顶端延伸出碟形飞行器，外壳和中心管之间设置有发动机、冷气输送管和热量输送装置，冷气输送管、热量输送装置的一端与发动机相接，另一端连接喷气导向装置。中心发动机能够保证飞行器的正常飞行，喷气导向装置可实现飞行器的转向。
[0007]如上所述的碟形飞行器，热量输送装置包括热量输送管、套装在热量输送管上的隔热层以及位于热量输送管与隔热层之间的散热管。
[0008]如上所述的碟形飞行器，外壳和中心管之间还设置有武器舱，中心管底部设置有武器发射装置，中心管内设置有武器发射轨道，武器发射轨道和中心管的顶部设置有与二者分别铰接的封闭门。因而，可通过中心管完成导弹等武器的发射。
[0009]如上所述的碟形飞行器，中心管上部安装有制动器，用于实现制动功能。
[0010]如上所述的碟形飞行器，中心管上固装有探视探测器，用于对外界环境进行探视探测，并将探视探测信息传输至控制中心，通过控制中心进行观察和控制。
[0011]如上所述的碟形飞行器，中心发动机和外燃料箱通过传动机构传动，保证运行的平稳性。
[0012]如上所述的碟形飞行器，所述机翼由根部向外缘逐渐变薄。
[0013]如上所述的碟形飞行器，所述发动机倾斜安装在机翼内，倾斜45度角。[0014]如上所述的碟形飞行器，所述外燃料箱和内燃料箱均包括上下两层，避免燃料箱载重过大而变形。
[0015]如上所述的碟形飞行器，所述外燃料箱和内燃料箱内均设置有纵横加强筋，增强了燃料箱的强度。
[0016]本实用新型的有益效果为:本实用新型碟形飞行器包括两个套装在一起的并能够实现相对转动的圆环柱形燃料箱，燃料箱的承载量非常大，燃料箱内的燃料增加或减少，能够保证飞行器的自重始终处于平衡状态，保证了飞行状态的稳定。内外燃料箱均包括上下两层并设置有纵横加强筋，保证了燃料箱的强度。飞行器的动力由中心发动机和机翼内部的动力系统提供，机翼内部的动力系统带动机翼盘旋运转，实现上升的动力，中心发动机提供上升的动力，同时，中心发动机的喷气导向装置可实现飞行器的转向。中心发动机的中心管安装有探视探测器，可用于对外界环境进行探视探测，中心管内安装有制动器，另外，中心管还可用做发射武器的发射轨道。
[0017]结合附图阅读本实用新型实施方式的详细描述后，本实用新型的其他特点和优点将变得更加清楚。
【专利附图】
【附图说明】
[0018]图1为本实用新型具体实施例飞行器的外观结构示意图。
[0019]图2为本实用新型具体实施例飞行器的底部结构示意图。
[0020]图3为本实用新型具体实施例飞行器的剖视结构示意图。
[0021]图4为本实用新型图2A-A向的剖视结构示意图。
[0022]图5为本实用新型具体实施例飞行器本体的剖视结构立体图。
[0023]图6为本实用新型具体实施例飞行器的俯视结构示意图。
[0024]图7为本实用新型具体实施例探视探测器的结构示意图。
[0025]图8为本实用新型具体实施例中心管封闭门的打开状态示意图。
[0026]图9为本实用新型具体实施例中心管发射轨道封闭门的打开状态示意图。
[0027]图10为本实用新型中心管制动器部分剖视结构示意图。
【具体实施方式】
[0028]下面结合【专利附图】
【附图说明】本实用新型的【具体实施方式】:
[0029]如图1、图2所示，本实施例提出了一种碟形飞行器，包括飞行器本体1、形成在飞行器本体I上的机翼2以及安装在飞行器本体I底部的支撑腿3。飞行器本体I的上部安装有探视探测外界环境的探视探测器5，飞行器本体I上部的探视探测器5用于探视探测飞行器本体I水平方向及上方的外界环境，飞行器本体I的底部设置有进人口 10、进货口 11以及探视探测器5，飞行器本体I下部的探视探测器5用于探视探测飞行器本体I下方的外界环境，探视探测器5探测的信息传输至控制中心，控制中心对飞行器的运行状态进行控制。支撑腿3在飞行器起飞后自动缩回至飞行器本体I的底部，在飞行器降落时从飞行器本体I的底部伸展出来，并用于支撑飞行器。
[0030]下面对飞行器的重要组成部分飞行器本体I和机翼2进行说明。
[0031]如图3-10所示，其中，在图3中虚线部分为透视图。飞行器本体I包括圆环柱形的内燃料箱101和外燃料箱102，内燃料箱101和外燃料箱102均包括由内壁、外壁、顶壁和底壁组成的圆环柱形，为了避免燃料箱载重过大而变形，外燃料箱102和内燃料箱101均通过中间隔层隔成上下两层，同时，为了保证燃料箱的强度，在外燃料箱102和内燃料箱101的内壁上均设置有纵横加强筋。其中，外燃料箱102套装在内燃料箱101的外部，二者通过轴承6相接实现相对转动，相对转动的方式为:外燃料箱102转动，内燃料箱101保持静止。内燃料箱101和外燃料箱102承载有燃料，包括有大气层动力燃料和太空动力燃料，燃料被输送至飞行器的动力装置，为飞行器提供动力。其中，太空动力燃料为液氧，液氧被盛装在一个圆环状的管状体9内。
[0032]在外燃料箱102的外部安装有机翼2，机翼2由根部向外缘逐渐变薄，在机翼2的内部还设置有纵横加强筋，用于增强机翼2的强度。在机翼2上设置有大气层动力系统201和太空动力系统2011，大气层动力系统201和太空动力系统2011倾斜安装在机翼内，与水平面成45度夹角，大气层动力系统201的顶部开设有一圈进气口 202，一圈进气口 202平均分为四部分，每部分分别为每个机翼上的发动机供气。发动机201启动后，带动机翼2盘旋，从而带动外燃料箱102转动。控制中心对旋转部分:外燃料箱和机翼进行可靠精密的无线控制。
[0033]飞行器本体I还包括位于内燃料箱101内壁内侧的舱室7和中心发动机8。中心发动机8为飞行器在大气层和太空中提供运行转向动力。舱室7可根据实际需求划分为客舱、货仓以及驾驶舱等，在驾驶舱内设置有控制中心，控制中心用于对飞行器进行整体监控。中心发动机8与内燃料箱101和外燃料箱102同轴，中心发动机8与内燃料箱101形成为一个整体，中心发动机8与内燃料箱101之间的空间形成舱室7。
[0034]本实施例中心发动机8的结构包括:夕卜壳801,位于外壳801内部的发动机803、冷气输送管814、热量输送装置804、中心管802、武器舱806,以及位于外壳801底部的喷气导向装置805。其中，飞行器本体I的顶部开设有中心发动机8的进气口 810，外壳801和中心管802同轴,在外壳801和中心管802之间设置有发动机803、冷气输送管814、热量输送装置804以及武器舱806，其中，发动机803位于冷气输送管814、热量输送装置804的上部，冷气输送管814、热量输送装置804的一端与发动机803相接，另一端连接喷气导向装置805,武器舱806位于发动机803的下方,并和热量输送装置804间隔分布。
[0035]热量输送装置804包括热量输送管8041、套装在热量输送管8041上的隔热层8042以及位于热量输送管8041与隔热层8042之间的散热管8043。其中，热量输送管8041用于将燃烧室803产生的热量输送至喷气导向装置805，隔热层8042用于将热量限制在热量输送管8041内，散热管8043用于将散发至隔热层8042的热量进行发散。
[0036]中心发动机8的中心管802与外燃料箱102之间通过轴承6实现相对转动，并且中心发动机8的发动机803的一级压气机与外燃料箱102之间通过传动机构传动,传动机构包括一级压气机的伞形齿轮811、传动轴812以及外燃料箱102上的齿轮813，传动轴812的两端均固装有齿轮，分别与伞形齿轮和外燃料箱102上的齿轮啮合，其中，传动轴812穿过内燃料箱101。发动机803转动，带动伞形齿轮811转动，并传动至外燃料箱102的齿轮813，带动外燃料箱102以一定比例的转速转动，保证了外燃料箱102与内燃料箱101相对转动时的稳定性，从而保证了飞行器飞行的稳定性。
[0037]中心管802的顶端延伸出飞行器本体I，其中，探视探测器5安装在中心管802的顶部。在中心管802的底部设置有武器发射装置807，例如，导弹发射装置，在中心管802内设置有武器发射轨道808，武器发射轨道808和中心管802的顶部设置有与二者分别铰接的封闭门809，正常状态下，封闭门809关闭，当需要发射武器后，武器发射轨道808的封闭门809和中心管802的封闭门809均打开。
[0038]在中心管802的顶部，中心管802与武器发射轨道808之间设置有制动器12，制动器12通过管路与内燃料箱101相接，内燃料箱101内的燃料为制动器12的工作提供动力。当飞行器需要制动时，关闭发动机201和中心发动机8，打开中心管802的封闭门809，关闭武器发射轨道808的封闭门809，控制制动器12启动，制动器12喷出高压气体产生反向作用力，减缓飞行器的速度，最终制动。
[0039]当飞行器起飞时，燃料箱内的燃料被输送至发动机201和中心发动机8，燃料箱内燃料的均匀分布，保证了飞行器自身的平衡。在发动机201和中心发动机8的作用下，飞行器起飞，飞行器通过顶部的探视探测器5探视探测外界环境，并传输至控制中心进行监控，控制中心对飞行器进行全面控制，实现了飞行器的平稳飞行。当飞行器需要制动时，控制中心关闭发动机201和中心发动机8，打开中心管802的封闭门809，控制制动器12启动，制动器12产生制动力，减缓飞行器的速度，最终制动。
[0040]最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
【权利要求】
1.一种碟形飞行器，其特征在于:所述碟形飞行器包括圆环柱形内燃料箱和外燃料箱，所述外燃料箱套装在内燃料箱外部，二者通过轴承相接实现相对转动，所述外燃料箱的外部安装有机翼，所述机翼内部设置有大气层动力系统和太空动力系统，所述大气层动力系统和太空动力系统带动机翼以及外燃料箱转动，所述飞行器还包括舱室和中心发动机，所述中心发动机、内燃料箱和外燃料箱同轴，所述舱室内设置有控制中心。
2.根据权利要求1所述的碟形飞行器，其特征在于:所述中心发动机包括同轴的外壳和中心管，所述中心管的顶端延伸出碟形飞行器，所述外壳和中心管之间设置有发动机、冷气输送管和热量输送装置，所述冷气输送管、热量输送装置的一端与发动机相接，另一端连接喷气导向装置。
3.根据权利要求2所述的碟形飞行器，其特征在于:所述热量输送装置包括热量输送管、套装在热量输送管上的隔热层以及位于热量输送管与隔热层之间的散热管。
4.根据权利要求2所述的碟形飞行器，其特征在于:所述外壳和中心管之间还设置有武器舱，所述中心管底部设置有武器发射装置，所述中心管内设置有武器发射轨道，所述武器发射轨道和中心管的顶部设置有与二者分别铰接的封闭门。
5.根据权利要求4所述的碟形飞行器，其特征在于:所述中心管上部安装有制动器。
6.根据权利要求2所述的碟形飞行器，其特征在于:所述中心管上固装有探视探测器。
7.根据权利要求2所述的碟形飞行器，其特征在于:所述中心发动机和外燃料箱通过传动机构传动。
8.根据权利要求1所述的碟形飞行器，其特征在于:所述机翼由根部向外缘逐渐变薄。
9.根据权利要求1所述的碟形飞行器，其特征在于:所述发动机倾斜安装在机翼内。
10.根据权利要求1所述的碟形飞行器，其特征在于:所述外燃料箱和内燃料箱均包括上下两层。
【文档编号】B64C39/06GK203512039SQ201320592732
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年9月25日 优先权日:2013年9月25日
【发明者】蘧恒江 申请人:蘧恒江
【专利摘要】本实用新型涉及一种碟形飞行器，具有大气层动力系统和太空动力系统，飞行器包括两个套装在一起的并能够实现相对转动的圆环柱形燃料箱，燃料箱的承载量非常大，燃料箱内的燃料增加或减少，能够保证飞行器的自重始终处于平衡状态，保证了飞行状态的稳定。内外燃料箱均包括上下两层并设置有纵横加强筋，保证了燃料箱的强度。飞行器的动力由中心发动机和机翼内部的动力系统提供，机翼内部的动力系统带动机翼盘旋运转，实现上升的动力，中心发动机提供上升的动力，同时，中心发动机的喷气导向装置可实现飞行器的转向。中心发动机中心管的顶端安装有探视探测器，可用于对外界环境进行探视探测，中心管上部安装有制动器，另外，中心管内还有用做发射武器的发射轨道。
【专利说明】碟形飞行器
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种飞行器【技术领域】，特别是一种碟形飞行器。
【背景技术】
[0002]随着科技以及航空航天事业的不断发展，人们对碟形飞行器的关注也越来越多。飞行器的飞行距离关键是要看其燃料存储量，而现有飞行器一般都设置有燃料箱，现有燃料箱一般为方形，安装在飞行器的某个位置，则不仅占用了飞行器的大量空间，而且在燃料箱内的燃料逐渐使用的过程中，容易导致飞行器自重不平衡，造成飞行过程不稳定，机身倾斜等问题，同时，倾斜的机身也造成升力损失，增加能耗。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于提供一种碟形飞行器，解决了现有碟形飞行器燃料逐渐使用减少的过程中导致自重不平衡、飞行不稳定、机身倾斜的技术问题。
[0004]为达到解决上述技术问题的目的，本实用新型采用如下技术方案予以实现:
[0005]一种碟形飞行器，包括圆环柱形内燃料箱和外燃料箱，外燃料箱套装在内燃料箱外部，二者通过轴承相接实现相对转动，外燃料箱的外部安装有机翼，机翼内部设置有大气层动力系统和太空动力系统，大气层动力系统和太空动力系统带动机翼以及外燃料箱转动，飞行器还包括舱室和中心发动机，中心发动机、内燃料箱和外燃料箱同轴，舱室内设置有控制中心。飞行器内外燃料箱的燃料增加或减少，飞行器自重始终处于平衡状态，保证了飞行状态的稳定。
[0006]如上所述的碟形飞行器，中心发动机包括同轴的外壳和中心管，中心管的顶端延伸出碟形飞行器，外壳和中心管之间设置有发动机、冷气输送管和热量输送装置，冷气输送管、热量输送装置的一端与发动机相接，另一端连接喷气导向装置。中心发动机能够保证飞行器的正常飞行，喷气导向装置可实现飞行器的转向。
[0007]如上所述的碟形飞行器，热量输送装置包括热量输送管、套装在热量输送管上的隔热层以及位于热量输送管与隔热层之间的散热管。
[0008]如上所述的碟形飞行器，外壳和中心管之间还设置有武器舱，中心管底部设置有武器发射装置，中心管内设置有武器发射轨道，武器发射轨道和中心管的顶部设置有与二者分别铰接的封闭门。因而，可通过中心管完成导弹等武器的发射。
[0009]如上所述的碟形飞行器，中心管上部安装有制动器，用于实现制动功能。
[0010]如上所述的碟形飞行器，中心管上固装有探视探测器，用于对外界环境进行探视探测，并将探视探测信息传输至控制中心，通过控制中心进行观察和控制。
[0011]如上所述的碟形飞行器，中心发动机和外燃料箱通过传动机构传动，保证运行的平稳性。
[0012]如上所述的碟形飞行器，所述机翼由根部向外缘逐渐变薄。
[0013]如上所述的碟形飞行器，所述发动机倾斜安装在机翼内，倾斜45度角。[0014]如上所述的碟形飞行器，所述外燃料箱和内燃料箱均包括上下两层，避免燃料箱载重过大而变形。
[0015]如上所述的碟形飞行器，所述外燃料箱和内燃料箱内均设置有纵横加强筋，增强了燃料箱的强度。
[0016]本实用新型的有益效果为:本实用新型碟形飞行器包括两个套装在一起的并能够实现相对转动的圆环柱形燃料箱，燃料箱的承载量非常大，燃料箱内的燃料增加或减少，能够保证飞行器的自重始终处于平衡状态，保证了飞行状态的稳定。内外燃料箱均包括上下两层并设置有纵横加强筋，保证了燃料箱的强度。飞行器的动力由中心发动机和机翼内部的动力系统提供，机翼内部的动力系统带动机翼盘旋运转，实现上升的动力，中心发动机提供上升的动力，同时，中心发动机的喷气导向装置可实现飞行器的转向。中心发动机的中心管安装有探视探测器，可用于对外界环境进行探视探测，中心管内安装有制动器，另外，中心管还可用做发射武器的发射轨道。
[0017]结合附图阅读本实用新型实施方式的详细描述后，本实用新型的其他特点和优点将变得更加清楚。
【专利附图】
【附图说明】
[0018]图1为本实用新型具体实施例飞行器的外观结构示意图。
[0019]图2为本实用新型具体实施例飞行器的底部结构示意图。
[0020]图3为本实用新型具体实施例飞行器的剖视结构示意图。
[0021]图4为本实用新型图2A-A向的剖视结构示意图。
[0022]图5为本实用新型具体实施例飞行器本体的剖视结构立体图。
[0023]图6为本实用新型具体实施例飞行器的俯视结构示意图。
[0024]图7为本实用新型具体实施例探视探测器的结构示意图。
[0025]图8为本实用新型具体实施例中心管封闭门的打开状态示意图。
[0026]图9为本实用新型具体实施例中心管发射轨道封闭门的打开状态示意图。
[0027]图10为本实用新型中心管制动器部分剖视结构示意图。
【具体实施方式】
[0028]下面结合【专利附图】
【附图说明】本实用新型的【具体实施方式】:
[0029]如图1、图2所示，本实施例提出了一种碟形飞行器，包括飞行器本体1、形成在飞行器本体I上的机翼2以及安装在飞行器本体I底部的支撑腿3。飞行器本体I的上部安装有探视探测外界环境的探视探测器5，飞行器本体I上部的探视探测器5用于探视探测飞行器本体I水平方向及上方的外界环境，飞行器本体I的底部设置有进人口 10、进货口 11以及探视探测器5，飞行器本体I下部的探视探测器5用于探视探测飞行器本体I下方的外界环境，探视探测器5探测的信息传输至控制中心，控制中心对飞行器的运行状态进行控制。支撑腿3在飞行器起飞后自动缩回至飞行器本体I的底部，在飞行器降落时从飞行器本体I的底部伸展出来，并用于支撑飞行器。
[0030]下面对飞行器的重要组成部分飞行器本体I和机翼2进行说明。
[0031]如图3-10所示，其中，在图3中虚线部分为透视图。飞行器本体I包括圆环柱形的内燃料箱101和外燃料箱102，内燃料箱101和外燃料箱102均包括由内壁、外壁、顶壁和底壁组成的圆环柱形，为了避免燃料箱载重过大而变形，外燃料箱102和内燃料箱101均通过中间隔层隔成上下两层，同时，为了保证燃料箱的强度，在外燃料箱102和内燃料箱101的内壁上均设置有纵横加强筋。其中，外燃料箱102套装在内燃料箱101的外部，二者通过轴承6相接实现相对转动，相对转动的方式为:外燃料箱102转动，内燃料箱101保持静止。内燃料箱101和外燃料箱102承载有燃料，包括有大气层动力燃料和太空动力燃料，燃料被输送至飞行器的动力装置，为飞行器提供动力。其中，太空动力燃料为液氧，液氧被盛装在一个圆环状的管状体9内。
[0032]在外燃料箱102的外部安装有机翼2，机翼2由根部向外缘逐渐变薄，在机翼2的内部还设置有纵横加强筋，用于增强机翼2的强度。在机翼2上设置有大气层动力系统201和太空动力系统2011，大气层动力系统201和太空动力系统2011倾斜安装在机翼内，与水平面成45度夹角，大气层动力系统201的顶部开设有一圈进气口 202，一圈进气口 202平均分为四部分，每部分分别为每个机翼上的发动机供气。发动机201启动后，带动机翼2盘旋，从而带动外燃料箱102转动。控制中心对旋转部分:外燃料箱和机翼进行可靠精密的无线控制。
[0033]飞行器本体I还包括位于内燃料箱101内壁内侧的舱室7和中心发动机8。中心发动机8为飞行器在大气层和太空中提供运行转向动力。舱室7可根据实际需求划分为客舱、货仓以及驾驶舱等，在驾驶舱内设置有控制中心，控制中心用于对飞行器进行整体监控。中心发动机8与内燃料箱101和外燃料箱102同轴，中心发动机8与内燃料箱101形成为一个整体，中心发动机8与内燃料箱101之间的空间形成舱室7。
[0034]本实施例中心发动机8的结构包括:夕卜壳801,位于外壳801内部的发动机803、冷气输送管814、热量输送装置804、中心管802、武器舱806,以及位于外壳801底部的喷气导向装置805。其中，飞行器本体I的顶部开设有中心发动机8的进气口 810，外壳801和中心管802同轴,在外壳801和中心管802之间设置有发动机803、冷气输送管814、热量输送装置804以及武器舱806，其中，发动机803位于冷气输送管814、热量输送装置804的上部，冷气输送管814、热量输送装置804的一端与发动机803相接，另一端连接喷气导向装置805,武器舱806位于发动机803的下方,并和热量输送装置804间隔分布。
[0035]热量输送装置804包括热量输送管8041、套装在热量输送管8041上的隔热层8042以及位于热量输送管8041与隔热层8042之间的散热管8043。其中，热量输送管8041用于将燃烧室803产生的热量输送至喷气导向装置805，隔热层8042用于将热量限制在热量输送管8041内，散热管8043用于将散发至隔热层8042的热量进行发散。
[0036]中心发动机8的中心管802与外燃料箱102之间通过轴承6实现相对转动，并且中心发动机8的发动机803的一级压气机与外燃料箱102之间通过传动机构传动,传动机构包括一级压气机的伞形齿轮811、传动轴812以及外燃料箱102上的齿轮813，传动轴812的两端均固装有齿轮，分别与伞形齿轮和外燃料箱102上的齿轮啮合，其中，传动轴812穿过内燃料箱101。发动机803转动，带动伞形齿轮811转动，并传动至外燃料箱102的齿轮813，带动外燃料箱102以一定比例的转速转动，保证了外燃料箱102与内燃料箱101相对转动时的稳定性，从而保证了飞行器飞行的稳定性。
[0037]中心管802的顶端延伸出飞行器本体I，其中，探视探测器5安装在中心管802的顶部。在中心管802的底部设置有武器发射装置807，例如，导弹发射装置，在中心管802内设置有武器发射轨道808，武器发射轨道808和中心管802的顶部设置有与二者分别铰接的封闭门809，正常状态下，封闭门809关闭，当需要发射武器后，武器发射轨道808的封闭门809和中心管802的封闭门809均打开。
[0038]在中心管802的顶部，中心管802与武器发射轨道808之间设置有制动器12，制动器12通过管路与内燃料箱101相接，内燃料箱101内的燃料为制动器12的工作提供动力。当飞行器需要制动时，关闭发动机201和中心发动机8，打开中心管802的封闭门809，关闭武器发射轨道808的封闭门809，控制制动器12启动，制动器12喷出高压气体产生反向作用力，减缓飞行器的速度，最终制动。
[0039]当飞行器起飞时，燃料箱内的燃料被输送至发动机201和中心发动机8，燃料箱内燃料的均匀分布，保证了飞行器自身的平衡。在发动机201和中心发动机8的作用下，飞行器起飞，飞行器通过顶部的探视探测器5探视探测外界环境，并传输至控制中心进行监控，控制中心对飞行器进行全面控制，实现了飞行器的平稳飞行。当飞行器需要制动时，控制中心关闭发动机201和中心发动机8，打开中心管802的封闭门809，控制制动器12启动，制动器12产生制动力，减缓飞行器的速度，最终制动。
[0040]最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
【权利要求】
1.一种碟形飞行器，其特征在于:所述碟形飞行器包括圆环柱形内燃料箱和外燃料箱，所述外燃料箱套装在内燃料箱外部，二者通过轴承相接实现相对转动，所述外燃料箱的外部安装有机翼，所述机翼内部设置有大气层动力系统和太空动力系统，所述大气层动力系统和太空动力系统带动机翼以及外燃料箱转动，所述飞行器还包括舱室和中心发动机，所述中心发动机、内燃料箱和外燃料箱同轴，所述舱室内设置有控制中心。
2.根据权利要求1所述的碟形飞行器，其特征在于:所述中心发动机包括同轴的外壳和中心管，所述中心管的顶端延伸出碟形飞行器，所述外壳和中心管之间设置有发动机、冷气输送管和热量输送装置，所述冷气输送管、热量输送装置的一端与发动机相接，另一端连接喷气导向装置。
3.根据权利要求2所述的碟形飞行器，其特征在于:所述热量输送装置包括热量输送管、套装在热量输送管上的隔热层以及位于热量输送管与隔热层之间的散热管。
4.根据权利要求2所述的碟形飞行器，其特征在于:所述外壳和中心管之间还设置有武器舱，所述中心管底部设置有武器发射装置，所述中心管内设置有武器发射轨道，所述武器发射轨道和中心管的顶部设置有与二者分别铰接的封闭门。
5.根据权利要求4所述的碟形飞行器，其特征在于:所述中心管上部安装有制动器。
6.根据权利要求2所述的碟形飞行器，其特征在于:所述中心管上固装有探视探测器。
7.根据权利要求2所述的碟形飞行器，其特征在于:所述中心发动机和外燃料箱通过传动机构传动。
8.根据权利要求1所述的碟形飞行器，其特征在于:所述机翼由根部向外缘逐渐变薄。
9.根据权利要求1所述的碟形飞行器，其特征在于:所述发动机倾斜安装在机翼内。
10.根据权利要求1所述的碟形飞行器，其特征在于:所述外燃料箱和内燃料箱均包括上下两层。
【文档编号】B64C39/06GK203512039SQ201320592732
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年9月25日 优先权日:2013年9月25日
【发明者】蘧恒江 申请人:蘧恒江
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