瓣膜式桨叶机构的制作方法
【专利摘要】本发明所提供的“瓣膜式桨叶机构”其为一种由设在曲轴机构上面的瓣膜框架组合，在旋转运动中由弹性瓣膜在空气的冲击压力下，一开一合产生了往上的升力使机身升空和旋停功能。
【专利说明】瓣膜式桨叶机构
[0001]本发明涉及“瓣膜式桨叶机构”。原来的垂直起降飞行器很多都采用了传统的螺旋桨转动来提高升力，用尾舵掌握方向。这就是“传统螺旋桨直升机”的最大缺点。
[0002]本发明所提出的“瓣膜式桨叶机构”就解决了以上缺点，把原来的“螺旋桨”，改成了 “瓣膜”式的装置，就可以起到螺旋桨的作用。
[0003]本发明所提供的“瓣膜式桨叶机构”其为一种由设在曲轴机构上面的瓣膜框架组合，在旋转运动中由弹性瓣膜在空气的冲击压力下，一开一合产生了往上的升力，使机身升空和旋停功能。
[0004]本发明所提供的“瓣膜式桨叶机构”，其为一种由瓣膜框架1、瓣膜框架内口 2、固定螺钉3、瓣膜4、a曲柄5、a曲柄轴孔6、a曲柄轴7、a上曲柄轴孔8、a上曲柄轴9、b曲柄10、b曲柄轴孔ll、b曲柄轴12、b上曲柄轴孔13、b上曲柄轴14、机身15、机台16所组成的机构。以下结合附图进一步说明本发明的结构特征及目的。
[0005]附图简要说明:
[0006]图1为本发明所提供的“瓣膜式桨叶机构”的基本结构主示意图。
[0007]图2为本发明所提供的“瓣膜式桨叶机构”的基本结构俯视图。
[0008]图3为本发明所提供的“瓣膜式桨叶机构”的基本结构侧视图
[0009]图4、图5、图6、图7是本发明所提供的“瓣膜式桨叶机构”的动作图。
[0010]请看图4、图5、图6、图7所示，其主要瓣膜组合是在12点的位置，按逆时针方向转动设在机身15上的a曲柄轴孔6里的a曲柄轴7和b曲柄轴孔11里的b曲柄轴12 —起旋转；并带动设在a上曲柄轴9上的和b上曲柄轴14上的瓣膜框架1、瓣膜4旋转；这时，设在瓣膜框架I上的瓣膜4在空气的冲击压力下，紧密贴在瓣膜框架I上面，使其产生升力，使机身15升高；当瓣膜组合逆时针旋转到6点位置时,开始往上逆时针方向旋转,这时,瓣膜4在空气冲击压力下，从瓣膜框架I底面被冲开，使空气从瓣膜框架内口 2急速漏走，阻力减为O ;使瓣膜组合很容易继续快速转动；当瓣膜组合逆时针转到12点位置时，瓣膜4在空气阻力下，开始又贴回在瓣膜框架I上面继续下一个循环。就这样连续的旋转循环，使瓣膜4在瓣膜框架I上一开一堵产生了升力，使机15升空。
[0011]该“瓣膜式桨叶机构”可用于单人或大型飞行器可实现垂直起降、空中悬停功能，结构简单、制造费用低廉，应用范围广；容易操作；节省燃油等优点。
【权利要求】
1.本发明所提供的瓣膜式桨叶机构其为一种由设在曲轴机构上面的瓣膜框架组合，在旋转运动中由弹性瓣膜在空气的冲击压力下，一开一合产生了往上的升力使机身升空和旋停功能。
2.根据权利要求1所述的瓣膜式桨叶机构，其为一种由瓣膜框架1、瓣膜框架内口2、固定螺钉3、瓣膜4、a曲柄5、a曲柄轴孔6、a曲柄轴7、a上曲柄轴孔8、a上曲柄轴9、b曲柄10、b曲柄轴孔11、b曲柄轴12、b上曲柄轴孔13、b上曲柄轴14、机身15、机台16所组成的机构。其特征是设在曲轴上面的瓣膜组合，在旋转运动中弹性瓣膜一开一合产生升力使机身升空。
3.根据权利要求2所述的瓣膜式桨叶机构，结合附图简要说明: 图1为本发明所提供的瓣膜式桨叶机构的基本结构主示意图。 图2为本发明所提供的瓣膜式桨叶机构的基本结构俯视图。 图3为本发明所提供的瓣膜式桨叶机构的基本结构侧视图 图4、图5、图6、图7是本发明所提供的瓣膜式桨叶机构的动作图。
4.根据权利要求3所述的瓣膜式桨叶机构，请看图4、图5、图6、图7所示，其主要瓣膜组合是在12点的位置，按逆时针方向转动设在机身15上的a曲柄轴孔6里的a曲柄轴7和b曲柄轴孔11里的b曲柄轴12 —起旋转；并带动设在a上曲柄轴9上的和b上曲柄轴14上的瓣膜框架1、瓣膜4旋转；这时，设在瓣膜框架I上的瓣膜4在空气的冲击压力下，紧密贴在瓣膜框架I上面，使其产生升力，使机身15升高；当瓣膜组合逆时针旋转到6点位置时，开始往上逆时针方向旋转，这时，瓣膜4在空气冲击压力下，从瓣膜框架I底面被冲开，使空气从瓣膜框架内口 2急速漏走，阻力减为O ;使瓣膜组合很容易继续快速转动；当瓣膜组合逆时针转到12点位置时，瓣膜4在空气阻力下，开始又贴回在瓣膜框架I上面继续下一个循环。就这样连续的旋转循环，使瓣膜4在瓣膜框架I上一开一堵产生了升力，使机15升空。
5.根据权利要求4所述的瓣膜式桨叶机构，可以多重组合以达到设计的范围要求。
【文档编号】B64C11/20GK104260877SQ201410483593
【公开日】2015年1月7日 申请日期:2014年9月22日 优先权日:2014年9月22日
【发明者】任孝忠 申请人:任孝忠