一种无人的制造方法

一种无人的制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种无人机，包括机身主体、飞机主翼、尾撑梁；其特征在于，该飞机主翼下表面设有撑梁套，该尾撑梁位于该撑梁套内，并通过锁紧机构与该撑梁套固定。本实用新型提供的无人机尾撑梁通过锁紧机构固定，可以自由调节尾撑梁的长度或更换尾撑梁。
【专利说明】一种无人机

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及无人机【技术领域】。

【背景技术】
[0002]根据社会应用的需要，对一些小范围区域，尤其是特殊环境或高危环境的地质灾害、防灾减灾的空中影像及监测需求，越发广泛和迫切。对这些区域进行空中监测并收集影像，使用有人飞机成本高，涉及人身安全及飞行条件的制约问题，由此应运而生的小型无人机逐步有了发展的态势。
实用新型内容
[0003]本实用新型的特征和优点在下文的描述中部分地陈述，或者可从该描述显而易见，或者可通过实践本实用新型而学习。
[0004]为克服现有技术的问题，本实用新型提供一种无人机，包括机身主体、飞机主翼、尾撑梁；其特征在于，该飞机主翼下表面设有撑梁套，该尾撑梁位于该撑梁套内，并通过锁紧机构与该撑梁套固定。
[0005]优选地，该尾撑梁的长度能通过该锁紧机构调节。
[0006]优选地，该尾撑梁的后面设置垂直尾翼。
[0007]通过阅读说明书，本领域普通技术人员将更好地了解这些技术方案的特征和内容。

【专利附图】

【附图说明】
[0008]下面通过参考附图并结合实例具体地描述本实用新型，本实用新型的优点和实现方式将会更加明显，其中附图所示内容仅用于对本实用新型的解释说明，而不构成对本实用新型的任何意义上的限制，在附图中:
[0009]图1为本实用新型实施例的无人机的俯视图。

【具体实施方式】
[0010]如图1所示，本实用新型提供一种无人机，包括机身主体1、飞机主翼2、尾撑梁4 ；该飞机主翼下表面设有撑梁套3，该尾撑梁4位于撑梁套3内，并通过锁紧机构5与该撑梁套3固定。其中尾撑梁4的长度能通过锁紧机构5调节。具体来说，先将锁紧机构5松开，将尾撑梁4从撑梁套3中拔出一段距离，再将锁紧机构5锁紧，或者在锁紧机构5松开后，直接可以将尾撑梁4换掉。在本实施例中，该尾撑梁的后面设置垂直尾翼6。
[0011]本实用新型提供的无人机尾撑梁通过锁紧机构固定，可以自由调节尾撑梁的长度或更换尾撑梁。
[0012]以上参照【专利附图】

【附图说明】了本实用新型的优选实施例，本领域技术人员不脱离本实用新型的范围和实质，可以有多种变型方案实现本实用新型。举例而言，作为一个实施例的部分示出或描述的特征可用于另一实施例以得到又一实施例。以上仅为本实用新型较佳可行的实施例而已，并非因此局限本实用新型的权利范围，凡运用本实用新型说明书及附图内容所作的等效变化，均包含于本实用新型的权利范围之内。
【权利要求】
1.一种无人机，包括机身主体、飞机主翼、尾撑梁；其特征在于，所述飞机主翼下表面设有撑梁套，所述尾撑梁位于所述撑梁套内，并通过锁紧机构与所述撑梁套固定；所述尾撑梁的长度能通过所述锁紧机构调节。
2.根据权利要求1所述的无人机，其特征在于，所述尾撑梁的后面设置垂直尾翼。
【文档编号】B64C1/00GK204037893SQ201420201745
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2014年4月24日 优先权日:2014年4月24日
【发明者】王滨, 苗海 申请人:天津宏宇天翔科技有限公司