一种直升机用可旋转机械师座椅的制作方法
【专利摘要】本实用新型属于直升机装备,提供一种直升机用可旋转机械师座椅，包括：座垫(1)和靠背垫(2)通过尼龙搭扣固定到座椅骨架结构(4)上，然后通过一体的布罩对座垫(1)、靠背垫(2)和座椅骨架结构(4)进行包覆装饰；安全带(3)由惯性卷筒(5)、肩带(6)、腰带(7)、锁扣(8)和手动锁死手柄(9)组成，惯性卷筒(5)和手动锁死手柄(9)通过螺栓固定到座椅骨架结构(4)上，两腰带(7)一端通过挂钩连接到座椅骨架结构(4)上，两腰带(7)另一端与锁扣(8)连接，肩带(6)有两条，每条肩带(6)一端固定在惯性卷筒(5)上，肩带(6)另一端与锁扣(8)连接。
【专利说明】一种直升机用可旋转机械师座椅
【技术领域】
[0001]本发明属于直升机装备，尤其涉及一种直升机用可旋转机械师座椅。
【背景技术】
[0002]直升机机械师座椅在满足空中机械师安全舒适乘坐的同时，还要保证空中机械师对各设备的舒适操作，所以较一般座椅而言要求较高，目前国内一般同类机上所用机械师座椅均为简易不可旋转式座椅，操作可达性差，且与地板结构采用螺栓连接，不具备快速拆卸性能，且主要采用安全性较差的两点式安全带。
【发明内容】
[0003]本发明要解决的技术问题:提供一种直升机用可旋转机械师座椅，能够在保证空中机械师安全舒适乘坐的同时，提高对各设备操作的舒适性和可达性，并满足快速拆卸和维护需求。
[0004]本发明的技术方案:一种直升机用可旋转机械师座椅，包括:
[0005]座垫(I)、靠背垫(2)、安全带(3)和座椅骨架结构(4);
[0006]座垫(I)和靠背垫(2)通过尼龙搭扣固定到座椅骨架结构(4)上，然后通过一体的布罩对座垫(I)、靠背垫(2)和座椅骨架结构(4)进行包覆装饰；
[0007]安全带(3)由惯性卷筒(5)、肩带(6)、腰带(7)、锁扣⑶和手动锁死手柄(9)组成，惯性卷筒(5)和手动锁死手柄(9)通过螺栓固定到座椅骨架结构(4)上，两腰带(7) —端通过挂钩连接到座椅骨架结构(4)上，两腰带(7)另一端与锁扣(8)连接，肩带(6)有两条，每条肩带(6) —端固定在惯性卷筒(5)上，肩带￠)另一端与锁扣(8)连接；
[0008]座椅骨架结构(4)由靠背板(10)、左连接件(11)、右连接件(12)、坐板(13)、左支撑件(14)、右支撑件(15)、方形转盘(16)、圆形转盘(17)、旋转操纵手柄(18)、底座(19)和快卸机构(20)组成，快卸机构(20)通过螺栓与底座(19)连接，底座(19)又通过螺栓与圆形转盘(17)连接，共同组成固定部分，上下两个方形转盘(16)与圆形转盘(17)通过环形凹槽夹持若干颗钢珠，并通过螺栓与左右支撑件(14)、(15)连接，左右支撑件(14)、(15)又通过多个螺栓与坐板(13)连接，靠背板(10)再通过左右连接件(11)、(12)和多个螺栓固定到坐板(13)上，共同组成旋转部分，当向上扳起旋转操纵手柄(18)时，左右支撑件(14)、
(15)中的2个止动销从圆形转盘(17)中脱出，座椅旋转部分可进行旋转，松开旋转操纵手柄(18)后，两止动销插入圆形转盘(17)的销孔中，对旋转部分进行可靠锁定。
[0009]本发明的有益效果:新型座椅应用记忆海棉及四点安全带，大幅度提高了乘坐安全性和舒适性，座椅骨架结构采用可旋转机构，满足了空中机械师执行不同操作和任务的需要，提高了使用舒适性，座椅与地板连接采用快卸机构，保证了座椅拆装的可靠性和快速性。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本发明机械师座椅结构示意图。
[0011]图2为本发明安全带结构示意图。
[0012]图3为本发明座椅骨架结构示意图。
[0013]图4为本发明在直九海监型机应用实例示意图。
【具体实施方式】
[0014]本机械师座椅主要由座垫(I)、靠背垫(2)、安全带(3)和座椅骨架结构(4)组成，如图1所示，座垫(I)和靠背垫(2)通过尼龙搭扣固定到座椅骨架结构(4)上，然后通过一体的布罩对全部结构进行包覆装饰。
[0015]安全带⑶由惯性卷筒(5)、肩带(6)、腰带(7)、锁扣⑶和手动锁死手柄(9)组成，如图2所示，惯性卷筒(5)和手动锁死手柄(9)通过螺栓固定到座椅骨架结构(4)上，两腰带(7) —端通过挂钩连接到座椅骨架结构(4)上，两腰带(7)另一端与锁扣(8)连接，肩带(6)有两条，每条肩带(6) —端固定在惯性卷筒(5)上，肩带(6)另一端与锁扣(8)连接.
[0016]座椅骨架结构(4)由靠背板(10)、左连接件(11)、右连接件(12)、坐板(13)、左支撑件(14)、右支撑件(15)、方形转盘(16)、圆形转盘(17)、旋转操纵手柄(18)、底座(19)和快卸机构(20)组成，如图3所示。快卸机构(20)通过螺栓与底座(19)连接，底座(19)又通过螺栓与圆形转盘(17)连接，共同组成固定部分，上下两个方形转盘(16)与圆形转盘
[17]通过环形凹槽夹持若干颗钢珠，并通过螺栓与左右支撑件(14)、(15)连接，左右支撑件(14)、(15)又通过多个螺栓与坐板(13)连接，靠背板(10)再通过左右连接件(11)、(12)和多个螺栓固定到坐板(13)上，共同组成旋转部分，当向上扳起旋转操纵手柄(18)时，左右支撑件(14)、(15)中的2个止动销从圆形转盘(17)中脱出，座椅旋转部分可进行旋转，松开旋转操纵手柄(18)后，两止动销插入圆形转盘(17)的销孔中，对旋转部分进行可靠锁定。
[0017]本机械师座椅已成功应用于直九海监型机和直九渔政型机，为客舱设备操作人员和摄录取证人员提供乘坐需要，使用效果良好，座椅的舱内布局如图4所不。
【权利要求】
1.一种直升机用可旋转机械师座椅，其特征在于，包括: 座垫(I)、靠背垫(2)、安全带(3)和座椅骨架结构(4)； 座垫(I)和靠背垫(2)通过尼龙搭扣固定到座椅骨架结构(4)上，然后通过一体的布罩对座垫(I)、靠背垫(2)和座椅骨架结构(4)进行包覆装饰； 安全带⑶由惯性卷筒(5)、肩带(6)、腰带(7)、锁扣⑶和手动锁死手柄(9)组成，惯性卷筒(5)和手动锁死手柄(9)通过螺栓固定到座椅骨架结构(4)上，两腰带(7) —端通过挂钩连接到座椅骨架结构(4)上，两腰带(7)另一端与锁扣(8)连接，肩带(6)有两条，每条肩带(6) —端固定在惯性卷筒(5)上，肩带￠)另一端与锁扣(8)连接； 座椅骨架结构⑷由靠背板(10)、左连接件(11)、右连接件(12)、坐板(13)、左支撑件(14)、右支撑件(15)、方形转盘(16)、圆形转盘(17)、旋转操纵手柄(18)、底座(19)和快卸机构(20)组成，快卸机构(20)通过螺栓与底座(19)连接，底座(19)又通过螺栓与圆形转盘(17)连接，共同组成固定部分，上下两个方形转盘(16)与圆形转盘(17)通过环形凹槽夹持若干颗钢珠，并通过螺栓与左右支撑件(14)、(15)连接，左右支撑件(14)、(15)又通过多个螺栓与坐板(13)连接，靠背板(10)再通过左右连接件(11)、(12)和多个螺栓固定到坐板(13)上，共同组成旋转部分，当向上扳起旋转操纵手柄(18)时，左右支撑件(14)、(15)中的2个止动销从圆形转盘(17)中脱出，座椅旋转部分可进行旋转，松开旋转操纵手柄(18)后，两止动销插入圆形转盘(17)的销孔中，对旋转部分进行可靠锁定。
【文档编号】B64D25/06GK203996900SQ201420375452
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年7月8日 优先权日:2014年7月8日
【发明者】鹿文宝, 林大威, 侯莉莉, 付东, 庞茂江, 张俊佳 申请人:哈尔滨飞机工业集团有限责任公司