1.一种卫星推进系统在轨飞行混合比调整方法，其特征在于通过下列方式实现：
确定卫星变轨过程中推进剂的消耗量，根据氧化剂和燃烧剂的剩余量计算混合比γ2；
根据剩余推进剂量及混合比γ2确定姿控推力器在轨消耗推进剂混合比需求γ；
根据确定的变轨后姿控推力器在轨推进剂消耗混合比需求γ，通过地面测试得到的姿控推力器流量小偏差方程确定所需要的氧化剂和燃烧剂贮箱变轨后的初始压力差，并确定氧化剂和燃烧剂贮箱的压力值Po、Pf；
卫星变轨后，对氧化剂和燃烧剂贮箱进行补气并起爆氧化剂和燃烧剂贮箱上游气路电爆阀，使得起爆后氧化剂和燃烧剂贮箱内压力分别为Po、Pf，利用压力控制姿控推力器，自动对在轨飞行混合比进行调整。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：卫星变轨过程中推进剂的消耗量在推进剂贮箱具有中间底结构时的实现方式如下：
(1)从卫星变轨飞行贮箱遥测压力变化判断氧燃推进剂流过下舱时刻，得到氧燃推进剂过贮箱中间底重要时间特征参数to和tf，其中to为氧化剂进入下舱时刻与变轨结束时刻的时间差，tf为燃烧剂进入下舱时刻与变轨结束时刻的时间差；
(2)根据时间特征参数to和tf，计算变轨过程中贮箱下舱氧化剂和燃烧剂的消耗量；
(3)根据贮箱下舱装填量和变轨时下舱推进剂消耗量计算出变轨后氧燃剩余推进剂量；
(4)根据推进剂加注量及变轨后剩余量确认该卫星变轨过程推进剂消耗量。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于：步骤(2)中根据氧化剂和 燃烧剂标称流量计算变轨过程中贮箱下舱氧化剂和燃烧剂的消耗量。
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于：贮箱下舱装填量考虑贮箱在加压状态下的下舱容积，通过加压状态下的下舱容积乘以推进剂的密度得到。
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于：所述的加压状态为1.5MPa。
6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：混合比标称值为1.65，在γ2数值位于1.65±0.07范围内，γ＝γ2；否则，当γ2较1.65偏离较大，如果γ2>1.72，可取γ＝1.70～1.73；如果γ2<1.58，可取γ＝1.57～1.60。