一种小型无人机机翼的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种小型无人机，尤其涉及一种翼尖和翼中通过卡接的方式连接的小型无人机机翼。
【背景技术】
[0002]根据社会应用的需要，针对一些小范围区域内的传送信息、监测等需求，无人驾驶机越来越受到重视。无人驾驶飞机，简称无人机，是一种处于迅速发展中的新概念飞行器，其具有机动灵活，反应快速，无人飞行，操作要求低的优点。无人机通过搭载多类传感器，可以实现影像实时传输、高危地区探测功能，是卫星遥感与传统航空遥感的有利补充。目前，无人机的使用范围已经扩宽到军事、科研、民用三大领域，具体在电力、通信、气象、农业、海洋、勘探、摄影、防灾减灾、农作物估产、缉毒缉私、边境巡逻、治安反恐等领域应用甚广。
[0003]现有的无人机机翼中，翼尖与翼中多为一个整体或者通过销子连接，翼尖与翼中为一个整体，其无法拆卸和折叠，不便于运输携带;而现有的翼尖和翼中通过销子连接的机翼，虽然可以实现拆卸，但其拆卸和安装过程麻烦，另外，无论是翼尖与翼中为一个整体或者通过销子连接的机翼，其无法满足飞机在深失速着陆时翼尖与翼中的分解。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，而提供一种小型无人机机翼，利用卡接的连接方式，简化小型无人机机翼翼尖与翼中的安装和拆卸步骤，大幅缩短安装和拆卸时间，使得飞机在深失速着陆的瞬间翼尖与翼中分解。
[0005]本实用新型所采用的技术方案:一种小型无人机机翼，包括翼中和对称设置在翼中左右两端的翼尖，其特征在于:所述翼尖与翼中之间设置有卡扣连接结构和短销定位结构，所述两个翼尖皆通过卡扣连接结构和短销定位结构活动设置于翼中的左右两端，所述卡扣连接结构包括设置于翼尖端部的卡扣和设置于翼中端部与卡扣相对的卡扣卡孔，所述短销定位结构包括设置于翼尖端部的定位短销和设置于翼中端部与定位短销相对的短销孔。
[0006]所述卡扣为柱体圆头薄壁空心卡扣，圆头部分直径大于柱体直径，头部圆周有倒角;所述卡扣卡孔开口处有卡齿，卡齿处孔内径与所述卡扣柱体直径相配，卡孔内径与所述卡扣圆头最大直径相配。
[0007]所述定位短销为圆柱体，底面圆周有倒角；所述短销孔为内径与短销直径相配的柱形孔。
[0008]所述卡扣设置在翼尖端部偏向后缘位置，所述短销设置在翼尖端部偏向前缘位置。
[0009]本实用新型的有益效果:本实用新型利用卡扣连接结构和短销定位结构将翼尖活动对称安装于翼中的左右两端，利用这种卡接加定位的连接方式，不但简化了小型无人机机翼的安装和拆卸步骤，大幅缩短安装和拆卸时间，在正常飞行情况下，卡扣的卡紧力保证了翼尖与翼中的连接，同时也使得飞机在深失速着陆的瞬间小型无人机翼尖与翼中能够分解。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型整体结构图。
[0011 ]图2是本实用新型的卡扣连接结构的结构图。
[0012]图3是本实用新型的短销定位结构的结构图。
[0013]图4是本实用新型中卡扣卡孔的结构图。
[0014]图5是本实用新型中卡扣的结构图。
【具体实施方式】
[0015]如图1、2、3所示，一种小型无人机机翼，包括翼中I和翼尖2，两个翼尖2对称安装在翼中的左右两端，两个翼尖2皆通过卡扣连接结构和短销定位结构安装于翼中的两端，卡扣连接结构包括设于翼尖端部偏向后缘位置的卡扣3和设于翼中端部与卡扣相对且相匹配的卡扣卡孔4，卡扣3为柱体圆头薄壁空心卡扣，圆头部分直径大于柱体直径，头部圆周有倒角，卡扣卡孔4的开口处有卡齿4-1，卡齿处孔内径与卡扣柱体直径相配，卡孔内径与卡扣圆头3-1最大直径相配;短销定位结构包括设于翼尖端部偏向前缘位置的定位短销5和设于翼中端部与定位短销相对的短销孔6，定位短销5为圆柱体，底面圆周有倒角，短销6为内径与短销直径相配的柱形孔，通过卡扣连接结构和短销定位结构将翼尖连接在翼中的两端，简化小型无人机机翼的安装和拆卸步骤，大幅缩短安装和拆卸时间，在正常飞行情况下，卡扣的卡紧力保证了所述小型无人机翼尖与翼中的连接;飞机在深失速着陆的瞬间，所受外力大于卡扣的卡紧力，使得所述小型无人机翼尖与翼中分解，保护所述小型无人机机翼在深失速降落过程中不受损伤。
[0016]以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用与帮助理解本实用新型的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，根据本实用新型实施例，在【具体实施方式】以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
【主权项】
1.一种小型无人机机翼，包括翼中和对称设置在翼中左右两端的翼尖，其特征在于:所述翼尖与翼中之间设置有卡扣连接结构和短销定位结构，所述两个翼尖皆通过卡扣连接结构和短销定位结构活动设置于翼中的左右两端，所述卡扣连接结构包括设置于翼尖端部的卡扣和设置于翼中端部与卡扣相对的卡扣卡孔，所述短销定位结构包括设置于翼尖端部的定位短销和设置于翼中端部与定位短销相对的短销孔。2.根据权利要求1所述的小型无人机机翼，其特征在于:所述卡扣为柱体圆头薄壁空心卡扣，圆头部分直径大于柱体直径，头部圆周有倒角;所述卡扣卡孔开口处有卡齿，卡齿处孔内径与所述卡扣柱体直径相配，卡孔内径与所述卡扣圆头最大直径相配。3.根据权利要求1或2所述的小型无人机机翼，其特征在于:所述定位短销为圆柱体，底面圆周有倒角;所述短销孔为内径与短销直径相配的柱形孔。4.根据权利要求1所述的小型无人机机翼，其特征在于:所述卡扣设置在翼尖端部偏向后缘位置，所述短销设置在翼尖端部偏向前缘位置。
【专利摘要】本实用新型涉及一种小型无人机，尤其涉及一种翼尖和翼中通过卡接的方式连接的小型无人机机翼，包括翼中和对称设置在翼中左右两端的翼尖，所述翼尖与翼中之间设置有卡扣连接结构和短销定位结构，所述两个翼尖皆通过卡扣连接结构和短销定位结构活动设置于翼中的左右两端，所述卡扣连接结构包括设置于翼尖端部的卡扣和设置于翼中端部与卡扣相对的卡扣卡孔，所述短销定位结构包括设置于翼尖端部的定位短销和设置于翼中端部与定位短销相对的短销孔，本实用新型利用卡接的连接方式，简化小型无人机机翼翼尖与翼中的安装和拆卸步骤，大幅缩短安装和拆卸时间，使得飞机在深失速着陆的瞬间翼尖与翼中分解。
【IPC分类】B64C3/00
【公开号】CN205387193
【申请号】CN201620113049
【发明人】李建华
【申请人】郑州兰旗航空器材制造有限公司
【公开日】2016年7月20日
【申请日】2016年2月4日