本实用新型涉及飞机
技术领域：
，特别是涉及一种飞机用机身灯罩结构及具有其的飞机。
背景技术：
：飞机飞行时机翼表面水分积聚在前缘形成的积冰会严重损坏飞机的空气动力性能，增大飞行阻力，减少升力，严重影响全机操纵性、稳定性，试验表明，如果记忆前缘积聚有1.2cm厚的冰层，飞机升力将减少约50％，飞机阻力将增大约60％，严重影响飞机安全飞行。因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。技术实现要素：本实用新型的目的在于提供一种飞机用机身灯罩结构来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。为实现上述目的，本实用新型提供了一种飞机用机身灯罩结构，所述飞机的机身壁板结构上设置有开口，其特征在于，所述飞机用机身灯罩结构包括：安装环，所述安装环与机身壁板结构的开口位置的内壁连接，所述安装环的至少部分设置在所述开口中，该部分称为玻璃灯罩连接部；气密灯罩，所述气密灯罩与所述安装环密封连接；玻璃灯罩，所述玻璃灯罩与所述玻璃灯罩连接部密封连接，并封闭所述开口。优选地，所述气密灯罩与所述安装环连接处进行填角以及贴合面密封处理。优选地，所述玻璃灯罩与所述玻璃灯罩连接部之间填充有密封腻子。优选地，所述玻璃灯罩与所述玻璃灯罩连接部通过螺栓连接。优选地，在所述气密灯罩与玻璃灯罩内设置有加热装置，所述加热装置包括加热器、与加热器相连的温度传感器，所述温度传感器用于检测温度，所述 加热器用于接收所述温度传感器所传递的温度，当温度小于加热器的阈值时加热。优选地，所述气密灯罩壁上涂有防冰涂层以及防水涂层。本申请还提供了一种飞机，所述飞机的机翼前缘位置安装有如商所述的飞机用机身灯罩结构，用于探测飞机的机翼前缘位置。本实用新型中的飞机用机身灯罩结构，结构型式简单可靠，并考虑到气密及防水性，工艺成熟，装配方便，便于检查和维护，适用于解决现有技术中问题，以便观察机翼前缘结冰情况，尽快采取措施除冰。附图说明图1是根据本实用新型一实施例的飞机用机身灯罩结构的结构示意图。附图标记：1机身壁板结构3气密灯罩2安装环4玻璃灯罩21玻璃灯罩连接部具体实施方式为使本实用新型实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等 指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。图1是根据本实用新型一实施例的飞机用机身灯罩结构的结构示意图。在本实施例中，飞机的机身壁板结构1上设置有开口。如图1所示的飞机用机身灯罩结构，飞机用机身灯罩结构包括安装环2、气密灯罩3以及玻璃灯罩4，安装环2与机身壁板结构1的开口位置的内壁连接，安装环2的至少部分设置在开口中，该部分称为玻璃灯罩连接部21；气密灯罩3与安装环2密封连接；玻璃灯罩4与玻璃灯罩连接部21密封连接，并封闭开口。可以理解的是，本申请的飞机用机身灯罩结构需要在结冰环境下也能够使用，因此，为了防止冰溶化后渗入，有利的是，气密灯罩3与安装环2连接处进行填角以及贴合面密封处理。玻璃灯罩4与玻璃灯罩连接部21之间填充有密封腻子。有利的是，在本实施例中，玻璃灯罩4与玻璃灯罩连接部21通过螺栓连接。采用这种结构，能够方便整个飞机用哦机身灯罩结构的更换以及其内部装置或零件的更换。有利的是，在本实施例中(图中未示出)，在气密灯罩3与玻璃灯罩4内设置有加热装置，加热装置包括加热器、与加热器相连的温度传感器，温度传感器用于检测温度，加热器用于接收温度传感器所传递的温度，当温度小于加热器的阈值时加热。这样，当遇到极寒天气导致结冰时，可通过加热装置进行融冰措施。有利的是，在本实施例中，气密灯罩3壁上涂有防冰涂层以及防水涂层。采用这种措施，能够进一步防止气密灯罩结冰或者渗水。本申请还提供了一种飞机，飞机的机翼前缘位置安装有如上所述的飞机用机身灯罩结构，用于探测飞机的机翼前缘位置。最后需要指出的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制。尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修 改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。当前第1页1 2 3