一种便于拆装的飞机起落架减震装置的制作方法

本实用新型涉及一种飞机起落架减震装置，特别涉及一种便于拆装的飞机起落架减震装置。

背景技术：

飞机是人们出行中一种常见的交通工具，目前，飞机以其特有的快捷性，便利性以及舒适性和安全性越来越受到广大人们的喜爱。目前飞机为了保证其安全性，机场设有很多的检测人员，定期对一些关键部位进行拆换和保养，这其中，飞机的起落架由于在起飞和降落时要受到冲击力，容易发生变形、减震器漏油等问题影响飞机起降时的平稳，更加要经常性的拆换和保养，而现在的航班处于对维护成本的需求，要求对维护的时间尽可能的缩短，这因此不仅对飞机维护人员的专业提高了要求，更应该从飞机起落架的设计、生产环节入手，设计一种良好的便于快速更换维护的飞机起落架减震装置。

技术实现要素：

本实用新型提出了一种便于拆装的飞机起落架减震装置，解决了现有技术中飞机的起落架减震装置结构不合理，拆装速度慢，浪费维修的时间这一问题，从而得到一种结构稳定可靠、拆装迅速，有效减少更换的时间和减少劳动强度的便于拆装的飞机起落架减震装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种便于拆装的飞机起落架减震装置，包括弹性伸缩杆、第一半圆槽固定块和第二半圆槽固定块，所述弹性伸缩杆的一端设有第一半圆槽连接部，所述第一半圆槽连接部上设有四个内螺纹孔，所述第一半圆槽连接部连接机身转轴的一侧，所述机身转轴的另一侧连接所述第一半圆槽固定块，所述第一半圆槽固定块上设有四个第一螺钉通孔，所述弹性伸缩杆的另一端设有第二半圆槽连接部，所述第二半圆槽连接部上设有四个内螺纹孔，所述第二半圆槽连接部连接轮胎支撑轴的一侧，所述轮胎支撑轴的另一侧连接所述第二半圆槽固定块，所述第二半圆槽固定块上设有四个第二螺钉通孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述弹性伸缩轴、第一半圆槽固定块和所述第二半圆槽固定块由航空级铝合金材料制成。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型的结构简单，性能稳定可靠，且实用性强，通过第一半圆槽固定部和第一半圆槽固定块的连接和拆分实现本实用新型对机身转轴的连接和拆分，通过第二半圆槽固定部和第二半圆槽固定块的连接和拆分实现对弹性伸缩杆对轮胎支撑轴的连接和拆分，并且在此过程中做到简单快捷，大大节约了拆分的时间和减少了劳动强度，提高了经济效益。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的主观结构示意图；

图2是本实用新型的侧视结构示意图；

图中：1、弹性伸缩轴；2、机身转轴；3、轮胎支撑轴；4、第一半圆槽连接部；5、第一半圆槽连接块；6、第二半圆槽连接部；7、第二半圆槽连接块；8、第一螺钉通孔；9、第二螺钉通孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1-2所示,本实用新型提供一种便于拆装的飞机起落架减震装置，包括弹性伸缩杆1、第一半圆槽固定块5和第二半圆槽固定块7，弹性伸缩杆1的一端设有第一半圆槽连接部4，第一半圆槽连接部4上设有四个内螺纹孔，所述第一半圆槽连接部4连接机身转轴2的一侧，机身转轴2的另一侧连接第一半圆槽固定块5，第一半圆槽固定块5上设有四个第一螺钉通孔8，弹性伸缩杆1的另一端设有第二半圆槽连接部6，第二半圆槽连接部6上设有四个内螺纹孔，所述第二半圆槽连接部6连接轮胎支撑轴3的一侧，轮胎支撑轴3的另一侧连接第二半圆槽固定块7，第二半圆槽固定块7上设有四个第二螺钉通孔9。

进一步，所述弹性伸缩轴1、第一半圆槽固定块5和所述第二半圆槽固定块7由航空级铝合金材料制成。

本实用新型通过螺钉连接固定第一半圆槽固定部5和第一半圆槽固定块6构成一个正圆孔，正圆孔嵌合连接机身转轴2，本实用新型以机身转轴2为中轴旋转实现飞机起落架的收起和放下。本实用新型通过螺钉连接固定第二半圆槽固定部6和第二半圆槽固定块7，构成一个正圆孔，正圆孔嵌合连接轮胎支撑轴3，实现对轮胎的支撑。在对本实用新型进行拆解和组装时，只需要对本实用新型的固定螺钉进行拆分就能实现固定部和固定块的分离，从而实现本实用新型对机身转轴2的快速拆装和对轮胎支撑轴3的快速拆装。

本实用新型的结构简单，性能稳定可靠，且实用性强，通过第一半圆槽固定部4和第一半圆槽固定块5的连接和拆分实现对机身转轴2的连接和拆分，通过第二半圆槽固定部6和第二半圆槽固定块7的连接和拆分实现对轮胎支撑轴3的连接和拆分，并且在此过程中做到简单快捷，大大节约了拆分的时间和减少了劳动强度，提高了经济效益。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。