一种飞行器导流自然冷却系统的制作方法

本实用新型涉及飞行器冷却系统技术领域，具体来说，涉及一种飞行器导流自然冷却系统。

背景技术：

目前，关于飞行器的冷却主要由风冷和水冷两种，其中风冷又分为自然风冷及强制风冷，强制风冷需要有动力，结构复杂。自然风冷效果一般较差。水冷一般采用强制水循环冷却，结构复杂，对小型飞行器来说，增加额外重量较大。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种飞行器导流自然冷却系统，以克服目前现有技术存在的上述不足。

为实现上述技术目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种飞行器导流自然冷却系统，包括安装于机体上的大梁管，所述的大梁管的中部设有导流口。

优选的，所述的大梁管为管状空心结构。

优选的，所述的大梁管安装于机体顶部的中间位置，且向机体的两侧延伸。

采用上述技术方案后，本实用新型具有如下的有益效果：本实用新型在大梁管的中部设有导流口，通过该导流口，能较好的将飞行器前飞时的快速气流顺畅的导入大梁管内部进行自然风冷却，能较好的解决了大梁管内部结构的散热问题，同时也不影响飞行器的飞行性能，使飞行器的结构达到最优化。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1是本实用新型实施例的一种飞行器导流自然冷却系统的主视图；

图2是本实用新型实施例的一种飞行器导流自然冷却系统的侧视图；

图中：1、大梁管；2、导流口；3、机体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-2所示，本实用新型实施例所述的一种飞行器导流自然冷却系统，包括安装于机体3上的大梁管1，所述的大梁管1的中部设有导流口2，其中，所述的大梁管1为管状空心结构。

在一具体实施例中，所述的大梁管1安装于机体3顶部的中间位置，且向机体的两侧延伸。

本实用新型的大梁管内部可以安装其他结构，但是安装其他结构时需要保持气流还能够从大梁管的导流口向大梁管两端流通。

本实用新型主要由大梁管1，导流口2以及机体3组成，大梁管1位于机体顶部的中间。通过该导流口，能较好的将飞行器前飞时的快速气流顺畅的导入大梁管内部进行自然风冷却，能较好的解决了大梁管内部结构的散热问题，同时也不影响飞行器的飞行性能，使飞行器的结构达到最优化。

飞行器在飞行过程中，气流对飞行器来说非常重要，飞行器表面的气流的流速也比较快。为此，飞行器的外轮廓气流设计非常重要，既不能影响飞行器表面的气流，也不能影响飞行器的性能。气流通过导流口2，平滑的进入大梁管中间，并从大梁管两端排出，整个气流行程一个顺畅的回路，通过气流的作用，达到对大梁管内部进行冷却的效果。整个导流口的设计采用空气动力学的原理，不影响飞行器的气动外形。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。