一种植保无人机散热防水通风道结构的制作方法

本实用新型主要涉及一种植保无人机散热防水通风道结构。

背景技术：

无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。从技术角度定义可以分为：无人直升机、无人固定翼机、无人多旋翼飞行器、无人飞艇、无人伞翼机等。无人机按应用领域可分为军用与民用，目前在航拍、农业植保、测绘等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途。在农业植保的应用中，面积范围不大的一般采用无人直升机，而传统的无人机的机体不具备防水功能，直接冲洗机体会漏水导致机体内的电子设备短路，同时机体内的电子设备需要通风散热，如何解决这个问题，就成了一个难题。

技术实现要素：

为解决上述问题，本实用新型提出一种植保无人机散热防水通风道结构。

本植保无人机散热防水通风道结构采用以下的技术方案：

一种植保无人机散热防水通风道结构，包括无人机体，所述无人机体包括拆分式的上壳和下壳，所述上壳具有容腔；

所述上壳的下端面设有向内凹进的散热防水凹槽，所述散热防水凹槽设于上壳与下壳之间； 所述散热防水凹槽下端开放，顶端设有若干个散热通孔；

所述散热通孔用于安置电子元件，电子元件露出于散热防水凹槽的上端面，且电子元件位于所述散热防水凹槽内，风从散热防水凹槽灌入并对露出的电子元件进行散热。

作为本实用新型进一步方案，所述散热防水凹槽的表面光滑。

作为本实用新型进一步方案，所述散热防水凹槽的侧部倾斜。

作为本实用新型进一步方案，所述散热通孔穿透上壳的底部，并连通所述容腔。

本实用新型同背景技术相比所产生的有益效果：

本实用新型采用上述方案，电子设备位于散热防水凹槽的顶端，利于散热；当整机有液体接触时，液体沿着倾斜的侧部顺流而下，达到散热的目的而不沾到液体，保护了容腔内的电子设备；它具有结构简单、配合紧凑，使用方便，设计合理，美观大方；因此，它是一种技术性和经济性均具有优越性能的产品。

【附图说明】

图1为本实用新型所提供较佳实施例中的植保无人机示意图；

图2为本实用新型所提供较佳实施例中的植保无人机散热防水通风道示意图；

图3为本实用新型所提供较佳实施例中的上壳第一视角示意图；

图4为本实用新型所提供较佳实施例中的上壳第二视角示意图。

【具体实施方式】

下面详细描述本实用新型的实施例，所述的实施例示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”，“横向（X）” 、 “纵向（Y）”、“竖向（Z）”“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本实用新型的具体保护范围。

此外，如有术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隐含包括一个或者多个该特征，在本实用新型描述中，“数个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除另有明确规定和限定，如有术语“组装”、“相连”、“连接”术语应作广义去理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；也可以是机械连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部相连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述的术语在本实用新型中的具体含义。

在实用新型中，除非另有规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一特征和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“之下”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅是表示第一特征水平高度高于第二特征的高度。第一特征在第二特征 “之上”、“之下”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度低于第二特征。

下面结合说明书的附图，通过对本实用新型的具体实施方式作进一步的描述，使本实用新型的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。下面通过参考附图描述实施例是示例性的，旨在解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

本实用新型提供的较佳实施例：如图1~图4所示，一种植保无人机散热防水通风道结构，包括无人机体10，所述无人机体10包括拆分式的上壳20和下壳30，所述上壳20具有容腔21，所述容腔21用于放置电子设备。

所述上壳20的下端面设有向内凹进的散热防水凹槽40，所述散热防水凹槽40设于上壳20与下壳30之间； 所述散热防水凹槽40下端开放，顶端设有若干个散热通孔41；所述散热通孔41用于安置电子元件50，电子元件50露出于散热防水凹槽40的上端面，且电子元件50位于所述散热防水凹槽40内，风从散热防水凹槽40灌入并对露出的电子元件50进行散热。所述散热通孔41穿透上壳20的底部，并连通所述容腔21。

在飞机行驶的过程中，风从散热防水凹槽40灌入，容腔21内的电子设备所产生的热量由散热通孔散发，且电子设备局部的电子元件50露出于散热防水凹槽40上端面，并由灌入的风对其进行冷却；碰触于无人机的水在重力作用下只能向下流动，因此不会直接灌入容腔21内损坏电子设备；同时达到散热防水的功能，所述散热防水凹槽40的表面光滑，所述散热防水凹槽40的侧部42倾斜，液体沿着倾斜的侧部顺流而下，达到防水散热效果。

通过上述的结构和原理的描述，所属技术领域的技术人员应当理解，本实用新型不局限于上述的具体实施方式，在本实用新型基础上采用本领域公知技术的改进和替代均落在本实用新型的保护范围，应由各权利要求限定之。