一种直升机旗帜悬挂装置的制作方法

文档序号:15156057发布日期:2018-08-10 22:30阅读:626来源:国知局

本实用新型涉及悬挂旗帜设计领域,具体涉及一种直升机旗帜悬挂装置。



背景技术:

直升机悬挂旗帜飞行装置用于直升机悬挂旗帜展示飞行,在重要的庆典节日中,利用直升机悬挂旗帜进行飞行展示,展示直升机的同时让国人看到旗帜飘扬的雄姿,增加人们的爱国热情。

目前直升机悬挂旗帜形式多为通过一根钢索悬挂旗帜或硬杆悬挂旗帜,直升机在飞行过程中下方悬挂的旗帜会产生扭矩,扭矩会随着直升机的飞行速度、旗帜的旗面规格等因素的增加而增大,扭矩传递至机身会对直升机及飞行员的操作造成影响。已有的直升机悬挂旗帜形式限定了直升机的飞行速度、旗帜旗面规格,展示效果较差,一般不适用于大型庆典活动。



技术实现要素:

本实用新型专利针对直升机悬挂旗帜展示飞行的问题提供一种实用装置,并使其具有操作简单、工作可靠,具有良好的维护性及适应性。

本实用新型直升机旗帜悬挂装置,包括:

吊索组件,一端固定在机身上,另一端连接偏转装置;

偏转装置,包括相互转动设置的第一单件及第二单件,其中,所述第一单件与所述吊索组件连接,第二单件连接钢索组件;

钢索组件,用于固定旗帜的侧面,其两端分别连接所述偏转装置与配重组件;以及

配重组件,飞机带动悬挂的旗帜飞行时,用于对所述悬挂的旗帜配重。

优选的是,所述吊索组件包括第一吊环、第一钢索、橡胶保护套以及保险钩,第一吊环连接所述机身,保险钩连接所述偏转装置,第一钢索设置在所述第一吊环以及保险钩之间,所述橡胶保护套压接在所述第一吊环及保险钩之间的第一钢索上。

优选的是,所述偏转装置包括两端设置的连接件及连接在两个连接件之间的偏转接头,所述偏转接头包括轴承。

优选的是,所述钢索组件包括两端的吊环以及两个所述吊环之间的第二钢索。

优选的是,配重组件包括旋转吊钩、第一配重块、把手、连接杆以及托块,其中,连接杆穿过设置在第一配重块上的通孔后与托块连接,所述旋转吊钩设置在连接杆的一端,用于连接所述钢索组件。

优选的是,所述配重组件设置有若干个,所述第一配重块的托块的另一端设置有吊环,用于连接设置在第一配重块下方的第二配重组件。

本实用新型专利可以满足各种直升机悬挂旗帜展示飞行的要求,依据展示飞行的飞行速度、展示旗面规格及展示效果要求等因素,调整钢索长度及配重组件重量,适用于各种规模的展示场合。直升机悬挂旗帜展示飞行过程中的旗帜产生的扭矩不会传递至机身,大大减弱了悬挂旗帜在飞行中对直升机及飞行员操作的影响。

附图说明

图1为本实用新型直升机旗帜悬挂装置结构示意图。

图2为图1所示实施例的吊索组件结构示意图。

图3为图1所示实施例的偏转装置结构示意图。

图4为图1所示实施例的钢索组件结构示意图。

图5为图1所示实施例的配重组件结构示意图。

图6为图1所示实施例的配重组件仰视图。

图7为图1所示实施例的配重组件中托块结构示意图。

其中,1为吊索组件,2为偏转装置,3为钢索组件,4为配重组件,1-1为第一吊环,1-2为第一钢索,1-3为橡胶保护套,1-4为保险钩,2-1为第一连接件,2-2为转接环,2-3为偏转接头,2-4为第二连接件,3-1为第二吊环,3-2 为第二钢索,3-3为第三吊环,4-1为旋转吊钩,4-2为第一配重块,4-3为第二配重块,4-4为把手,4-5为连接杆,4-6为托块,4-7为螺栓。

具体实施方式

为使本实用新型实施的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中,自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

本实用新型专利针对直升机悬挂旗帜展示飞行的问题提供一种实用装置,并使其具有操作简单、工作可靠,具有良好的维护性及适应性。

本实用新型的技术方案:一种直升机悬挂旗帜飞行装置,包括吊索组件1、偏转装置2、钢索组件3和配重组件4,如图1所示,通过偏转装置保证旗帜转动不会影响到直升机。其中,吊索组件1的一端固定在机身上,另一端连接偏转装置2;偏转装置2包括相互转动设置的第一单件及第二单件,其中,所述第一单件与所述吊索组件连接,第二单件连接钢索组件;钢索组件3,用于固定旗帜的侧面,其两端分别连接所述偏转装置与配重组件;以及配重组件4,飞机带动悬挂的旗帜飞行时,用于对所述悬挂的旗帜配重。

参考图2,吊索组件1由第一吊环1-1、第一钢索1-2、橡胶保护套1-3、保险钩1-4组成,第一钢索1-2和第一吊环1-1、第一钢索1-2和保险钩1-4之间分别用套环压接而成,吊索组件1的第一吊环1-1与机上连接点相连;

参考图3,防转装置2包括两端设置的连接件及连接在两个连接件之间的偏转接头2-3,所述两个连接件分别为第一连接件2-1及第二连接件2-4,第一连接件2-1例如可以是吊环,该吊环与吊索组件1的保险钩1-4连接;第二连接件 2-4可以是保险钩,用于与钢索组件3连接。防转装置2中的吊环与偏转接头之间设置有转接环2-2,防转装置2中的保险钩与偏转接头之间也设置有转接环2-2。

本实施例中,述偏转接头包括轴承,从而使得钢索组件3能转动,而不会影响吊索组件1,防止钢索转动产生的扭矩传递到机身。

参考图4,钢索组件3包括第二吊环3-1、第三吊环3-3、与第二吊环3-1 和第三吊环3-3压结在一起的第二钢索3-2,钢索组件3的第二吊环3-1与防转装置2的保险钩连接,第二钢索3-2用于旗帜组件4的绑缚;

参考图5及图6,配重组件4(为可拆卸结构,可按需调整重量,配重组件 4由旋转吊钩4-1、第一配重块4-2及第二配重块4-3、把手4-4(螺纹连接)、连接杆4-5、托块4-6和螺栓4-7等组成,把手4-4仅用于地面搬运、拆卸安装使用。

可以理解的是,配重块可以为多个,不局限于上述两个,参考图7,每一个配重块包括吊钩4-1、托块4-6和螺栓4-7,第一配重块4-2的托块4-6通过螺栓4-7固定在第一配重块上,托块4-6向下延伸形成吊环,用于悬挂第二配重块 4-3上的旋转吊钩4-1,同理,第二配重块4-3下的托块用于悬挂第三配重块的旋转吊钩,依次类推,该配重组件4具有多个配重块。

本实施例中,旋转吊钩4-1与第一配重块4-2或第二配重块4-3轴承连接,配重组件更容易旋转,防止其将扭矩传递给旗帜。

本实施例中,把手4-4通过螺纹连接固定在配重块的侧边,一般对称设计有两个。

本实施例中,吊索组件的长度可以依据不同的直升机机型及展示效果要求进行选择;增加防转装置避免在飞行过程中旗帜及配重块的旋转扭矩传递至直升机机身;钢索组件的长度依据悬挂旗帜旗面规格进行选择;配重组件的重量依据直升机的飞行速度、旗面规格及旗面材料等因素最终确定。

本实用新型专利可以满足各种直升机悬挂旗帜展示飞行的要求,依据展示飞行的飞行速度、展示旗面规格及展示效果要求等因素,调整钢索长度及配重组件重量,适用于各种规模的展示场合。直升机悬挂旗帜展示飞行过程中的旗帜产生的扭矩不会传递至机身,大大减弱了悬挂旗帜在飞行中对直升机及飞行员操作的影响。

最后需要指出的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制。尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

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