一种用于航空飞机故障记录检修系统的制作方法

文档序号:18948888发布日期:2019-10-23 01:53阅读:302来源:国知局
一种用于航空飞机故障记录检修系统的制作方法

本发明涉及故障检修技术领域,尤指一种用于航空飞机故障记录检修系统。



背景技术:

飞机在空中飞行的过程中,难免会遇到诸如机械故障等原因,致使飞机不能到达目的地机场,而是飞往其它机场,我们把这个过程称之为备降。飞机定期检修,飞机装备每使用到一定的时限或次数以后所实施的周期性检查和维修。目的是深入检查装备的技术状况,发现机件的性能变化和机件内部的早期磨耗和损伤,彻底排除所发现的故障和恢复技术装备的性能。航空飞机对于故障的检修,如果不及时进行记录,容易导致检修的数据丢失,给下一次的检修带来不便,检修发现的故障信息如果不能对其进行分析处理,就不能很好的得到解决方案,导致维修效率降低,增加维修所花费的时间。



技术实现要素:

本发明要解决的技术问题是克服现有技术的缺点,提供一种用于航空飞机故障记录检修系统。

为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:

本发明提供一种用于航空飞机故障记录检修系统,包括主控制器和云存储数据平台,主控制器通过信息输送模块连接有故障属性分类模块,故障属性分类模块分别连接有电子系统检查信息采集模块、机械系统检查信息采集模块和结构系统检查信息采集模块,主控制器通过连接的故障信息查询模块和故障信息录入模块连接,故障信息查询模块与和主控制器连接的故障信息辅助分析模块连接,主控制器连接有故障维修记录模块和故障图册储存模块;

云存储数据平台通过无线网络传输模块连接有主控制器,云存储数据平台由平台注册模块、信息接收模块、信息备份模块、信息显示模块组成,云存储数据平台通过信息显示模块连接有显示器。

作为本发明的一种优选技术方案,主控制器连接有报警器,主控制器通过信息输送模块输送的信息经过分析处理通过报警器发出警报。

作为本发明的一种优选技术方案,故障图册储存模块连接有显示器,且显示器由触摸显示屏制成。

作为本发明的一种优选技术方案,信息输送模块和主控制器内部设置的信息转换模块的输入端连接。

作为本发明的一种优选技术方案,主控制器通过内部设置的信息传输模块和无线网络传输模块连接,且无线网络传输模块连接有数据防泄漏保护系统。

作为本发明的一种优选技术方案,主控制器通过电源管理系统连接与工业电网电性连接。

本发明所达到的有益效果是:本发明提供的一种用于航空飞机故障记录检修系统,根据飞机在检修过程中出现的故障信息进行分类,然后进行有效管理和使用,分析并提出合理的飞机维修方案,加快了对飞机的维修进程,提高了飞机的维修效率,并对飞机出现的故障信息进行录入和查询,方便维修人员进行查阅,便于根据之前的维修记录,快速查找之前维修的位置,检查是否发生故障,快速排除发生故障的位置,给飞机的维修带来便利。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。

在附图中:

图1是本发明一种用于航空飞机故障记录检修系统结构框图;

图2是本发明云存储数据平台结构框图;

图3是本发明主控制器和无线网络传输模块连接结构框图。

图中标号:1、主控制器;2、电子系统检查信息采集模块;3、机械系统检查信息采集模块;4、结构系统检查信息采集模块;5、故障属性分类模块;6、信息输送模块;7、故障信息录入模块;8、故障信息查询模块;9、故障信息辅助分析模块;10、故障维修记录模块;11、故障图册储存模块;12、无线网络传输模块;13、云存储数据平台;14、报警器;15、显示器;16、平台注册模块;17、信息接收模块;18、信息备份模块;19、信息显示模块。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。

在本发明的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例:如图1-3所示,本发明提供一种用于航空飞机故障记录检修系统,包括主控制器1和云存储数据平台13,主控制器1通过信息输送模块6连接有故障属性分类模块5,故障属性分类模块5分别连接有电子系统检查信息采集模块2、机械系统检查信息采集模块3和结构系统检查信息采集模块4,主控制器1通过连接的故障信息查询模块8和故障信息录入模块7连接,故障信息查询模块8与和主控制器1连接的故障信息辅助分析模块9连接,主控制器1连接有故障维修记录模块10和故障图册储存模块11;

云存储数据平台13通过无线网络传输模块12连接有主控制器1,云存储数据平台13由平台注册模块16、信息接收模块17、信息备份模块18、信息显示模块19组成,云存储数据平台13通过信息显示模块19连接有显示器15。

主控制器1连接有报警器14,主控制器1通过信息输送模块6输送的信息经过分析处理通过报警器14发出警报,及时对检修出的故障发出警报,便于工作人员及时发现。

故障图册储存模块11连接有显示器15,且显示器15由触摸显示屏制成,方便对故障的部位进行放大,便于进行维修。

信息输送模块6和主控制器1内部设置的信息转换模块的输入端连接,方便信息转换后进行传输。

主控制器1通过内部设置的信息传输模块和无线网络传输模块12连接,且无线网络传输模块12连接有数据防泄漏保护系统,防止传输的信息泄露,保护传输的数据。

主控制器1通过电源管理系统连接与工业电网电性连接,给其他电器元件提供电源。

工作原理:通过电子系统检查信息采集模块2、机械系统检查信息采集模块3和结构系统检查信息采集模块4,对飞机进行检修,然后把出现的故障通过故障属性分类模块5进行分类,然后通过信息输送模块6输送进主控制器1内,然后通过故障图册储存模块11检查故障,通过显示器15显示故障的部位的解决方案,并把故障信息通过无线网络传输模块12传送给云存储数据平台13,用户通过平台注册模块16注册账号,然后信息接收模块17接收信息,信息备份模块18对接收的信息进行备份,然后通过信息显示模块19在显示器15上显示,通过故障信息录入模块7记录出现故障的结构,然后通过故障信息查询模块8可以方便查询出现故障的结构位置,故障信息辅助分析模块9对结构的故障进行分析,然后主控制器1故障维修记录模块10对故障部位进行记录,方便下次检修进行查阅。

综上所述,该种故障记录检修系统,根据飞机在检修过程中出现的故障信息进行分类,然后进行有效管理和使用,分析并提出合理的飞机维修方案,加快了对飞机的维修进程,提高了飞机的维修效率,并对飞机出现的故障信息进行录入和查询,方便维修人员进行查阅,便于根据之前的维修记录,快速查找之前维修的位置,检查是否发生故障,快速排除发生故障的位置,给飞机的维修带来便利。

值得注意的是:整个系统通过总控制按钮对其实现控制,由于控制按钮匹配的设备为常用设备,属于现有常熟技术,在此不再赘述其电性连接关系以及具体的电路结构。

最后应说明的是:以上仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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