用于飞机起落架及起落架舱的安全自动控制装置的制造方法
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及一种安全自动控制装置，尤其涉及一种用于飞机起落架及起落架舱的安全自动控制装置。
【背景技术】
[0002]飞机起落架就是飞机在地面停放、滑行、起飞着陆时用于支撑飞机重力，承受相应载荷的装置，它在一定程度上能够消耗和吸收飞机在着陆时的撞击能量，并且具有较好的制动装置，起落架舱就是放置和控制起落架的地方，摩擦发热是起落架最常见的状态，往往导致起落架甚至起落架舱内温度急剧升高，在积水较多的机场，飞机轮胎又比较容易打滑，这一系列问题都可能会给飞机控制系统带来威胁，从而可能造成重大的事故。
【发明内容】
[0003]本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种能够根据温度和湿度进行相应动作的用于飞机起落架及起落架舱的安全自动控制装置。
[0004]本发明通过以下技术方案来实现上述目的:
一种用于飞机起落架及起落架舱的安全自动控制装置，包括起落架舱和起落架，所述起落架舱内设置有干冰储存室、高压空气室和控制箱，所述干冰储存室上设置有干冰输送管，所述干冰输送管的一端与所述干冰储存室内部连通并固定在所述干冰储存室一侧，所述干冰输送管的另一端连接有干冰喷头，所述干冰输送管上设置有控制其导通的干冰电磁阀，所述起落架上部安装有温度传感器和湿度传感器，所述高压空气室上设置有高压气管，所述高压气管的一端与所述高压空气室内部连通并固定在所述高压空气室的一侧，所述高压气管的另一端连接有高压空气喷嘴，所述高压气管上设置有控制其导通的高压空气电磁阀；所述温度传感器的信号输出端与所述控制箱的温度信号输入端连接，所述湿度传感器的信号输出端与所述控制箱的湿度信号输入端连接，所述控制箱的干冰控制信号输出端与所述干冰电磁阀的控制信号输入端连接，所述控制箱的高压空气控制信号输出端与所述高压空气电磁阀的控制信号输入端连接。
[0005]由于增加了干冰储存室、干冰输送管、干冰喷头、干冰电磁阀、温度传感器、湿度传感器、高压空气室、高压气管、高压空气喷嘴、高压空气电磁阀及控制箱，所以当飞机在积有较多雨水的机场降落时，能够自动将积水吹开，避免打滑，当由于摩擦等因素造成起落架舱及起落架温度突然过度升高时，可自动通过干冰进行降温，避免因温度过高造成系统失灵或其它事故发生。
[0006]为了使干冰能够喷到所述起落架等有效部位，所述干冰喷头与水平线的夹角为30度。
[0007]为了使所述高压气管能够更容易布置位置，它的两端部分为硬质管，中间部分为软质管，所述高压气管紧贴所述起落架。
[0008]为了能够更有效的吹走机场地面的积水，所述高压空气喷嘴与水平线的夹角为60度。
[0009]本发明的有益效果在于:
本发明可对飞机起落架及起落架舱内进行温度和湿度检测，当温度过高时，通过干冰输送装置进行降温，当湿度过高，通过高压空气输送装置吹开起落架附近的积水，结构简单，改装方便，工作稳定可靠，可广泛应用于航空领域。
【附图说明】
[0010]图1是本发明所述用于飞机起落架及起落架舱的安全自动控制装置的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本发明作进一步说明:
如图1所示，本发明所述用于飞机起落架及起落架舱的安全自动控制装置包括起落架舱I和起落架9，起落架舱I内设置有干冰储存室2、高压空气室11和控制箱13，干冰储存室2上设置有干冰输送管3，干冰输送管3的一端与干冰储存室2内部连通并固定在干冰储存室2 —侧，干冰输送管3的另一端连接有干冰喷头5，干冰输送管3上设置有控制其导通的干冰电磁阀4，起落架9上部安装有温度传感器6和湿度传感器10，高压空气室上11设置有高压气管8，高压气管8的一端与高压空气室11内部连通并固定在高压空气室11的一侦U，高压气管8的另一端连接有高压空气喷嘴7，高压气管8上设置有控制其导通的高压空气电磁阀12 ;温度传感器6的信号输出端与控制箱13的温度信号输入端连接,湿度传感器10的信号输出端与控制箱13的湿度信号输入端连接，控制箱13的干冰控制信号输出端与干冰电磁阀4的控制信号输入端连接，控制箱13的高压空气控制信号输出端与高压空气电磁阀12的控制信号输入端连接，图中各部分的控制信号端的连接方式未标示出来，干冰喷头5与水平线的夹角Θ i为30度，高压气管8的两端部分为硬质管，中间部分为软质管，高压气管8紧贴起落架9，高压空气喷嘴与水平线的夹角Θ 2为60度。
[0012]如图1所示，本发明所述用于飞机起落架及起落架舱的安全自动控制装置的工作原理如下:
当飞机降落时，起落架舱I舱门打开，如果机场有较多的水，则机轮会将积水带到起落架9的上部，此时湿度传感器10检测到湿度较大，控制箱13控制高压空气电磁阀12打开，从高压空气喷嘴7吹出高压空气，将机场的积水吹离起落架9，当起落架9出现相应故障，导致温度突然升高，温度传感器6检测到温度较高，控制箱13控制干冰电磁阀4打开，干冰从干冰喷头5喷出，从而给起落架9以及起落架舱I内其它位置降温。
【主权项】
1.一种用于飞机起落架及起落架舱的安全自动控制装置，包括起落架舱和起落架，其特征在于:所述起落架舱内设置有干冰储存室、高压空气室和控制箱，所述干冰储存室上设置有干冰输送管，所述干冰输送管的一端与所述干冰储存室内部连通并固定在所述干冰储存室一侧，所述干冰输送管的另一端连接有干冰喷头，所述干冰输送管上设置有控制其导通的干冰电磁阀，所述起落架上部安装有温度传感器和湿度传感器，所述高压空气室上设置有高压气管，所述高压气管的一端与所述高压空气室内部连通并固定在所述高压空气室的一侧，所述高压气管的另一端连接有高压空气喷嘴，所述高压气管上设置有控制其导通的高压空气电磁阀；所述温度传感器的信号输出端与所述控制箱的温度信号输入端连接，所述湿度传感器的信号输出端与所述控制箱的湿度信号输入端连接，所述控制箱的干冰控制信号输出端与所述干冰电磁阀的控制信号输入端连接，所述控制箱的高压空气控制信号输出端与所述高压空气电磁阀的控制信号输入端连接。
2.根据权利要求1所述的用于飞机起落架及起落架舱的安全自动控制装置，其特征在于:所述干冰喷头与水平线的夹角为30度。
3.根据权利要求1所述的用于飞机起落架及起落架舱的安全自动控制装置，其特征在于:所述高压气管的两端部分为硬质管，中间部分为软质管。
4.根据权利要求1或3所述的用于飞机起落架及起落架舱的安全自动控制装置，其特征在于:所述高压气管紧贴所述起落架。
5.根据权利要求1所述的用于飞机起落架及起落架舱的安全自动控制装置，其特征在于:所述高压空气喷嘴与水平线的夹角为60度。
【专利摘要】本发明公开了一种用于飞机起落架及起落架舱的安全自动控制装置，包括起落架舱和起落架，起落架舱内设置有干冰储存室、高压空气室和控制箱，干冰储存室上设置有干冰输送管，干冰输送管上设置有控制其导通的干冰电磁阀，起落架上部安装有温度传感器和湿度传感器，高压空气室上设置有高压气管，高压气管上设置有控制其导通的高压空气电磁阀，温度传感器、湿度传感器、干冰电磁阀和高压空气电磁阀分别与控制箱对应连接。本发明可对飞机起落架及起落架舱内进行温度和湿度检测，当温度过高时，通过干冰输送装置进行降温，当湿度过高，通过高压空气输送装置吹开起落架附近的积水，结构简单，改装方便，工作稳定可靠，可广泛应用于航空领域。
【IPC分类】B64C25-04, B64C25-02
【公开号】CN104859846
【申请号】CN201410065690
【发明人】胡蔚
【申请人】成都智利达科技有限公司
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2014年2月26日