一种无人机供药系统的液囊架的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及农业机械领域，特别是一种无人机供药系统的液囊架。
【背景技术】
[0002]农业发展趋势必然为集约型大规模生产模式，在这种模式下使用机械化工具替代人工作业是必要条件之一，其中一种喷洒农药的途径是使用无人机携载农药在空中喷洒，但是现有无人机供药系统的喷洒结构单一，单位时间喷洒面积小，药液喷洒集中，效率低下。
【发明内容】
[0003]本发明所要达到的目的是提供一种无人机供药系统的液囊架，作为农药的喷洒结构，可有效提高单位时间内药液的喷洒范围。
[0004]为了达到上述目的，本发明采用如下技术方案:一种无人机供药系统的液囊架，包括底座、连接杆和横杆，底座与无人机供药系统的液囊连接，底座设有入液口，入液口与液囊内连通，横杆通过连接杆与底座连接，横杆中空构成内腔，横杆底部均布有若干液孔，连接杆内设有导管，导管两端分别连通入液口和横杆的内腔；横杆内腔的底部设有斜面，斜面从横杆内腔与导管连接的位置向远离横杆内腔与导管连接的位置的方向延伸，斜面的倾斜角为1° -5°。
[0005]液囊设置到液囊架上后，液囊架底座的入液口与液囊的出液口对接，从而液囊内药液可通过入液口及与入液口连通的导管流至横杆内，横杆底部的若干液孔可较大面积地喷洒药液，从而使农药喷洒更均匀，同时提高喷洒效率。横杆内的斜面使药液产生向远端液孔流动的趋势，从而可平衡各液孔的喷液量，进一步提高农药喷洒的均匀程度。
[0006]进一步的，所述底座为椎体。可适应各种形态的液囊，同时风阻较小。
[0007]进一步的，所述底座为圆台体。可适应各种形态的液囊，同时风阻较小。
[0008]采用上述技术方案后，本发明具有如下优点:
[0009]液囊架作为无人机供药系统的喷洒结构，可使农药喷洒更均匀，同时提高喷洒效率。
【附图说明】
[0010]下面结合附图对本发明作进一步说明:
[0011]图1为本发明一种实施例的示意图；
[0012]图2为图1中A区域的放大后的剖视图。
【具体实施方式】
[0013]实施例一
[0014]见图1-2，一种无人机供药系统的液囊架，包括底座1、连接杆2和横杆3，底座I与无人机供药系统的液囊连接，底座I设有入液口(图中未示出)，入液口与液囊内连通，横杆3通过连接杆2与底座I连接，横杆3中空构成内腔4，横杆3底部均布有若干液孔6，连接杆2内设有导管，导管两端分别连通入液口和横杆3的内腔4 ;横杆3内腔4的底部设有斜面5，斜面5从横杆3内腔4与导管连接的位置向远离横杆3内腔4与导管连接的位置的方向延伸，斜面5的倾斜角为2° (也可以是1°、5°或1° -5°中的其他取值)；底座I为椎体，可适应各种形态的液囊，同时风阻较小。
[0015]液囊设置到液囊架上后，液囊架底座I的入液口与液囊的出液口对接，从而液囊内药液可通过入液口及与入液口连通的导管流至横杆3内，横杆3底部的若干液孔6可较大面积地喷洒药液，从而使农药喷洒更均匀，同时提高喷洒效率。横杆3内的斜面5使药液产生向远端液孔6流动的趋势，从而可平衡各液孔6的喷液量，进一步提高农药喷洒的均匀程度。
[0016]实施例二
[0017]与实施例一不同的是，底座为圆台体，可适应各种形态的液囊，同时风阻较小。
[0018]除上述优选实施例外，本发明还有其他的实施方式，本领域技术人员可以根据本发明作出各种改变和变形，只要不脱离本发明的精神，均应属于本发明所附权利要求所定义的范围。
【主权项】
1.一种无人机供药系统的液囊架，其特征在于:包括底座(I)、连接杆(2)和横杆(3)，底座与无人机供药系统的液囊连接，底座设有入液口，入液口与液囊内连通，横杆通过连接杆与底座连接，横杆中空构成内腔，横杆底部均布有若干液孔(6)，连接杆内设有导管，导管两端分别连通入液口和横杆的内腔(4);横杆内腔的底部设有斜面(5)，斜面从横杆内腔与导管连接的位置向远离横杆内腔与导管连接的位置的方向延伸，斜面的倾斜角为I。-5。。
2.根据权利要求1所述的无人机供药系统的液囊架，其特征在于:所述底座为椎体。
3.根据权利要求1所述的无人机供药系统的液囊架，其特征在于:所述底座为圆台体。
【专利摘要】本发明公开了一种无人机供药系统的液囊架，属于农业机械领域，一种无人机供药系统的液囊架，包括底座、连接杆和横杆，底座与无人机供药系统的液囊连接，底座设有入液口，入液口与液囊内连通，横杆通过连接杆与底座连接，横杆中空构成内腔，横杆底部均布有若干液孔，连接杆内设有导管，导管两端分别连通入液口和横杆的内腔；横杆内腔的底部设有斜面，斜面从横杆内腔与导管连接的位置向远离横杆内腔与导管连接的位置的方向延伸，斜面的倾斜角为1°-5°。液囊架作为无人机供药系统的喷洒结构，可使农药喷洒更均匀，同时提高喷洒效率。
【IPC分类】B64D1-18
【公开号】CN104875891
【申请号】CN201510151909
【发明人】汪万里, 张斌斐, 姚奕成
【申请人】浙江空行飞行器技术有限公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年4月1日