一种飞机内饰固定方法
【技术领域】
[0001 ] 本发明属于飞机内饰固定技术领域，特别涉及一种飞机内饰固定方法。
【背景技术】
[0002]现有飞机内饰安装时，需要用支架连接内饰板与结构框架。由于内饰板型面以及周围结构的复杂性，支架设计复杂，定位困难。内饰板分快块安装时，在接缝处难以保证对齐，影响整体效果。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是，提供一种操作简便的飞机内饰固定方法。
[0004]本发明的技术方案是，包括如下步骤:
[0005]步骤一，根据待固定的内饰的形状调整固定支架I的角度，保证支架固定区域2与内饰贴合固定，并保证支架I上有一个二次连接平面3 ;
[0006]步骤二:在支架I上的二次连接平面3上固定二次固定支架4 ；
[0007]步骤三:根据飞机机身与待固定内饰的角度，调整二次固定支架4的形状，将二次固定支架4固定在机身上。
[0008]本发明的有益效果是，一种飞机内饰固定方法通过二次固定支架与飞机机身结构连接。利用二次连接平面与飞机结构参考面或全机坐标平行或成一定角度以及固定支架本身的形状，在内饰安装时可以充当工装进行空间定位并且保证内饰型面，从而简化定位工艺。同时，通过将固定支架两端的支架固定区域分别与相邻的两块内饰板进行连接，保证内饰板接缝处的对齐。
【附图说明】
[0009]图1为本发明的固定示意图；
[0010]图中I为固定支架，2为支架固定区，3 二次连接平面，4为二次固定支架，5为内饰板。
【具体实施方式】
[0011]固定支架为几字形钣金件，一边可以改变角度从而在支架固定区域与内饰板平面或者大曲率曲面相贴并通过螺接、铆接或其他连接方式进行连接固定，固定支架I的几字形上部为二次连接平面3，此二次连接平面3可以与飞机结构参考面或全机坐标平行或成一定角度，在二次连接平面上与二次固定支架4通过铆接或其他连接方式进行连接固定，根据内饰板5以及飞机机身结构的位置设计L形或其他形状的二次固定支架，从而将二次固定支架固定在飞机机身上。
【主权项】
1.一种飞机内饰固定方法，其特征为:包括如下步骤: 步骤一，根据待固定的内饰的形状调整固定支架(I)的角度，保证支架固定区域(2)与内饰贴合固定，并保证支架(I)上有一个二次连接平面(3); 步骤二:在支架(I)上的二次连接平面(3)上固定二次固定支架(4)； 步骤三:根据飞机机身与待固定内饰的角度，调整二次固定支架(4)的形状，将二次固定支架(4)固定在机身上。
【专利摘要】本发明属于飞机内饰固定技术领域，特别涉及一种飞机内饰固定方法。其特征主要是调整几字形固定支架(1)一边的角度与飞机上相应内饰板(5)在固定支架区域(2)上通过螺钉等进行贴合固定，并在固定支架(1)上设计与飞机水平面或某平面成固定角度的二次连接平面(3)，通过二次连接平面(3)与二次固定支架(4)进行连接从而将二次固定支架(4)连接在飞机机身结构上。本飞机内饰固定方法在内饰安装时可以充当工装进行空间定位并且保证内饰型面，从而简化定位工艺。同时，通过将固定支架两端的支架固定区域分别与相邻的两块内饰板进行连接，保证内饰板接缝处的对齐。
【IPC分类】B64D11/00
【公开号】CN105620753
【申请号】CN201410589055
【发明人】景嘉繁, 王磊, 豆会均, 张磊
【申请人】中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2014年10月28日