1逐渐上翻的示意图。
【具体实施方式】
[0027]如图1至图3示，在机身I的左右两侧对称设置后掠机翼2 ;在机身I的腹背(从图1看是前后，从图2看是左右)对称设置窄后掠鳍3 ;如图1示，一号板9的左端、二号板4的右端均与机翼2的尾部联接；如图2示，三号板11的左端、四号板12的右端均与鳍3的尾部联接；一号板9的另一端、二号板4的另一端、三号板11的另一端、四号板12的另一端对接在一起，对节点的中心过机身I的纵向轴线，从图3看，一号板9、二号板4、三号板11、四号板12组成“十”字状。一号板9、二号板4均作为水平安定面，三号板11、四号板12作为垂直安定面。一号板9、二号板4、三号板11、四号板12的截面均为流线形。从图1看，在机翼2上分别设置左副翼8、右副翼5 ;从图3看，在一号板9、二号板4分别设置左升降舵
9-1、右升降舵4-1 ;在三号板11、四号板12分别设置下方向舵11-1、上方向舵12-1。如图1图2不，分别在机翼2的下端、鳍3的下端垂直联接一号腿6、二号腿7。一号腿6与二号腿7用连接件10联接。动力装置(图中未画)设置在机身1，或者设置在机翼2，或者在机身I和机翼2均设置动力装置。
[0028]实施例1:如图4示，所述箭式垂直起降飞机的动力装置如此布置:在机身I的前部、后部分别设置一号前螺旋桨动力装置14、一号后螺旋桨动力装置13，一号前螺旋桨动力装置14和一号后螺旋桨动力装置13共轴线，或者只在机身I的前部设置一号前螺旋桨动力装置14，或者只在机身I的后部设置一号后螺旋桨动力装置13。
[0029]实施例2:如图5示，所述箭式垂直起降飞机的动力装置如此布置:在左机翼设置一号左螺旋桨动力装置16，在右机翼设置一号右螺旋桨动力装置15，一号左螺旋桨动力装置16和一号右螺旋桨动力装置15以机身I的纵向对称面对称。
[0030]实施例3:如图6示，所述箭式垂直起降飞机的动力装置如此布置:在机身I的前部、后部分别设置二号前螺旋桨动力装置17、二号后螺旋桨动力装置18，二号前螺旋桨动力装置17和二号后螺旋桨动力装置18共轴线；或者只在机身I的前部设置二号前螺旋桨动力装置17，或者只在机身I的后部设置二号后螺旋桨动力装置18 ;并且在左机翼设置二号左螺旋桨动力装置19，在右机翼设置二号右螺旋桨动力装置20，二号左螺旋桨动力装置19和二号右螺旋桨动力装置20以机身I的纵向对称面对称。
[0031]实施例4:如图7示，所述箭式垂直起降飞机的动力装置如此布置:在机身I的前部或后部分别设置涡轮喷气动力装置或涡扇动力装置(图中未画)；在左机翼设置左涡轮喷气动力装置或涡扇动力装置21，在右机翼设置右涡轮喷气动力装置或涡扇动力装置22，左涡轮喷气动力装置或涡扇动力装置21和右涡轮喷气动力装置或涡扇动力装置22以机身I的纵向对称面对称。
【主权项】
1.箭式垂直起降飞机，其特征是: 在机身(I)的左右两侧对称设置后掠机翼(2);在机身(I)的腹背对称设置窄后掠鳍(3);一号板(9)的左端、二号板(4)的右端均与机翼(2)的尾部联接；三号板(11)的左端、四号板(12)的右端均与鳍(3)的尾部联接；一号板(9)的另一端、二号板(4)的另一端、三号板(11)的另一端、四号板(12)的另一端对接在一起，对节点的中心过机身(I)的纵向轴线，一号板(9)、二号板(4)、三号板(11)、四号板(12)组成“十”字状；一号板(9)、二号板(4)均作为水平安定面，三号板(11)、四号板(12)作为垂直安定面；一号板(9)、二号板(4)、三号板(11)、四号板(12)的截面均为流线形；在机翼(2)上分别设置左副翼(8)、右副翼(5);在一号板(9)、二号板(4)分别设置左升降舵(9-1)、右升降舵(4-1);在三号板(11)、四号板(12)分别设置下方向舵(11-1)、上方向舵(12-1);分别在机翼⑵的下端、鳍(3)的下端垂直联接一号腿(6)、二号腿(7);—号腿(6)与二号腿(7)用连接件(10)联接；动力装置设置在机身(I)，或者设置在机翼(2)，或者在机身(I)和机翼(2)均设置动力装置。2.根据权利要求1所述箭式垂直起降飞机，其特征是: 所述箭式飞机的动力装置如此布置:在机身(I)的前部、后部分别设置一号前螺旋桨动力装置(14)、一号后螺旋桨动力装置(13)，一号前螺旋桨动力装置(14)和一号后螺旋桨动力装置(13)共轴线，或者只在机身(I)的前部设置一号前螺旋桨动力装置(14)，或者只在机身(I)的后部设置一号后螺旋桨动力装置(13)。3.根据权利要求1所述箭式垂直起降飞机，其特征是: 所述箭式飞机的动力装置如此布置:在左机翼设置一号左螺旋桨动力装置(16)，在右机翼设置一号右螺旋桨动力装置(15)，一号左螺旋桨动力装置(16)和一号右螺旋桨动力装置(15)以机身(I)的纵向对称面对称。4.根据权利要求1所述箭式垂直起降飞机，其特征是: 所述箭式飞机的动力装置如此布置:在机身(I)的前部、后部分别设置二号前螺旋桨动力装置(17)、二号后螺旋桨动力装置(18)，二号前螺旋桨动力装置(17)和二号后螺旋桨动力装置(18)共轴线；或者只在机身(I)的前部设置二号前螺旋桨动力装置(17)，或者只在机身(I)的后部设置二号后螺旋桨动力装置(18);并且在左机翼设置二号左螺旋桨动力装置(19)，在右机翼设置二号右螺旋桨动力装置(20)，二号左螺旋桨动力装置(19)和二号右螺旋桨动力装置(20)以机身(I)的纵向对称面对称。5.根据权利要求1所述箭式垂直起降飞机，其特征是: 所述箭式飞机的动力装置如此布置:在机身(I)的前部或后部分别设置涡轮喷气动力装置或涡扇动力装置；在左机翼设置左涡轮喷气动力装置或涡扇动力装置(21)，在右机翼设置右涡轮喷气动力装置或涡扇动力装置(22)，左涡轮喷气动力装置或涡扇动力装置(21)和右涡轮喷气动力装置或涡扇动力装置(22)以机身(I)的纵向对称面对称。
【专利摘要】箭式垂直起降飞机：在机身的左右两侧对称设置后掠机翼；在机身的腹背对称设置窄后掠鳍；一号板的左端、二号板的右端均与机翼的尾部联接；三号板的左端、四号板的右端均与鳍的尾部联接；一号板的另一端、二号板的另一端、三号板的另一端、四号板的另一端对接在一起，对节点的中心过机身的纵向轴线。一号板、二号板均作为水平安定面，三号板、四号板作为垂直安定面。机翼上分别设置左副翼、右副翼；在一号板端、二号板分别设置左升降舵、右升降舵；在三号板、四号板分别设置下方向舵、上方向舵。分别在机翼的下端、鳍的下端联接一号腿、二号腿。一号腿与二号腿用连接件联接。动力装置设置在机身，或者设置在机翼，或者在机身和机翼均设置动力装置。
【IPC分类】B64C29/00
【公开号】CN204701766
【申请号】CN201520188216
【发明人】刘新广
【申请人】刘新广
【公开日】2015年10月14日
【申请日】2015年4月1日