一种多重加密控制的无人机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种无人机，特别涉及一种多重加密控制的无人机。
【背景技术】
[0002]无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。从技术角度定义可以分为:无人直升机、无人固定翼机、无人多旋翼飞行器、无人飞艇、无人伞翼机等;无人机按应用领域，可分为军用与民用。军用方面，无人机分为侦察机和靶机;无人机+行业应用，是无人机真正的刚需。目前在航拍、农业植保、测绘等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途。无人机最早在20世纪20年代出现，当时是作为训练用的靶机使用的。是一个许多国家用于描述最新一代无人驾驶飞机的术语。从字面上讲，这个术语可以描述从风筝，无线电遥控飞机，到V-1飞弹从发展来的巡航导弹，但是在军方的术语中仅限于可重复使用的比空气重的飞行器。
[0003]目前无人机在农业生产、测绘以及国防方面应用的十分广泛，给经济的发展以及国防做出了很大的贡献，但是目前的无人机在控制方面，大多采用直接的无线信号控制，在控制信号传输的过程中，容易受到破坏并被不明信号控制，造成无人机的飞行具有一定的危险性，不能很好的提供加密效果，降低了无人机的飞行安全。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种多重加密控制的无人机，具有多重的加密方式对无人机进行加密，提高了无人机的操作和使用的安全性，可以有效解决【背景技术】中的问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案:
[0006]本实用新型提供一种多重加密控制的无人机，包括无人机本体且所述无人机本体的两侧均设置有机翼，所述无人机本体的一端设置有机尾安装杆且所述机尾安装杆的一端设置有平衡翼，所述无人机本体内设置有GPS接收器且所述GPS接收器的一侧设置有机载信号发射器，所述无人机本体内设置有机载信号接收器。
[0007]作为本实用新型的一种优选技术方案，所述无人机本体内设置有装载舱且所述装载舱的底部称重感应器;所述无人机本体的一侧设置有支架且所述支架的一端设置有GPS信号增强器;所述装载舱的一侧设置有控制器。
[0008]作为本实用新型的一种优选技术方案，所述GPS信号增强器电性连接所述GPS接收器且所述GPS接收器电性连接所述机载信号发射器，所述称重感应器电性连接所述机载信号发射器;所述机载信号接收器电性连接所述控制器。
[0009]与现有技术相比本实用新型所达到的有益效果是:可以通过机载信号发射器对有授权的地面站发送GPS数据和装载舱重量数据，然后通过控制信号中的GPS数据和装载舱重量数据实现加密的效果，提高了无人机的操作和使用的安全性。
【附图说明】
[0010]附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
[0011]在附图中:
[0012]图1是本实用新型的结构不意图；
[0013]图2是本实用新型的模块图；
[0014]图3是本实用新型的模块图；
[0015]图中标号:1、无人机本体;2、机翼;3、机尾安装杆;4、平衡翼;5、装载舱;6、称重感应器;7、支架;8、GPS信号增强器;9、GPS接收器；10、机载信号发射器；11、机载信号接收器；
12、控制器。
【具体实施方式】
[0016]以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0017]实施例:如图1-3所示，本实用新型提供一种多重加密控制的无人机，包括无人机本体I且无人机本体I的两侧均设置有机翼2，无人机本体I的一端设置有机尾安装杆3且机尾安装杆3的一端设置有平衡翼4，无人机本体I内设置有GPS接收器9且GPS接收器9的一侧设置有机载信号发射器10，无人机本体I内设置有机载信号接收器11。
[0018]进一步的，无人机本体I内设置有装载舱5且装载舱5的底部称重感应器6，可以测得装载舱5内的重量数据;无人机本体I的一侧设置有支架7且支架7的一端设置有GPS信号增强器8，可以增强GPS接收器9的信号;装载舱5的一侧设置有控制器12，可以对无人机本体I实现控制。
[0019]GPS信号增强器8电性连接GPS接收器9且GPS接收器9电性连接机载信号发射器10，可以将GPS信号发送至有授权的地面站，称重感应器6电性连接机载信号发射器10，可以将装载舱5的重量数据发送至地面站;机载信号接收器11电性连接控制器12，可以远程对无人机本体I进行操控。
[0020]本实用新型在进行远程控制使用的时候，GPS接收器9和称重感应器6会将GPS数据和重量数据通过机载信号发射器10发送至有授权的地面站，这些地面站发送控制信号至机载信号接收器11，其中包含了 GPS数据和重量数据，而没有授权的具有安全隐患的控制信号则不会控制器12使用，实现了有效的加密。
[0021]本实用新型可以通过机载信号发射器10对有授权的地面站发送GPS数据和装载舱重量数据，然后通过控制信号中的GPS数据和装载舱重量数据实现加密的效果，提高了无人机的操作和使用的安全性。
[0022]最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种多重加密控制的无人机，包括无人机本体且所述无人机本体的两侧均设置有机翼，所述无人机本体的一端设置有机尾安装杆且所述机尾安装杆的一端设置有平衡翼，其特征在于，所述无人机本体内设置有GPS接收器且所述GPS接收器的一侧设置有机载信号发射器，所述无人机本体内设置有机载信号接收器。2.根据权利要求1所述的一种多重加密控制的无人机，其特征在于，所述无人机本体内设置有装载舱且所述装载舱的底部称重感应器;所述无人机本体的一侧设置有支架且所述支架的一端设置有GPS信号增强器;所述装载舱的一侧设置有控制器。3.根据权利要求2所述的一种多重加密控制的无人机，其特征在于，所述GPS信号增强器电性连接所述GPS接收器且所述GPS接收器电性连接所述机载信号发射器，所述称重感应器电性连接所述机载信号发射器;所述机载信号接收器电性连接所述控制器。
【专利摘要】本实用新型提供了一种多重加密控制的无人机，包括无人机本体且无人机本体的两侧均设置有机翼，无人机本体的一端设置有机尾安装杆且机尾安装杆的一端设置有平衡翼，无人机本体内设置有GPS接收器且GPS接收器的一侧设置有机载信号发射器，无人机本体内设置有机载信号接收器；无人机本体内设置有装载舱且装载舱的底部称重感应器；无人机本体的一侧设置有支架且支架的一端设置有GPS信号增强器；装载舱的一侧设置有控制器。本实用新型可以通过机载信号发射器对有授权的地面站发送GPS数据和装载舱重量数据，然后通过控制信号中的GPS数据和装载舱重量数据实现加密的效果，提高了无人机的操作和使用的安全性。
【IPC分类】B64C19/00
【公开号】CN205239898
【申请号】CN201520886828
【发明人】杨风雷, 王志林, 陈挚
【申请人】西安德润航空科技有限公司
【公开日】2016年5月18日
【申请日】2015年11月10日