一种螺旋桨可旋转的固定翼飞行器的制造方法

文档序号:10415401阅读:516来源:国知局
一种螺旋桨可旋转的固定翼飞行器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于电子产品领域,主要涉及一种螺旋桨可旋转的固定翼飞行器。
【背景技术】
[0002]现有的遥控飞行器,大部分是使用直升机或者多轴的旋翼机,这两种机型可以垂直起飞,低空风速影响较小,但是这两种机型的气动效率都比固定翼低,固定翼应用在航拍或者无人机还是比较少,因为固定翼飞行器受到风速影响比较大,而且起飞需要跑道,无法在空中停留,而且续航能力也比较短。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种螺旋桨可旋转的固定翼飞行器,解决现有技术中固定翼飞行器起飞需要较长的跑道,无法在空中定点停留,续航能力较短等问题。
[0004]为了实现上述的目的,采用如下的技术方案:
[0005]—种螺旋桨可旋转的固定翼飞行器,包括机身和设置在机身左右的左右机翼,所述机身后端为机尾,所述左右机翼上分别设置有可旋转螺旋桨单元,所述可旋转螺旋桨单元包括螺旋桨、电机、控制电路板和可旋转机座,所述可旋转机座包括机架、转块、转动装置,所述机架与所述机翼固定连接,所述转动装置安装在所述机架上,所述转动装置与所述转块连接,可绕轴旋转,所述电机固定在所述转块上,所述螺旋桨与所述电机连接,所述控制电路板分别与所述电机、所述转动装置连接,所述机身上端靠近机尾的位置设置有平衡螺旋桨。
[0006]在机翼两侧设置可旋转螺旋桨单元,飞行器可以根据起飞的场地环境自由变换,当场地比较宽,有足够距离滑翔起飞时,螺旋桨与机翼平行,当场地空间不足,没有足够的距离滑翔,螺旋桨可旋转至与机翼垂直,与靠近尾翼的平衡螺旋桨共同作用,垂直起飞。螺旋桨可旋转的固定翼飞行器受风力影响较小,可以在空中定点停留,而且相对于普通的固定翼或旋翼飞行器续航能力更强,飞行速度更快。机身上端靠近机翼的位置设置有平衡螺旋桨,使飞机在飞行中,维持平稳的状态。
[0007]螺旋桨可旋转的固定翼飞行器,其转动方式可以有多种实现方式,其一,所述转动装置包括转轴器和连杆机构,所述转轴器固定在机架上,所述转块中心有轴心,轴心固定在机架上,转轴器通过连杆机构与转块连接,控制转块围绕轴心旋转,旋转角度可以从垂直到水平的90度。
[0008]其二,所述转动装置为伺服电机,所述伺服电机安装在机架上,伺服电机固定连接转块,控制所述转块旋转,旋转角度可以从垂直到水平的90度。
[0009]第一种方式,其结构更轻巧,对飞行器来说,负重越轻越好,第二种方式,其结构更牢固,在飞行过程中,零部件越少,结构越牢固越好,两种方式各有优点。
[0010]进一步地,所述左右机翼上的转块通过连杆连接。转块通过连杆连接,能确保两边的螺旋桨在转动时同步进行,避免失去平衡。
[0011]与现有技术相比,本实用新型的螺旋桨可旋转的固定翼飞行器起飞方式灵活,相对于现有的固定翼飞行器,不需要长跑道滑翔,可垂直起飞,飞行过程中,受风力影响较小,可以在空中定点停留,而且相对于普通的固定翼或旋翼飞行器续航能力更强,飞行速度更快。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型侧面的滑翔状态图;
[0013]图2是本实用新型的可旋转螺旋桨单元的结构示意图1;
[0014]图3是本实用新型的可旋转螺旋桨单元的结构示意图2;
[0015]图4是本实用新型俯视的滑翔状态图;
[0016]图5是本实用新型俯视的悬停状态图。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。
[0018]实施例1
[0019]如图1-3所示,一种螺旋桨可旋转的固定翼飞行器,包括机身I和设置在机身I左右的左右机翼2,机身I后端为机尾3,左右机翼2上分别设置有可旋转螺旋桨单元,可旋转螺旋桨单元包括螺旋桨4、电机5、控制电路板7和可旋转机座6,可旋转机座6包括机架61、转块62、转轴器63和连杆机构64,机架61与机翼2固定连接,转轴器63固定在机架61上,转块62中心有轴心,轴心固定在机架61上,转轴器63通过连杆机构64与转块62连接,控制转块62围绕轴心从垂直到水平的90度旋转。电机5固定在转块62上,螺旋桨4与电机5连接,用转轴器63控制转块62和螺旋桨4旋转,结构更轻巧。控制电路板7可固定在机架61上或者其他地方,与电机5和转轴器63连接,控制电机5与转轴器63运转,机身I上端靠近机尾3的位置设置有平衡螺旋桨8。
[0020]如图4-5所示,在机翼两侧设置可旋转螺旋桨单元,飞行器可以根据起飞的场地环境自由变换,当场地比较宽,有足够距离滑翔起飞时,螺旋桨与机翼平行(图4),当场地空间不足,没有足够的距离滑翔,螺旋桨可旋转至与机翼垂直(图5),与靠近尾翼的平衡螺旋桨共同作用,垂直起飞。螺旋桨可旋转的固定翼飞行器受风力影响较小,可以在空中定点停留,而且相对于普通的固定翼或旋翼飞行器续航能力更强,飞行速度更快。机身上端靠近机翼的位置设置有平衡螺旋桨,可以使飞机在飞行中,维持平稳的状态。
[0021]实施例2
[0022]如图1-3所示,一种螺旋桨可旋转的固定翼飞行器,包括机身I和设置在机身I左右的左右机翼2,机身I后端为机尾3,左右机翼2上分别设置有可旋转螺旋桨单元,可旋转螺旋桨单元包括螺旋桨4、电机5、控制电路板7和可旋转机座6,可旋转机座6包括机架61、转块62、转轴器63和连杆机构64,机架61与机翼2固定连接,转轴器63固定在机架61上,转块62中心有轴心,轴心固定在机架61上,转轴器63通过连杆机构64与转块62连接,控制转块62围绕轴心从垂直到水平的90度旋转。电机5固定在转块62上,螺旋桨4与电机5连接,用转轴器63控制转块62和螺旋桨4旋转,结构更轻巧。控制电路板7可固定在机架61上或者其他地方,与电机5和转轴器63连接,控制电机5与转轴器63运转,机身I上端靠近机尾3的位置设置有平衡螺旋桨8。
[0023]如图4-5所示,左右机翼2上的可旋转螺旋桨单元通过连杆9连接。转块62通过连杆9连接,能确保两边的螺旋桨4在转动时同步进行,避免失去平衡。
[0024]如图4-5所示,在机翼两侧设置可旋转螺旋桨单元,飞行器可以根据起飞的场地环境自由变换,当场地比较宽,有足够距离滑翔起飞时,螺旋桨与机翼平行(图4),当场地空间不足,没有足够的距离滑翔,螺旋桨可旋转至与机翼垂直(图5),与靠近尾翼的平衡螺旋桨共同作用,垂直起飞。螺旋桨可旋转的固定翼飞行器受风力影响较小,可以在空中定点停留,而且相对于普通的固定翼或旋翼飞行器续航能力更强,飞行速度更快。机身上端靠近机翼的位置设置有平衡螺旋桨,可以使飞机在飞行中,维持平稳的状态。
【主权项】
1.一种螺旋桨可旋转的固定翼飞行器,包括机身和设置在机身左右的左右机翼,所述机身后端为机尾,其特征在于,所述左右机翼上分别设置有可旋转螺旋桨单元,所述可旋转螺旋桨单元包括螺旋桨、电机、控制电路板和可旋转机座,所述可旋转机座包括机架、转块、转动装置,所述机架与所述机翼固定连接,所述转动装置安装在所述机架上,所述转动装置与所述转块连接,可绕轴旋转,所述电机固定在所述转块上,所述螺旋桨与所述电机连接,所述控制电路板分别与所述电机、所述转动装置连接,所述机身上端靠近机尾的位置设置有平衡螺旋桨。2.根据权利要求1所述的固定翼飞行器,其特征在于,所述转动装置包括转轴器和连杆机构,所述转轴器固定在机架上,所述转块中心有轴心,轴心固定在机架上,转轴器通过连杆机构与转块连接,控制转块围绕轴心旋转。3.根据权利要求2所述的固定翼飞行器,其特征在于,所述转轴器控制转块从垂直到水平的90度旋转。4.根据权利要求1所述的固定翼飞行器,其特征在于,所述转动装置为伺服电机,所述伺服电机安装在机架上,伺服电机固定连接转块,控制所述转块旋转。5.根据权利要求4所述的固定翼飞行器,其特征在于,所述伺服电机控制转块从垂直到水平的90度旋转。6.根据权利要求1至5中任一项所述的固定翼飞行器,其特征在于,所述左右机翼上的转块通过连杆连接。
【专利摘要】本实用新型属于电子产品领域,主要涉及一种螺旋桨可旋转的固定翼飞行器,包括机身和设置在机身左右的机翼,机身后端为机尾,左右机翼上分别设置有可旋转螺旋桨单元,可旋转螺旋桨单元包括螺旋桨、电机、控制电路板和可旋转机座,可旋转机座包括机架、转块、转动装置,机架与机翼固定连接,转动装置安装在机架上,转动装置与转块连接,可绕轴旋转,电机固定在转块上,螺旋桨与电机连接,控制电路板分别与电机、转动装置连接,机身上端靠近机尾的位置设置有平衡螺旋桨。与现有技术相比,螺旋桨可旋转的固定翼飞行器起飞方式灵活,不需要长跑道滑翔,可垂直起飞,飞行过程中,受风力影响较小,可以在空中定点停留,而且续航能力更强,飞行速度更快。
【IPC分类】B64C27/26, B64C29/00
【公开号】CN205327412
【申请号】CN201521021957
【发明人】李声群, 冯佳文, 辛丹平
【申请人】汕头市鼎翔电子科技有限公司
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2015年12月10日
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