一种新型无人机散热装置的制造方法

文档序号:10993287阅读:921来源:国知局
一种新型无人机散热装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及无人机技术领域,尤其涉及一种新型无人机散热装置,包括半导体制冷片、散热器,散热器设置在发动机前面,发动机两侧竖直设置有安装板,安装板上并联设置有多个半导体制冷片,散热器包括水箱、散热片,水箱位于底座一侧,水箱下部密封安装有水泵,水泵密封连接有散热铜管,散热片上开有凹槽,散热铜管设置在凹槽里,散热片竖直设置在底座上,散热器上方安装有风扇,风扇与电动机电线连接。采用安装板上并联设置有多个半导体制冷片,有利于发动机快速散热;采用水箱下部密封安装有水泵,有利于加快水循环带走多余热量;采用散热片上有END纳米涂层,有利于达到较好的散热效果;采用散热铜管为回字型,有利于增加散热面积,节约资源。
【专利说明】
一种新型无人机散热装置
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及无人机技术领域,尤其涉及一种新型无人机散热装置。【背景技术】
[0002]无人机技术是反应国家科学技术实力的高新技术,其整机系统复杂、涉及的学科专业极广、技术含量很高。无人机所搭载的发航空发动机,可以说是整个系统的心脏,而优良的散热系统是保证发动机的正常工作的先决条件。当前无人机的使用环境和用途,给无人机在安全性、可靠性和使用效率等方面提出了更高的要求。当然,作为无人机的主要组成部分,散热系统也应该朝着这几个方面的高要求来发展。现在急需一种新型无人机散热装置。【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题,是针对上述存在的技术不足,一种新型无人机散热装置,采用安装板上并联设置有多个半导体制冷片,解决了发动机散热慢的问题,达到了快速散热的效果;采用水箱下部密封安装有水栗,解决了水循环散热慢的问题,达到了加快水循环带走多余热量的效果;采用散热片上有END纳米涂层,解决了发动机散热效果差的问题,达到了较好的散热效果;采用散热铜管为回字型,另一端密封连接水箱上部,解决了散热面积小,资源浪费的问题,达到了增加散热面积,节约资源的效果。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
[0005]—种新型无人机散热装置,包括半导体制冷片、散热器,散热器设置在发动机前面,发动机两侧竖直设置有安装板,安装板上并联设置有多个半导体制冷片,散热器包括水箱、散热片,水箱位于底座一侧,水箱下部密封安装有水栗,水栗密封连接有散热铜管,散热片上开有凹槽,散热铜管设置在凹槽里,散热片竖直设置在底座上,散热器上方安装有风扇,风扇与电动机电线连接。
[0006]进一步优化本技术方案,所述的半导体制冷片采用电堆串、并联的方法组合成制冷系统。
[0007]进一步优化本技术方案,所述的散热片上有END纳米涂层,散热片与底座为一体设计。
[0008]进一步优化本技术方案,所述的水箱采用铸铁材料。
[0009]进一步优化本技术方案,所述的散热铜管为回字型。
[0010]与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
[0011]1、采用安装板上并联设置有多个半导体制冷片,有利于发动机快速散热;
[0012]2、采用水箱下部密封安装有水栗,有利于加快水循环带走多余热量;[〇〇13]3、采用散热片上有END纳米涂层,有利于达到较好的散热效果;
[0014]4、采用散热铜管为回字型,有利于增加散热面积,节约资源。【附图说明】
[0015]图1为一种新型无人机散热装置制冷系统示意图;
[0016]图2为一种新型无人机散热装置散热器示意图;
[0017]图3为一种新型无人机散热装置立体图;
[0018]图4为一种新型无人机散热装置正视图。
[0019]图中,1、半导体制冷片;2、散热器;3、发动机;4、安装板;5、水箱;6、散热片;7、底座;8、水栗;9、散热铜管;10、凹槽;11、风扇;12、电动机。【具体实施方式】
[0020]为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合【具体实施方式】并参照附图,对本实用新型进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
[0021]【具体实施方式】:参见图1-4, 一种新型无人机散热装置,包括半导体制冷片1、散热器2,散热器2设置在发动机3前面,发动机3两侧竖直设置有安装板4,安装板4上并联设置有多个半导体制冷片1,散热器2包括水箱5、散热片6,水箱5位于底座7—侧,水箱5下部密封安装有水栗8,水栗8密封连接有散热铜管9,散热片6上开有凹槽10,散热铜管9设置在凹槽10 里,散热片6竖直设置在底座7上,散热器2上方安装有风扇11,风扇11与电动机12电线连接, 半导体制冷片1采用电堆串、并联的方法组合成制冷系统,散热片6涂有END纳米涂层,散热片6与底座7为一体设计,水箱5采用铸铁材料,散热铜管9为回字型。
[0022]本实用新型在具体实施时,发动机3产生的热量被两侧的半导体制冷片1组成的制冷系统吸收一部分,同时散热器2的散热片6吸收一部分热量,这部分热量被水箱5里的经水栗8加速的冷却剂在散热铜管9里循环带走热量,还在电动机12带动的风扇11下逆时针旋转,产生吸力将热量抽走,达到散热降温的目的。
[0023]本实用新型安装板4上并联设置有多个半导体制冷片1,利用半导体制冷片1并联组成的大功率制冷系统,吸收多余的热量,快速给发动机3降温;水箱5下部密封安装有水栗 8,利用水栗8加速冷却剂在散热铜管9中循环,能够加速吸收热量,尤其是还在散热片6上涂有END纳米涂层,能够更快地传导和辐射热量,有效地控制了发动机3的温度。
[0024]应当理解的是,本实用新型的上述【具体实施方式】仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理,而不构成对本实用新型的限制。因此,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外, 本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。
【主权项】
1.一种新型无人机散热装置,其特征在于:包括半导体制冷片、散热器,散热器设置在 发动机前面,发动机两侧竖直设置有安装板,安装板上并联设置有多个半导体制冷片,散热 器包括水箱、散热片,水箱位于底座一侧,水箱下部密封安装有水栗,水栗密封连接有散热 铜管,散热片上开有凹槽,散热铜管设置在凹槽里,散热片竖直设置在底座上,散热器上方 安装有风扇,风扇与电动机电线连接。2.根据权利要求1所述的一种新型无人机散热装置,其特征在于:半导体制冷片采用电 堆串、并联的方法组合成制冷系统。3.根据权利要求1所述的一种新型无人机散热装置,其特征在于:散热片涂有END纳米 涂层,散热片与底座为一体设计。4.根据权利要求1所述的一种新型无人机散热装置,其特征在于:水箱采用铸铁材料。5.根据权利要求1所述的一种新型无人机散热装置,其特征在于:散热铜管为回字型。
【文档编号】B64C39/02GK205686617SQ201620693391
【公开日】2016年11月16日
【申请日】2016年6月25日 公开号201620693391.4, CN 201620693391, CN 205686617 U, CN 205686617U, CN-U-205686617, CN201620693391, CN201620693391.4, CN205686617 U, CN205686617U
【发明人】高倩, 赵璐, 陈冰, 陈亚丽, 李 远, 芦荣华
【申请人】漯河职业技术学院
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