航空航天装置制造技术
  • 一种捕获锁紧机构的制作方法
    本发明涉及空间分离机构,具体涉及一种可以为空间分离机构提供可重重的捕获、拉近、锁紧以及解除锁紧、释放功能的捕获锁紧机构。捕获锁紧机构主要应用于空间连接分离机构,从而为航天器在轨组装、功能重构、能源补给、信息交互等功能提供可实施性保障。目前,公知的捕获锁紧机构捕获速度较慢,捕获过程存...
  • 一种太阳翼解锁展开机构的制作方法
    本发明涉及一种解锁展开机构,特别是一种太阳翼解锁展开机构。太阳翼是一种将太阳能转化为电能的装置,主要应用于航天器,发射阶段通常靠拢在星体表面,入轨后展开,由于运载环境存在不可避免的振颤,因此发射阶段需要将太阳翼压紧在星体上,以保护太阳翼不被振动破坏。目前常见的太阳翼解锁展开机构如20171...
  • 一种柔性太阳翼机构的制作方法
    本发明涉及航天,具体涉及一种柔性太阳翼机构。随着航天科技的发展,随着人们对展开机构的要求越来越高,对太阳翼的功率和质量要求越来越高,但是传统的机械式刚性太阳翼随着功率的增加,太阳翼面板质量也线性增加,而质量的增加会降低卫星整体频率。传统的太阳翼多采用机械式展开,存在机械结构复杂、易...
  • 一种场聚焦效应的电推进装置的制作方法
    本发明涉及卫星推进,尤其涉及一种场聚焦效应的电推进装置。在当前微卫星推进领域,为了增强卫星的轨道能力,提出了一种电喷推进装置。该装置由一种阵列化的微型发射锥体和栅极(或称为加速极)构成,锥体是一种多孔材料,在发射锥体与栅极之间施加高压静电场,锥体内部的推进剂由于高压静电场的作用,在...
  • 一种航空航天用推进剂贮箱的制作方法
    本发明属于航空航天,尤其涉及一种航空航天用推进剂贮箱。推进剂贮箱是为航天器液体推进系统贮存和供应推进剂的压力容器,是推进系统的重要部件,对航天器推进系统的性能、可靠性和寿命具有举足轻重的影响。近年来随着科学技术的进步和空间环境探测的需要,航天器开始进入全新的发展时代。现有技术中,航...
  • 一种形状记忆铰链展开结构的制作方法
    本发明涉及航天,具体涉及一种形状记忆铰链展开结构。随着航天科技的发展,随着人们对展开机构的要求越来越高,轻质化和智能化的展开机构逐渐成为国内外空间展开结构研究领域的热点。传统的空间展开机构多采用机械式展开,存在机械结构复杂、易受冲击损坏、质量大、成本高等缺点,需要开发一种展开机构符...
  • 一种形状记忆展开机构的制作方法
    本发明涉及航天,具体涉及一种形状记忆展开机构。现有技术中,航天科技领域中太阳能板等装置需要在太空中展开,传统的空间展开装置多采用机械式装置展开,但是随着航天科技的发展,人们对展开机构的要求越来越高,机械结构复杂、易受冲击损坏、质量大、成本高等机械式展开装置已经不足以满足人们的需求,...
  • 微型扑翼飞行器实验平台及基于其的飞行数据采集方法与流程
    本发明属于机械、实验测量技术、数据采集及处理,特别涉及一种微型扑翼飞行器实验平台。近年来,微型飞行器的研发愈发受到各个国家的重视,微型飞行器被认为是未来战场上的重要侦察和攻击武器,配置有相应传感器及通讯设备的微型飞行器也可以广泛应用于民用领域。而扑翼式微型飞行器凭借其高度机动性和灵...
  • 一种用于风洞试验的通气短舱的制作方法
    本发明涉及飞机制造及测试,尤其涉及一种用于风洞试验的通气短舱。为了降低飞机的使用成本,满足绿色航空的要求,耗油率较低的大涵道比发动机得到普遍应用,更大的涵道比意味着更大的发动机短舱尺寸,因此发动机短舱本身以及短舱对机翼机身影响的研究越发重要。由于发动机内部工作过程相当复杂,且在飞机...
  • 一种飞机挡风玻璃安全监测设备的制作方法
    本发明涉及一种飞机挡风玻璃安全监测设备,具体地说是包括挡风玻璃四周机身状况检测装置、挡风玻璃自身状况检测装置与挡风玻璃密封性检测的多功能设备,属于飞机维护。高空飞机挡风玻璃脱落,造成机舱内部失压、低温、强风、缺氧等恶劣的环境条件,对飞机驾驶人员带来极大的危险,同时危及全机人员安全,...
  • 一种飞机维修坞抽拉板手动机构的制作方法
    本发明涉及飞机维修坞,具体为一种飞机维修坞抽拉板手动机构。抽拉板是飞机维修坞的一个重要组成部分,它的主要作用是让维修人员尽可能地靠近飞机表面,这是因为在飞机正式进入维修坞进行维修工作前有一个拖曳动作,那就是由飞机牵引车将飞机牵引至正确位置,但由于飞机体型巨大,所以在拖曳过程中难免会...
  • 一种用于飞机维修的维修坞立柱的制作方法
    本发明涉及飞机维修,具体为一种用于飞机维修的维修坞立柱。飞机修理坞包括机头坞、机身坞、尾翼坞,并在飞机大翼下方设置有大翼坞,前三者以飞机纵轴竖剖面为对称面的对称结构,其中机头坞与机身坞可拆连接构成一体,两者工作台面位于机身中部平面,机身坞包括相互连接的多个预制的节段,其位于大翼区域...
  • 一种飞机维修用多功能工具的制作方法
    本发明涉及飞机维修,具体为一种飞机维修用多功能工具。目前,随着人们日常生活需求的增加和科技实力的持续增长,民用航空系统不断的蓬勃发展,飞机本身的安全性越来越引起人们的重视。在飞机维修过程中,经常需要在空间狭小的地方安装螺帽或者垫片,的方法是将螺帽或垫片放入孔径同样规格的梅花...
  • 一种飞机维修用可移动支架的制作方法
    本发明涉及飞机维修,具体为一种飞机维修用可移动支架。飞机维修工作主要包括对飞机机体结构与附件的修理、装配和调试,通常都是在检修平台上来完成飞机的检修工作,现有的检修平台都是环绕飞机搭建而成,因此,在飞机某些细节部位很难搭建框架结构,检修人员进行作业时就非常困难,这一技术难题长期困扰...
  • 飞行器地板嵌板浮动连接系统的制作方法
    本申请涉及紧固件。更具体地,所公开的示例涉及用于将地板嵌板紧固到飞行器地板支撑结构的系统和方法。飞机地板通常由紧固到被称为座椅导轨的地板结构的蜂窝夹层式地板嵌板组成。在飞机运行期间,地板嵌板适应于各种力或负载。这些力或负载包括来自例如空气压力差或行走在地板上的人们等来源的竖直负载,以及来自...
  • 一种用于直升机机身装配的旋转装置的制作方法
    本发明属于直升机自动化装配,具体涉及一种用于直升机机身装配的旋转装置。直升机外形复杂,而且零件数量巨大,内部空间紧凑,协调关系复杂,所以直升机的装配和安装周期长,质量要求更加严格。目前直升机装配中仍采用传统的刚性工装,结构复杂,工装框架、定位件密集。通过人工调整机身各部件姿态实施定...
  • 一种用于飞机机翼数字化总装装配系统及其使用方法与流程
    本申请涉及航空航天,尤其涉及一种用于飞机机翼数字化总装装配系统及其使用方法。目前,国、内外飞机厂机翼总装主要采用固定式型架、卡板定位支撑飞机机翼的前梁、后梁、上壁板、下壁板、翼肋等,保证机翼整体外形,采用传统工装定位和手工装配方法。20世纪90年代以来,以波音公司、空客公司等为代表...
  • 一种飞机中央翼盒数字化装配定位系统及定位方法与流程
    本发明涉及一种飞机中央翼盒数字化装配定位系统及定位方法,属于飞机制造。中央翼盒作为飞机关键部件,具有气动外形要求严格、设计更改频繁、产品构型众多、零件材料和形状各异、内部结构复杂、空间紧凑、各类系统布置密集以及零组件数量大等特点,其装配难度大,装配质量要求高。自上世纪90年代起,国...
  • 用于飞机机翼后梁定位的大跨度移动装置及其使用方法与流程
    本申请涉及航空航天,尤其涉及一种用于飞机机翼后梁定位的大跨度移动装置及其使用方法目前,国、内外飞机厂机翼总装过程中,主要采用固定式型架、卡板定位支撑飞机机翼后梁,保证机翼后梁位置,采用传统工装定位和手工装配方法。20世纪90年代以来,以波音公司、空客公司等为代表的飞机制造商均采用...
  • 一种用于飞机机翼整体壁板调姿定位系统及其使用方法与流程
    本申请涉及航航空航天,尤其涉及一种用于飞机机翼整体壁板调姿定位系统及其使用方法。目前,国、内外飞机厂机翼总装过程,机翼上、下壁板的定位方式主要采用固定式型架、卡板定位方式,通过翼盒内部螺旋撑杆顶上、下壁板内表面,使上、下壁板外表面贴合卡板内形面,保证机翼上、下壁板整体外形,采用传统...
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