航空航天装置制造技术
  • 本发明涉及渔用航天器,具体为一种渔业养殖用投食无人机。无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作与有人驾驶飞机相比,无人机往往更适合那些太“愚钝,肮脏或危险”的任务。无人机按应用领域,可分为军用与民...
  • 本发明涉及消防设备,更为具体地,涉及一种载人消防飞行器及使用该飞行器进行高空灭火的方法。现有的载人飞行器通过电缆由地面电源供电,由于电能充足,起降灵活,控制简便,可长时间在空中悬停,能较好地满足飞行基本要求。例如,专利号为201220584974.5的中国专利公开的一种双电源的混合...
  • 本发明涉及一种电源,确切地说,涉及一种在空中自动飞行的智能电源。电源是电科学专业的核心控制中心,电能通过无数种参数指标电源实现人类社会方方面面的安全有效应用,电池作为电能存储或发电,其最大的进步是将原来固定设施的电能可以用无线形式移动使用,属于一种有源电源,初期应用于小微电子产品如手机、电...
  • 本发明涉及智能送餐,尤其是一种送餐无人机系统。现在餐厅的配餐方式主要有两种,一种是用餐者自取,另一种是服务员配送,第一种方式虽然省去了人工成本,但是取餐秩序混乱,在没有取号点餐的餐厅就这种现象更为明显,第二种方式虽然提高了服务质量,但是增加了人工成本,同时由于人工的接入,容易由于员...
  • 本发明属于飘航,尤其涉及滚筒飘升器及其升空方法。现有的飞升飘升形式,有喷气式、螺旋桨式、热气球式、氦气球式、翅膀扇动式、风筝式等等。上述飞升形式各有优势及使用领域。但是,现有的飞升飘升装置还存在着升空的方式不丰富和使用领域单一的问题。譬如,以悬浮为主、悬停在空中为主,以飘行为次的空...
  • 本发明涉及一种摆线桨-螺旋桨复合式高速飞行器,属于飞行器设计。众所周知,旋翼飞行器的飞行速度较慢,为了让旋翼飞行器飞得更快,人们想出了各种方案,以解决导致旋翼飞行器不能飞得更快的根本原因——旋翼气流分布的不对称性导致的气流分离和激波问题。然而包括旋翼/机翼复合式、ABC旋翼式等都不...
  • 本发明涉及无人机,更具体的说是涉及一种多功能无人机。为了能实时监测到海上环境以及海上安全情况,需要定期对还海上情况进行侦察。目前,对海上情况进行侦察时,需要用航舰、飞机、潜艇分别对空中、海面、海里情况进行侦查,所需要用到的设备较多,需要对不同的设备分别进行操作,虽然能实现对海面情况...
  • 本发明涉及一种飞机,更具体的说是涉及一种双整流的水陆两栖飞机,属于载人飞机。水陆两栖飞机既能在陆地道路上起飞和降落,同时也能在水上起飞和降落。传统的水陆两栖飞机的机身的底部形成有一整流断阶,水陆两栖飞机在水面起降时通过整流断阶分离水流,使得水陆两栖飞机在水面高速滑行过程中控制其俯仰...
  • 本发明涉及飞行器控制,尤其涉及一种扑翼装置和扑翼机。扑翼机又称振翼机,是指机翼能像鸟和昆虫翅膀那样上下扑动的重于空气的飞行器,扑动的机翼不仅产生升力,还产生向前的推动力。基于仿生学原理的扑翼机和常规飞行器相比,仅用一套扑翼系统就可代替螺旋桨或者喷气式发动机提供推力。同时,由于扑翼机...
  • 本发明涉及一种用于仿生蝴蝶扑翼飞行器的姿态调整装置,属于仿生蝴蝶扑翼飞行器设计。扑翼飞行器具有其独特的优点,在国防与民用领域有着重要且广泛的应用,对微型扑翼飞行器的研究已成为当今航空领域研究的热点。随着对仿生飞行的研究以及空气动力学技术理论的发展,人们发现扑翼式飞行方式较其他飞行方...
  • 本发明涉及微型扑翼飞行器领域和微加工领域,具体涉及一种压电式微型扑翼飞行器及其传动机构加工方法。长久以来,人类就有一个飞天的梦想,为实现这一梦想,很多先驱们做了许多伟大的尝试和研究工作,直到1903年莱特兄弟发明了世界上第一架飞机,人们才实现了自己的飞天梦。在此后的时间里,固定翼飞机经历了...
  • 本发明属于无人机,具体地说,本发明涉及一种无人机旋翼切割角调整装置。随着多旋翼无人机技术的发展,应用领域越来越宽泛,例如利用无人机航拍、利用无人机进行植保,利用无人机进行巡检等工作,对无人机的负载要求越来越大,目前提高无人机的升力的工作,有的通过改变机身的材料,采用结构强度高且质量...
  • 本发明涉及一种飞行器,具体是带双涵道推力复合辅翼和辅翼的后单桨式复合翼载人飞机,属于飞行器装备。现有的飞行器主要分为固定翼和垂直起降飞行器(如直升机和多旋翼)两大类。当然也有垂直起降固定翼这一款产品。传统的固定翼有飞行速度快、能耗低、等优点,但是有主翼和水平尾翼前后不连接,机翼结...
  • 本发明涉及一种飞行器,具体是一种带无推复合辅翼的后单涵道风扇式复合翼货运飞行器,属于飞行器装备。现有的飞行器主要分为固定翼和垂直起降飞行器(如直升机和多旋翼)两大类。当然也有垂直起降固定翼这一款产品。传统的固定翼有飞行速度快、能耗低、等优点,但是有主翼和水平尾翼前后不连接,机翼...
  • 本发明涉及飞行器领域,具体涉及一种具有多个驱动部件的飞行器装置结构。近几年,随着飞行器技术的不断发展,无人机等飞行器在航空拍摄、航空摄影、地质地貌测绘、森林防火、地震调查、核辐射探测、边境巡逻、应急救灾、农作物估产、农田信息监测、管道、高压输电线路巡查、野生动物保护、科研实验、海事侦察、鱼...
  • 本发明属于航模飞行器,涉及一种带有副机的多旋翼飞行器。传统多旋翼机,电机和螺旋桨既要控制机身的升降,又要控制飞机的方向和位移,然而,在实际的飞行中,任意一个电机出问题都会导致航线的偏离甚至坠机事件的发生。而且,当前多旋翼飞机的任务载荷非常小,几百克就已经到达极限,如果要提升负重指标...
  • 本发明涉及一种方法,特别涉及一种简易设计旋翼无人机框架结构的方法。在无人机培训或无人机教学活动中,无人机的初接触者,对于无人机总有一种神秘的感觉,对无人机的结构特点不能有效认知识,而无人机成品是一个固定的结构,不便于改变无人机的各部分布置,对无人机的结构不能够直观感受,延伸拓展性较低,无法...
  • 本发明涉及无人飞行器,特别涉及一种无人机。多旋翼无人机以其简单的结构,稳定的飞行姿态越来越受到消费者的喜欢。但相比于其他无人机,多旋翼无人机多通过机臂将螺旋桨连接于机身,为保证螺旋桨互不干扰,且提供足够的升力,机臂必须具备一定的长度,因此导致机臂与螺旋桨占用了大量空间,不利于存放保...
  • 本发明涉及无人机,尤其是涉及一种具备优良散热性能的智能无人机。随着无人机技术的快速发展,无人机在各种行业已经开始应用。但无人机的散热性不好,影响无人机的持续工作时间,尤其是无人机的旋翼及无人机主体上的热量,旋翼的电子调速器通常安装在无人机主体内,电子调速器以及旋翼本身会产生大量的热...
  • 本发明涉及飞行器,尤其涉及一种新型旋翼飞行机器人。随着科学技术的发展和社会的进步,人们所从事作业的环境越来越多变、环境条件越来越恶劣,尤其很多重要作业不在地面上,为工人的作业带来极大不便并且作业效率及精度都没法保证。因此带机械臂的旋翼飞行器被越来越广泛的应用到危险、条件恶劣、不易到...
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