专利名称：联网自装车地下拉圾箱的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种城乡街区和单位用的生活垃圾箱。
现时用的地上单体垃圾箱和袋装化，无法消除污染。管理转运大量付出，稍有待慢，拉圾一地一片狼籍。
本发明的目的是公开一种能有效消除污染的联网自装车地下拉圾箱。
本发明的目的是这样实现的大大扩充垃圾箱容量并置于地下、设翻转装置，自行装车，信号联网统一调度。装车后自动封盖，地上仅留一投入口。
由于采用以上措施，有效消除当前地上单体垃圾箱和袋装化无法避免的环境的垃圾污染。节省一系列人力和物力，价值十分可观。城乡街道环境焕然一新。
下面结合附图和实例详细说明。
图1是联网自装车地下拉圾箱配用拉圾压缩运输车结构示意图；图2是地坑坡道示意图；图3是转臂机械传动原理示意图。
图中代号意义YC—垃圾压缩运输车，PC—自卸汽车，YC0109—大容量拉圾圾箱，YC1524—滑行小车和盖板，YC41—转臂，YC51—翻转工作缸，YC61—卸荷工作缸，S—投入口，P—地坑，do—排水槽，L—翻转轨迹，a，c—翻转支持轴，CE—翻转中心；PC26—扇形齿轮缘，PC21—小驱动齿轮，PC34—阻尼气缸，D—挡轮，W—配重，F—表示就地卸荷，M—表示把料箱平放车上异地卸荷，α—车道倾角，do—排水槽。
在图1中，拉圾箱yc0109平时复位在地坑P内，小车yc1524位于其上方，拉圾自投入口S投入。外观清整，内部封闭。拉圾满时发出信号，联网调运车辆。小车移开，转臂yc41绕点CE上翻拉圾箱，点a和c为着力点。大约在垂直位置开始卸荷。有两种卸荷方式(1)是拉圾箱在自重和工作缸yc61的作用下绕c点卸荷并复位。同时转臂yc41复位，拉圾箱落入地坑内；(2)是拉圾箱在自重和阻尼器pc34的作用下卸荷，同时随转臂的复位在档轮D的控制下落入地坑P内。
在图3中，来自机械传动系统(略)的小驱动齿轮PC21驱动扇形齿轮缘PC26，使转臂绕CE点翻转。阻尼器PC34也可以用在图1中。
地坑内设清洗管路等消毒设施及排水槽，有油箱(包括油泵、溢流伐、压力表，过滤器)和扶梯。操纵盘应封闭防风雨雷电或安装室内。
F和M意义同上。车身过高时留坡道α，见图2。
权利要求
1.一种联网自装车地下垃圾箱。单体拉圾箱用装卸机卸入运送车；或连箱送至异地卸荷；或袋装化人工装车。其特征是a、特大容量的拉圾箱置于地平线下的有时有坡道的地坑内。有空间造型的投入口的盖板装在滑行小车上，自动封闭和打开地坑。地坑下部有排水槽和水泵。泵的操纵纳入总线路，操纵盘应封闭防风雨雷电或安装室内。b、设有翻转机构上翻垃圾箱、自装车。这个翻转机构由底座、转臂和驱动系统组成。驱动系统可以是液压的或是机械的；如用气压传动，气源可取自运输车；C、液压驱动系统包括翻转工作缸、卸荷工作缸(有时用阻尼器)、换向及有关功能的阀以及带有油泵压力表、溢流阀和电机的油箱；机械驱动系统主要由减速机通过一扇形齿轮工作；气动传动的结构组成同液压驱动；d、地下垃圾箱上部装有光电或射线料位监视器，信号联网；下部装清洗管路等消毒设施；
全文摘要
一种联网自装车地下拉圾箱。由置于地平线以下的大容量拉圾箱、自动盖板、转臂及其传动装置、料位监视信号系统以及清洗消毒排水系统组成。地表仅有一空间造型的投入口。装满发出信号自行封闭装车统一调运。有效消除环境的拉圾污染。适用于城乡街区和机关工厂学校医院......等场所。
文档编号B65F9/00GK1384032SQ0111763
公开日2002年12月11日 申请日期2001年4月29日 优先权日2001年4月29日
发明者陈东园 申请人:陈东园