专利名称：环形串车式防破碎煤仓的制作方法
技术领域：
本发明涉及煤炭生产的运储设施，具体的是一种环形串车式防破碎煤仓。
传统的煤仓形式按其倾角不同分为垂直式、倾斜式、水平式三种。在运储使用中各有利弊。垂直式煤仓可作成圆形，断面利用率高，施工方便，维护费用低，不易堵仓，使用方便，但块煤破碎率高。倾斜式煤仓块煤破碎率低，但仓体施工困难，维护费高，易发生堵仓事故，使用不便。水平式仓煤曲折多，施工不便，易于堵仓，且块煤易破碎，现场使用较少。上述各种煤仓都难达到不仅施工方便、使用方便、且能提高块煤率的要求。
本发明的目的是这样实现的一种环形串车式防破碎煤仓，包括矿车、道轨、皮带运输机；该煤仓有一环形的仓道，该仓道的环形面为进口端高，出口端低的有倾斜角α的倾斜平面，在该环形仓道的底板铺设有环形道轨，该道轨上设置有首尾相接，串联成环形的矿车组，在该环形仓道内有驱动硐室内装驱动矿车运行的推车器，所述矿车的运行方向是重车由高端向低端运行；
在高处的进口端设有装载硐，该装载硐正对高端上部机巷的输送机的机头，其低处的出口端连通下部机巷，该机巷内设有运输装置。
所述环形仓道的倾斜平面的倾斜角α之值为8-10度。
所述环形仓道的施工直径为20-30m。
所述矿车为5吨底卸式矿车。
本发明有以下积极有益的效果1.用矿车作为储煤仓，不需要施工专门的立仓或斜仓。
2.使用大吨位底卸式矿车储煤量大，煤炭减少了冲击，防止了块煤的破碎，提高了经济效益。
3.事故率低，保证运行。
附图
编号1.环形巷道 2.进口端 3.出口端4.环形道轨 5.矿车6.驱动硐室7.推车器8.装载硐 9.皮带输送机10.上部机巷 11.下部机巷(下部卸载仓)
所述环形仓道1的倾斜平面的倾斜角α之值为8-10度。
所述环形仓道1的施工直径为20-30m。
所述矿车5为5吨底卸式矿车。
具体实施例在井下岩体中施工直径25米的环形巷道，周边为80米，环形面倾角8-10度，在其底板铺设900mm轨距环形道轨，安装推车器作为矿车运行动力，动行5吨底卸式矿车，环形斜面巷道上端连接其上部运煤皮带，下部连接下部卸载仓。
当运输正常情况下，煤炭依次装车，沿顺时针方向运行，当运行到环形巷道底端，自动卸载，空车沿环形道上行。运行流程为装车、重车下行、到达底部卸载、空车上行、达到顶部装车。
如果下部不能卸载需要储煤，则重车上行，直至全部串车装满，此时达到最大储煤能力。
如需要卸载，则从下部重车开始卸煤，空车上行。直至第一个空车达到上部，再开始装煤。
权利要求
1.一种环形串车式防破碎煤仓，包括矿车、道轨、皮带运输机，其特征在于该煤仓有一环形的仓道(1)，该仓道的环形面为进口端(2)高，出口端(3)低的有倾斜角α的倾斜平面，在该环形仓道(1)的底板铺设有环形道轨(4)，该道轨上设置有首尾相接，串联成环形的矿车组(5)，在该环形仓道内有驱动硐室(6)内装驱动矿车运行的推车器(7)，所述矿车的运行方向是重车由高端向低端运行；在高处的进口端(2)设有装载硐(8)，该装载硐正对高端上部机巷(10)的输送机(9)的机头，其低处的出口端(3)连通下部机巷(11)，该机巷内设有运输装置。
2.如权权利要求1所述的环形串车式防破碎煤仓，其特征在于所述环形仓道(1)的倾斜平面的倾斜角α之值为8-10度。
3.如权权利要求1所述的环形串车式防破碎煤仓，其特征在于所述环形仓道(1)的施工直径为20-30m。
4.如权权利要求1所述的环形串车式防破碎煤仓，其特征在于所述矿车(5)为5吨底卸式矿车。
全文摘要
一种环形串车式防破碎煤仓，包括矿车、道轨、皮带运输机，该煤仓有一环形的仓道，该仓道的环形面为进口端高，出口端低的有倾斜角α的倾斜平面，在该环形仓道的底板铺设有环形道轨，该道轨上设置有首尾相接，串联成环形的矿车组，在该环形仓道内有驱动硐室内装驱动矿车运行的推车器，所述矿车的运行方向是重车由高端向低端运行；在高处的进口端设有装载硐，该装载硐正对高端上部机巷的输送机的机头，其低处的出口端连通下部机巷，该机巷内设有运输装置。本发明可以满足煤炭防破碎，又起到仓储缓冲生产不均衡的作用，事故率低，运行安全。
文档编号B65G69/16GK1465516SQ0212359
公开日2004年1月7日 申请日期2002年7月4日 优先权日2002年7月4日
发明者张光建, 王天喜, 孙其圣 申请人:张光建, 王天喜