自锁、自调容器,特别是集装箱的制作方法

文档序号:4350587阅读:205来源:国知局
专利名称:自锁、自调容器,特别是集装箱的制作方法
技术领域
本发明涉及自锁、自调容器并且特别是集装箱,其又以相同的方式适用于全部的尺寸和成型相同的容器,在其外壁上设有用于容纳联锁装置的空心体。以下将对一集装箱的实例更详细地说明本发明。
背景技术
现在国际上主要采用标准化的集装箱实现载运货物的运输。集装箱存放在装货地点,在那里装货,然后装到车辆(公路车辆或铁路车辆)上,在必要时送到一港口或机场,在那里装载到一船上或一飞机中,然后为了安全地运输与其他的集装箱联锁和系住(搭板连接),在到达地点再装载到一车辆上,送到指定地点并在那里卸载。
运输生产技术要求这样的集装箱即快速又安全的装载和卸载,在这方面所采用的技术必须能够适应、运输或联锁不同尺寸的集装箱。集装箱在其上面的和下面的角区域分别具有空心体,其在其向外的一侧具有椭圆形开口。在这些椭圆形开口中可以插入敷设装置(集装箱分布器)或跨越综框的联锁装置,其中这些联锁装置具有尺寸小于空心体中的椭圆形开口的端部(扭转联锁)。一旦该扭转联锁插入空心体,其就被机械扭转,从而集装箱可与集装箱分布器或跨越综框联锁并可以运输。在提升时扭转联锁的上面支承在空心体顶壁的下面上。
当必须相互联锁多个上下相叠和/或并列堆叠的集装箱时,例如这特别对船装货是必需的,这是特别成问题的。在这种情况下手工实现联锁,即将上下相叠和/或并列设置的集装箱通过连接与联锁元件相互联锁。这是耗时的并且由于伤害危险在安装连接与联锁元件时是危险的。这例如由DE 100 42 458和DE 101 04 067已知,通过一自动的联锁系统将上下堆叠的容器(集装箱)相互联锁,其中多个这样相互联锁的容器(集装箱)也可以作为整块运输。
因此满意地解决了垂直的联锁的问题。

发明内容
因此本发明的目的是,提供一种容器,将其配备成使其与其他的同种容器不要手工操作就可水平联锁并同时占据一相对于各邻接的同种容器确定的位置。
该目的利用权利要求1的特征来达到。借其可以相互机械地联锁并列的和接连设置的集装箱,而不需要手工操作。通过按照权利要求4和5的装置同时实现待停放的集装箱相对于已停放的集装箱的调整,从而相对于各邻接的集装箱确定地定位待停放的集装箱。
该目的按照权利要求1的解法在于,在集装箱的外面设置例如导向板条式的装置,这些装置嵌入到邻接的集装箱的相应的导向板条内并因此使集装箱从上向下沉降,实现相应的导向板条的联锁并同时导致水平的联锁。
本发明的主要优点在于,取消了至今通用的手工联锁或搭板连接并从而使在港口内或船上工作的工人的伤害危险减至最少。并且借此在很大程度上节省人员、时间并从而节省费用。
装置,亦即例如导向板条可以是U形的、钩形的或圆弧形的。可以设想任何形状,只要其可以实现各邻接的集装箱的装置的联锁。
当装置,亦即例如导向板条在其上面的和/或下面的端部从外向内下降地斜切,各相应的集装箱的导向板条相互相对具有间隙,从而它们可以相互相对自动地调整。因此对于吊车司机来说,调车将是简单的,因为他不再必须从司机室越过一定距离进行各集装箱相互间的精确定位,而是在集装箱的外面上的装置帮助他进行辅助调节。


以下将借助于几个实施例说明本发明,其中本发明的目标绝不限于这些实施例。其中图1多个水平的相互联锁的集装箱的俯视图;图2外面的联锁装置的透视图;图3外面的联锁装置包括沿视向A的各斜切的角;
图4两个集装箱的外面的联锁装置在联锁过程中的情况,其包括各斜切的角。
具体实施例方式
图1部分地示出多个接连和并列设置的集装箱C1、C2、C3和C4,包括集装箱角2,在该角的上面的和下面的端部具有联锁壳体21,所谓角铸件,其具有椭圆形的开口211。各集装箱相互通过外面的联锁装置(24)联锁。各外面的联锁装置(24)例如构成U形的并且在内部是开通的,从而一邻接的集装箱的外面的联锁装置(24)可以完全穿过该联锁装置。装卸过程和停放过程始终从上向下进行,从而当一个集装箱停放在其位置时下一集装箱从上面定位在第一集装箱之旁边。在该过程中第二集装箱的外面的联锁装置可以嵌入第一集装箱的外面的联锁装置中,从而不仅发生联锁,而且也可以引导第二集装箱并从而使其精确地处于其位置。如果要运送多个相互间的集装箱并且它们应该处在多个已堆叠的集装箱之旁边,则将在运输中处于最下面的集装箱的外面的联锁装置插入和穿过最上面堆叠的集装箱的外面的联锁装置中,以便在这种情况下可以插入下一个堆叠的集装箱的外面的联锁装置等等中。借此同时能够进行集装箱的节省空间和精确的布置。
各外面的联锁装置可以设置在集装箱的侧面部分上。有利的是将其固定在集装箱角上,如图1中所示。
图2示出一个固定在集装箱角2上或与其成一件连结的外面的联锁装置(24)的透视图。联锁装置(24)在集装箱角2上定位成使其不妨碍向角铸件的椭圆形的开口的通道。关于图2中未示出的在集装箱角的下面的端部的角铸件同样是如此。
图3中是由图2中所示的视向A表示的、具有从外向内斜切的各角的外面的联锁装置24。该外面的联锁装置包括一长的侧边241、一横向侧边242和一短的侧边243。全部三个侧边在其上端的区域内从外向内下降地斜切。短的侧边243还可以另外在其部分表面243′的区域内斜切,以便于插入另一集装箱的外面的联锁装置24″。
最后,图4示出由按图3透视的外面的联锁装置24,其中可以嵌入另一集装箱的外面的联锁装置24″。由该透视只看到横向侧边242″的外壁。因此用虚线示出被遮蔽的侧边241″和243″。可看出,短的侧边243″在其下端的区域内既具有一从外向内下降的倾斜a也具有一从内向外下降的倾斜b。这使短的侧边243″便于滑进外面的联锁装置24的内腔,该内腔由侧边241、242和243的内面限定。可看出短的侧边243″的宽度小于横向侧边242的内壁的宽度。因此短的侧边243″在滑进外面的联锁装置24时具有间隙。由于侧边241、242和243的上面的区域从外向内下降地斜切和短的侧边243″的下端也是斜切的,即使在粗心的装卸工作中为了滑进外面的联锁装置24也存在外面的联锁装置24″的足够的运动空间。
由于外面的联锁装置由硬化的钢,例如由V2A钢构成,不必担心其在集装箱的运输时或在沉降或调车时受到损坏。这在其与集装箱角成一件构成时特别是如此。
权利要求
1.容器,在其外壁上设有用于容纳联锁装置的空心体,所述联锁装置用于与同种的容器进行联锁;其特征在于,容器在其各外面上具有装置,这些装置嵌入到邻接的容器的同种装置中,将该容器相对于邻接的容器或多个邻接的容器确定地定位并且水平地相互联锁各个容器。
2.按照权利要求1所述的容器,其特征在于,所述装置设置在容器的角区域内。
3.按照权利要求1或2所述的容器,其特征在于,采用U形的、钩形的或圆弧形的导向板条作为所述装置。
4.按照权利要求1至3之一项所述的容器,其特征在于,所述装置具有从外向内下降地斜切的上部。
5.按照权利要求1至4之一项所述的容器,其特征在于,所述装置的至少一个区域具有下部,该下部从外向内下降地斜切和/或从内向外下降地斜切。
全文摘要
本发明涉及容器并且特别是集装箱。传统的容器(集装箱)的缺点是,至今必须手工实现堆叠的集装箱的相互联锁并因此对在港口内和船上的工人来说存在很大的伤害危险。此外取决于吊车司机精确并列和上下堆叠集装箱(C1、C2、C3、C4)的技能。为此,没有调整装置。本发明的目的是,提供一种容器(集装箱),将其配备成使其与其他的同种容器不要手工操作就可水平联锁并同时能够将该容器精确地定位在预定的位置。按照本发明该目的这样达到,即容器在其外面具有例如U形导向板条式的装置,这些装置嵌入到邻接的容器的同种装置中,精确地定位该容器并且各容器(C1、C2、C3、C4)相互水平联锁。
文档编号B65D90/00GK1615258SQ02827266
公开日2005年5月11日 申请日期2002年1月19日 优先权日2002年1月19日
发明者斯特凡·哈泽 申请人:利葡斯财产管理有限公司
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