专利名称：摩托车包装箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种包装箱，特别是一种摩托车包装箱。
背景技术：
现有的摩托车包装箱的种类很多，如中国专利CN2340729Y、名称为摩托车包装箱，该摩托车包装箱，包括底板、固定条及上箱体，底板为一长方形体，于前侧挖设一卡置前轮的斜向孔槽，而后侧则设一卡置后轮的直线状轮槽，又在中间处则设凸起呈阶梯状之阻体，该阻体抵卡于摩托车底侧之龙骨及主脚架处，另一箱体为下侧开口之中空盒体，由上方罩合将摩托车包覆，底板及上箱体是以灰卡纸所制成，于底板下方以T型钉固定二排相间隔呈V形状之栈板，而固定条则压置于摩托车的脚踏板上，一勾钉以其下侧弯曲的钉部勾扣于栈板，而上侧的杆体则穿过固定条二侧之孔洞，并以一螺帽固定。由于在底板上挖设卡置前轮的斜向孔槽和后侧则后轮的直线状轮槽，并且底板采用灰卡纸所制成，因此，在运输摩托车过程中底板容易发生损坏。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单，加工和使用方便，并且环保的摩托车包装箱。
实现本实用新型的目的技术方案一种摩托车包装箱，包括箱体、箱盖和底盘，底盘的下面设有底带，底盘的上面的前侧的中间设有前轴固定架、后侧的中间设有后轮槽、中部的中间设有支撑摩托车发动机的支承垫，并且在底盘的上面位于后轮槽的两边对称地设有钢筋钩，借助于该钢筋钩通过绳或带将摩托车后座固定；底盘的上面的前侧的一边设有前轮槽。包装箱主要采用蜂窝纸板和胶合板复合而成的材料。前轴固定架由铁架和环片构成，铁架的下面为底座，上面设有环形槽，环形槽的一边沿上设螺栓柱、另一边沿上设开口；环片中间为凹形环槽，凹形环槽的一侧设有孔、另一侧设有插片。后轮槽是在底盘上的蜂窝纸板上开槽，槽的两边设有竖直蜂窝纸板构成的。支承垫为在底盘上的蜂窝纸板上开槽，槽内设有胶合板和蜂窝纸板复合而成的支承垫。前轮固定槽为在底盘上的蜂窝纸板上开槽而成，也可以在槽的两边设竖直蜂窝纸板。
本实用新型的效果该包装箱制作工艺简单，包装操作上非常的方便，除了前后、左右固定外，上下也进行了固定，避免了摩托车在包装箱内移动而碰撞。包装箱内侧采用蜂窝纸板材料，不但使包装箱具有良好的减震效果，而且还可以达到环保的效果。
图1为本实用新型的立体图；图2为本实用新型的底盘的主视图；图3为本实用新型的底盘的俯视图；图4为本实用新型的底盘的左视图；图5为本实用新型的底盘的右视图；图6为本实用新型的环片的结构示意图。
图中1.箱盖；2.箱体；3.底盘；4.端板；5.侧板；6.端连接带；7.侧连接带；8.外沿；9.蜂窝纸板；10.三合板；11.底带；12.连接板；13.前轴固定架；14.支承垫；15.后轮槽；16.铁架；17.螺栓柱；18.环片；19.底座；20.环形槽；21.前轮固定槽；22.开口；23.铁板；24.竖直蜂窝纸板；25.钢筋钩；26.三合板垫；27.垫片、螺母；28.绳或带。
具体实施方式
如图1所示，包括箱盖1、箱体2和底盘3构成的，箱盖1位于箱体2上端，底盘3位于箱体2的下端。箱盖1、箱体2和底盘3均采用蜂窝纸板和三合板类的胶合板复合而成。其中蜂窝纸板由两单层纸板中间夹蜂窝纸构成。箱体2由两块端板4和两块侧板5构成。两块端板4外侧的三合板与内侧的蜂窝纸板宽相等，外侧的三合板比内侧的蜂窝纸板高，外侧的三合板与内侧的蜂窝纸板粘接时，上端和两边对齐、下端的三合板留有余量，余量为底盘3外侧三合板和固定箱体的外沿8的厚度之和，外侧三合板的外面的四周粘接有端连接带6。两块侧板5的外侧的三合板比内侧的蜂窝纸板长、高，外侧的三合板与内侧的蜂窝纸板粘接时，上端对齐，两边的三合板留有余量、其余量为端板的厚度，下端的三合板留有余量、其余量为底盘3外侧的三合板和固定箱体的外沿8的厚度之和，三合板的外面的四周边上粘接有侧连接带7。箱盖1外侧的三合板比内侧的蜂窝纸板长、宽，蜂窝纸板长、宽与箱体的内径相等，外侧的三合板和内侧的蜂窝纸板粘接时，三合板的长度方向两边各留有余量、其余量为端板4的厚度；五合板的宽度方向两边各留有余量、其余量为侧板5的厚度。将两块侧板5和两块端板4粘接连接构成箱体2，蜂窝纸板位于箱体2的内侧；箱盖1粘接到箱体2上，其蜂窝纸板位于箱体2的内侧，粘接后并用射钉进行固定。
如图2、3、4、5所示，底盘4采用蜂窝纸板9和三合板10复合而成，三合板10比蜂窝纸板9长、宽，蜂窝纸板9与三合板10粘接时，三合板的长度方向留有余量、余量为端板4的厚度；宽度方向留有余量、余量为侧板5的厚度，在三合板10的内面、贴着蜂窝纸板9的边缘粘接宽度与端板4和侧板5的蜂窝纸板厚度相等的外沿8，外沿8的高度比底盘3的蜂窝纸板9的厚度小。底盘3的下面设有若干底带11，底带11与底盘3的宽度方向平行，底带11通过底盘3下面的、底带11两侧的底带板12固定。底带11的位置应该于前轮固定架13、支承垫14和后轮槽15的位置对应，提高包装箱的强度。底盘3的上面前侧的中间设有前轴固定架13，该前轴固定架13由铁架16和环片18构成，铁架16的下面为底座19、上面为环形槽20，该环形槽20的一边沿上设有螺栓柱17、另一边沿上开两个开口22；环片18，如图6所示，一边开孔与螺栓柱17对应，中间凸起的环形槽与铁架16的凹的环形槽20对应、并构成圆环，另一边形成两插片与两个开口22对应。当将摩托车的前轴放入到前轴固定架13的环形槽20后，将环片18上的孔套入螺栓柱17上，再借助于螺母固定；环片18上的两个插片插入轴槽的两开口22中进行固定。在前轴固定架13对应的底盘3的下面放置铁板23，通过螺钉和螺母借助于前轴固定架13的底座19安装在底盘3上；在底盘3上面的蜂窝纸板的中部的中间位置挖一长方形的槽，槽内粘接有支承垫14，支承垫14由两块三合板中间夹蜂窝纸板复合构成，支撑于摩托车的发动机的底部；在底盘3上面的后侧中间的位置上的蜂窝纸板挖-长方形的槽，槽的两侧粘接两竖直蜂窝纸板24，构成后轮槽15。后轮槽15的两边的轴线方向，在底盘3上面安装两钢筋钩25。该钢筋钩25上端为勾形、下端带螺纹，在底盘3上开设通孔，在底盘3上通孔处垫上带孔三合板26，将钢筋钩25带螺纹的一端插入三合板26和底盘3上的孔，在底盘3的下面通过垫片和螺母27固定。将摩托车的后轮放入到后轮槽15内。借助于铅丝28，将摩托车后座的两边固定到两钢筋钩25上。在底盘上面的前侧的一边的蜂窝纸板上的挖一长方形的槽，也可以在槽的两边竖立蜂窝纸板，构成前轮固定槽21，将前轮放置到前轮固定槽21内。将盖有箱盖1的箱体2安装到底盘3上，借助于射钉固定。
权利要求1.一种摩托车包装箱，包括箱体、箱盖和底盘，底盘的下面设有底带，其特征在于底盘的上面的前侧的中间设有前轴固定架、后侧的中间设有后轮槽、而中部的中间设有支撑摩托车发动机的支承垫，并且在底盘的上面位于后轮槽的两边对称地设有钢筋钩，借助于该钢筋钩通过绳或带将摩托车后座固定；底盘的上面的前侧的一边设有前轮槽。
2.如权利要求1所述的摩托车包装箱，其特征在于前轴固定架由铁架和环片构成，铁架上设有环形槽，环片上也设有环形槽，两环形槽构成圆环，用于放置摩托车的前轴。
3.如权利要求1或2所述的摩托车包装箱，其特征在于铁架的下面为底座，上面设有环形槽，环形槽的一边沿上设螺栓柱、另一边沿上设开口；环片中间为环形槽，环形槽的一侧设有孔、另一侧设有插片；铁架上的螺栓柱与环片上的孔对应螺母固定，环片上的插片与铁架上的开口对应，插入开口内固定。
4.如权利要求1所述的摩托车包装箱，其特征在于后轮槽是在底盘上的蜂窝纸板上开槽，槽的两边设有竖直蜂窝纸板构成的。
5.如权利要求1所述的摩托车包装箱，其特征在于支承垫为在底盘上的蜂窝纸板上开槽，槽内设有胶合板和蜂窝纸板复合而成的支承垫。
6.如权利要求1所述的摩托车包装箱，其特征在于前轮固定槽为在底盘上的蜂窝纸板上开槽而成。
7.如权利要求6所述的摩托车包装箱，其特征在于前轮固定槽为在底盘上的蜂窝纸板上开槽，在槽的两边设竖直蜂窝纸板而成。
8.如权利要求1所述的摩托车包装箱，其特征在于包装箱主要采用蜂窝纸板和胶合板复合而成的材料。
专利摘要本实用新型提供一种摩托车包装箱，包括箱体、箱盖和底盘，底盘的下面设有底带，底盘的上面的前侧的中间设有前轴固定架、后侧的中间设有后轮槽、中部的中间设有支撑摩托车发动机的支承垫，并且在底盘的上面位于后轮槽的两边对称地设有钢筋钩，借助于该钢筋钩通过绳或带将摩托车后座固定；底盘的上面的前侧的一边设有前轮槽。包装箱主要采用蜂窝纸板和胶合板复合而成的材料。该包装箱制作工艺简单，包装操作上非常的方便，除了前后、左右固定外，上下也进行了固定，避免了摩托车在包装箱内移动而碰撞。包装箱内侧采用蜂窝纸板材料，不但使包装箱具有良好的减震效果，而且还可以达到环保的效果。
文档编号B65D85/68GK2626928SQ0326108
公开日2004年7月21日 申请日期2003年8月8日 优先权日2003年8月8日
发明者李三庆, 江南, 王涛 申请人:北京市绿苑申奥生态环境科技发展中心