专利名称：集装箱顶角件的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种集装箱部件。
背景技术：
现有集装箱标准顶角件为178mm(长)×162mm(宽)×118mm(高)的长方体结构，根据顶孔的起吊要求，如果标准顶角件装在40’位置，箱体侧开门的宽度在11836mm以内，箱体内部宽度在2400mm以内，不能满足增加侧开门集装箱装运标准托盘的需要。
发明目的本实用新型的目的在于提供一种结构合理，可以增大集装箱侧开门宽度和箱内宽度的集装箱顶角件。
本实用新型的技术解决方案是一种集装箱顶角件，包括与标准顶角件大小相同的连接体，连接体内侧面上设置连接件，其特征连接体上装连接臂，连接臂端部装与中间立柱连接的连接件和与顶侧梁连接的连接件，连接臂端部外侧面的横向位置在连接体外侧面横向位置之外。
连接臂端部外侧面的横向位置在连接体外侧面横向位置之外30～60mm。连接体内侧面上设置的连接件是U型槽连接件。装在连接臂端部的与中间立柱连接的连接件和与顶侧梁连接的连接件，均为连接凸体。
本实用新型结构合理，可以有效满足集装箱箱体所需的大侧开门宽度、大箱内宽度的要求。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型一个实施例的结构示图。
图2是图1的后视图。
具体实施方式
一种集装箱顶角件，包括与标准顶角件大小相同的连接体1，连接体上设置有吊装孔2，连接体1内侧面上设置U型槽连接件3，连接体1上装连接臂4，连接臂采用加强筋板的形式，连接臂4端部装与集装箱中间立柱连接的连接凸体5和与集装箱顶侧梁连接的连接凸体6，连接臂4端部外侧面的横向位置在连接体外侧面横向位置之外30～60mm，即图1中D为30～60mm。
权利要求1.一种集装箱顶角件，包括与标准顶角件大小相同的连接体，连接体内侧面上设置连接件，其特征是连接体上装连接臂，连接臂端部装与中间立柱连接的连接件和与顶侧梁连接的连接件，连接臂端部外侧面的横向位置在连接体外侧面横向位置之外。
2.根据权利要求1所述的集装箱顶角件，其特征是连接臂端部外侧面的横向位置在连接体外侧面横向位置之外30～60mm。
3.根据权利要求1或2所述的集装箱顶角件，其特征是连接体内侧面上设置的连接件是U型槽连接件。
4.根据权利要求1或2所述的集装箱顶角件，其特征是装在连接臂端部的与中间立柱连接的连接件和与顶侧梁连接的连接件，均为连接凸体。
专利摘要本实用新型公开了一种集装箱顶角件，包括与标准顶角件大小相同的连接体，连接体内侧面上设置连接件，连接体上装连接臂，连接臂端部装与中间立柱连接的连接件和与顶侧梁连接的连接件，连接臂端部外侧面的横向位置在连接体外侧面横向位置之外。本实用新型结构合理，可以有效满足集装箱箱体所需的大侧开门宽度、大箱内宽度的要求。
文档编号B65D90/08GK2647795SQ20032011002
公开日2004年10月13日 申请日期2003年10月4日 优先权日2003年10月4日
发明者陆新林, 刘荣, 胡建明 申请人:中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司