专利名称：油罐车围板装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种油罐车配件，具体地涉及油罐车围板装置。
背景技术：
油罐车罐顶上一般安装有各种专用装置，例如人孔，通气阀，量油尺等，这些设备是突出于罐体的。为了保护这些设备在汽车不幸翻车时不被损坏，导致罐车里面的液体泄漏，就需要在罐体顶部加装围板，围板高度是高于所有在罐体上面的各种设备的。图1-2展示了现有油罐车围板装置的结构。其包括围板10及安装在该围板10两侧的封板20。所述围板具有侧部14。现有的围板装置采用钢板折弯的形式，侧部截面呈尖锐的三角形。这种设计的结构强度低，侧部容易折断；另外，现有的围板装置的通用性差；并且，这种用钢板折弯形成的结构在油罐较长时，需要对接焊缝，一定程度上降低了整体结构强度。
因而，提供一种解决上述问题的油罐车围板装置实有必要。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种油罐车围板装置，其采用铝型材一体成型，因此当油罐较长时，不需要对接焊缝，从而不会降低整体围板装置的结构强度；另外，围板的侧部截面为弯曲过渡的三角形，侧部内形成加强结构的加强筋，因此使得整体结构强度高；而且，围板装置的通用性好。
为了实现上述目的，本实用新型提供了一种油罐车围板装置，包括围板及安装在该围板两端的封板，所述围板具有侧部，所述围板由铝型材一体成型，所述侧部的截面为弯曲过渡的三角形，所述侧部的三角形内形成至少一个用于加强结构的加强筋。
本实用新型的优点在于结构强度高，无需对接焊缝，通用性好。
下面将结合附图，通过优选实施例详细描述本实用新型。
图1为现有油罐车围板装置的俯视图。
图2为图1所示结构沿A-A方向的剖视图。
图3为本实用新型油罐车围板装置的俯视图。
图4为图3所示结构沿B-B方向的剖视图。
图5为本实用新型油罐车围板装置封板的俯视图。
图6为本实用新型油罐车围板装置封板的侧视图。
具体实施方式
参考图3-6，本实用新型油罐车围板装置包括围板30及安装在该围板30两侧的封板40。所述围板30由铝型材一体成型而成，其具有侧部34。所述侧部34呈弯曲过渡的三角形，且该三角形内形成两个加强筋36，用于加强围板装置的结构强度。所述封板40包括底边42及与该底边42垂直的挡边44。所述封板40用于与围板30配合共同实现对油罐(图未示)的固定。
本实用新型的围板采用铝型材一体成型，因此，当油罐较长时，不必在围板上对接焊缝，从而不会降低结构强度；另外，在围板侧部三角形内形成的加强筋及弯曲过渡的三角形有助于提高整体结构强度；另外，本实用新型具有良好的通用性，可以使用于各种类型的油罐。
以上所揭露的仅为本实用新型的优选实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型申请专利范围所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖的范围。
权利要求1.一种油罐车围板装置，包括围板及安装在该围板两端的封板，所述围板具有侧部，其特征在于所述围板由铝型材一体成型，所述侧部的截面为弯曲过渡的三角形，所述侧部的三角形内形成至少一个用于加强结构的加强筋。
2.根据权利要求1所述的油罐车围板装置，其特征在于所述加强筋的数量为两个。
专利摘要本实用新型公开了一种油罐车围板装置，包括围板及安装在该围板两端的封板，所述围板具有侧部，所述围板由铝型材一体成型，所述侧部的截面为弯曲过渡的三角形，所述侧部的三角形内形成至少一个用于加强结构的加强筋。
文档编号B65D90/02GK2876005SQ200620057070
公开日2007年3月7日 申请日期2006年3月26日 优先权日2006年3月26日
发明者耿丽, 靳晓龙 申请人:东莞市永强汽车制造有限公司