专利名称：螺旋式汽车卸车机的制作方法
技术领域：
本实用新型属交通运输类，特别是一种螺旋式汽车卸车机。
背景技术：
目前使用的散状物料汽车卸车机，由大车、小车、螺旋刮板装置、液压系统、抑尘系统、控制系统和操作室组成。其布置形式为贯通式，卸车时，大车对位，小车上的液压系统使螺旋刮板装置边下降边旋转，将车上物料推向汽车两侧，小车相对汽车向后行走，带动刮板将散状物料卸下汽车。此种布置形式对场地比较宽敞的位置适用，而对场地比较狭窄的位置，就不适用了。
发明内容
本实用新型的目的为了克服上述缺陷，提供一种螺旋式汽车卸车机。
为实现上述目的，本实用新型的解决方案是主要由大车1、小车2、液压系统3、螺旋刮板装置4组成，工作时，小车2对位，大车1卸料，小车上的液压系统使螺旋刮板装置边下降边旋转，将车上物料推向汽车两侧，大车相对汽车向后行走，带动刮板将散状物料卸下汽车。大车1安装有电动推杆，且电动推杆与小车2相连，小车装在大车1上，小车2上安装有液压系统3，液压系统3上并与螺旋刮板装置4相连。在螺旋刮板装置4一侧装有螺旋机构5，螺旋机构5为两侧支撑，螺旋机构5一侧与电动机相连，螺旋机构的过载保护为电机过电流和过力矩保护。液压系统3带动螺旋刮板装置4升降。
由于采用了螺旋刮板装置，液压系统3将螺旋机构5插入物料时，电动机带动螺旋机构5旋转，将物料向汽车的两侧卸下，随着物料的卸尽，汽车弹簧钢板和轮胎能量的释放，车箱板上升，产生刮板对车箱板过大的摩擦力，液压系统3有液压恒定浮动补偿装置，较好的消除了在卸车过程中由于汽车弹簧钢板和轮胎能量的释放而产生的刮板对车箱板过大的摩擦力，因此不易损坏汽车底板。
小车上装有插销装置6，插销装置由电动推杆7、插销8和固定座组成，电动推杆7与插销8相连，固定座安装在小车2的主梁上，螺旋刮板装置4上升最高处时，插销8将其锁定。小车2上设有小车钩轨装置9，小车钩轨装置由钩头和固定座组成，当螺旋刮板装置下降与车箱接触时，不至将小车顶起而使小车脱轨，保证小车总在轨道上。小车2上设有导向轮装置10，导向轮装置由导向轮11、轴12、固定座组成，导向轮11与轴12相连，轴12与固定座相连，固定座安装在小车2两端。螺旋机构.5的叶片上开有槽。以卸一定厚度的冻煤。
本实用新型的卸车时，小车对位，大车卸料，螺旋机构将物料向车厢两边卸下，液压系统有液压恒定浮动补偿装置，较好的消除了在卸车过程中，由于汽车弹簧钢板和轮胎能量的释放，而产生的刮板对车箱板过大的摩擦力，因此不易损坏汽车底板。小车对位采用电动推杆推动，对场地比较狭窄的厂房，非常适用。
图1为本实用新型的螺旋刮板装置的主视图。
图2为本实用新型的螺旋刮板装置的左视图。
图3为本实用新型的俯视图。
图4为本实用新型的小车侧视图图5为本实用新型的小车驱动装置图图6为本实用新型的实施状态示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步的描述。
如图3所示，大车1主要是由钢板焊接而成的箱形结构，大车1上装有小车2行车轨道，小车2在大车1上的小车2行走轨道上行走。小车2上装有喷水除尘装置、液压系统3、螺旋刮板装置。如图3小车2由装在大车上的电动推杆驱动，使传动准确可靠，维护简便，提高了使用寿命。
1、螺旋刮板装置如图1、图2所示，它装在液压系统3上，螺旋机构5置于刮板前面，卸车时，如图4所示，螺旋装置旋转，将车上物料推向汽车两侧，大车1行车，螺旋装置将车上物料一次卸净，同时刮板将车上余料刮下车。螺旋机构5工作时如果卡住了，而电机还在运行，动力过载超过液力偶合器的额定扭钮时，液力偶合器就会使主动部分与从动部分完全断开不再传递扭矩，从而保护了电机、液力偶合器和螺旋机构5。螺旋机构5叶片上开有破煤槽，以卸一定厚度的冻煤。
2、如图3小车上装有插销装置6，插销装置由电动推杆7、插销8和固定座组成，当螺旋刮板装置4上升至最高点时，插销将其锁定。。
3、如图4小车上2有小车钩轨装置9，小车钩轨装置由钩头和固定座组成。当螺旋刮板装置下降与车箱接触时，不至将小车顶起而使小车脱轨，保证小车总在轨道上。
4、如图4小车2上有导向轮装置10，导向轮装置由导向轮11、轴12、固定座组成，当小车2被电动推杆推动，小车2在轨道上行走时，不至于车轮跑偏而损环电动推杆。
权利要求1.一种螺旋式汽车卸车机，主要由大车(1)、小车(2)、液压系统(3)、螺旋刮板装置(4)组成，其特征在于大车(1)安装有电动推杆，且电动推杆与小车(2)相连，小车又装在大车(1)上，小车(2)上安装有液压系统(3)，且液压系统(3)并与螺旋刮板装置(4)相连。
2.根据权利要求1所述的螺旋式汽车卸车机，其特征在于小车上装有插销装置(6)，插销装置由电动推杆(7)、插销(8)和固定座组成，电动推杆(7)与插销(8)相连，固定座安装在小车(2)的主梁上。
3.根据权利要求1所述的螺旋式汽车卸车机，其特征在于小车(2)上设有小车钩轨装置(9)。
4.根据权利要求1所述的螺旋式汽车卸车机，其特征在于小车(2)上设有导向轮装置(10)，导向轮装置由导向轮(11)、轴(12)、固定座组成，导向轮(11)与轴(12)相连，轴(12)与固定座相连，固定座安装在小车(2)两端。
5.根据权利要求1所述的螺旋式汽车卸车机，其特征在于所述螺旋刮板装置(4)的一侧装有螺旋机构(5)，螺旋机构(5)为两侧支撑，一侧与电动机相连。
6.根据权利要求5所述的螺旋式汽车卸车机，其特征在于所述螺旋机构(5)的叶片上开有槽。
专利摘要本实用新型涉及一种螺旋式汽车卸车机，主要由大车、小车、液压系统、螺旋刮板装置组成，大车安装有电动推杆，且电动推杆与小车相连，小车又装在大车上，小车上安装有液压系统，且液压系统并与螺旋刮板装置相连。本实用新型的卸车时，小车对位，大车卸料，螺旋机构将物料向车厢两边卸下，液压系统有液压恒定浮动补偿装置，较好的消除了在卸车过程中，由于汽车弹簧钢板和轮胎能量的释放，而产生的刮板对车箱板过大的摩擦力，因此不易损坏汽车底板。小车对位采用电动推杆推动，对场地比较狭窄的厂房，非常适用。
文档编号B65G67/24GK2905725SQ200620096078
公开日2007年5月30日 申请日期2006年4月11日 优先权日2006年4月11日
发明者陈雪, 肖晓冬 申请人:武汉飞宇新技术开发有限公司