铲轮装车机的制作方法

文档序号:4243300阅读:203来源:国知局
专利名称:铲轮装车机的制作方法
技术领域
本实用新型属于装载机械技术领域。
技术背景在各个煤矿,都需将煤炭装载在汽车上运出。现有的装载方法是用i产车装载机装到火车 车皮或汽车的货运斗中。装载机将散料铲起后,再转动一个角度,将铲斗倾斜,使散料倒入 到汽车的货运斗中。司机操作装载每铲至少需要3分钟,上述装载方法装载速度慢,效率低, 经常出现装载卡车排队等候的现象。公开号为CN1927677A,名称为散料堆装机的中国专利,是一种装载散料的机械设备,包 括机架、传送带和取料机构,传送带的皮带架通过支架和调整支架倾斜固定在机架上,在机 架上安装有个车轮;在机架中部的两侧设置有支架;主臂一端通过销轴安装在支架上端的横 梁上,主臂的另一端通过销轴与小臂安装在一起,在小臂的下端安装有电动滚筒,电动滚筒表 面设置有多个刮板。上述技术更适用于煤场及煤堆较低时使用,取料机构是利用电动滚筒上 的刮板将煤送至传送带上,取料机构的功率较小。 实用新型内容本实用新型的目的是提供一种铲轮装车机,取料机构用电机传动转盘式铲轮强制装载, 取料机构的传动功率大,装载效率高,适合大型煤矿的煤场使用。本实用新型是这样实现的铲轮装车机,由车底盘、铲轮、输送带及机架组成,转盘式铲轮6通过可前后移动的铲轮机架5安装在托臂4上,托臂架3安装固定在车底盘9上;第 一输送带2的一端在转盘式铲轮6的下部,另一端向上倾斜20°,第二输送带l与第一输送 带2相互平行对应设置,第一输送带2和第二输送带1通过输送带支架安装在车底盘9上。转盘式铲轮6的结构为,电机8传动减速器10,减速器10的输出轴上安装有第一齿轮 13,第一齿轮13与第二齿轮14啮合,第二齿轮14通过法兰盘与转盘式铲轮6固定在一起并 安装在铲轮轴11上;第二齿轮14带动转盘式铲轮6在f产轮轴11上转动;铲轮轴11的两端安装在铲轮轴支架16上,在左、右两个铲轮轴支架16的下端安装有第 一滑轮15,第一滑轮15位于第一导轨7的上方;第一导轨7固定在托臂4上,托臂4通过销轴与托臂架3安装在一起,托臂架3固定在车底盘9上;在托臂4上固定有油缸12,油缸12的活塞杆通过安装套与铲轮轴11安装在一起,推拉 铲轮轴ll直线运动;铲轮轴支架16的下端通过铰链座与拉杆17的一端连接,拉杆17的另一端套装在第一输 送带的轴19上;在第一输送带的轴19的两端固定有第二滑轮18,第二滑轮18位于第二导 轨20的上方,第二导轨20固定在托臂4上,铲轮轴支架16通过拉杆推拉第一输送带2在托 臂上的第一导轨7上运动。转盘式f产轮6的结构为在圆形铲轮箍21的周边焊接有8 10个铲轮斗22。 本实用新型铲轮装车机与散料堆装机装载相比,取料机构用电机传动转盘式铲轮转动, 取料机构的传动功率大,装载效率高,更适合大型煤矿的煤场及较高煤堆使用。本实用新型 转盘式伊轮通过机架安装在车底座上,可在车底座上的导轨中前后运动,装载更方便快捷; 由于第一输送带也可以随转盘式铲轮作推拉运动,在装载现场不易有散煤撒下,提高了装载 效率。

图1是本实用新型的结构示意图; 图2是图1的局部放大图;图3是图1中转盘式铲轮6的安装结构侧视图;图4是连杆17的连接机构示意图;图5是图4的俯视图;图6是转盘式铲轮6的结构示意图;图7是图6的俯视图。
具体实施方式
车底盘9由汽车底盘改装而成,原汽车的方向盘及传动系统可以启动铲轮装车机前进或后退。本实用新型的第一输送带、第二输送带通过机架安装在车底座上,其结构与散料堆装机 的传送带结构大致相同。如图l、图2所示铲轮装车机由车底盘、转盘式铲轮、输送带及机架组成,转盘式铲轮6通过可前后移动的铲轮机架5安装在托臂4上,托臂架3安装固定在车底盘9上;第一 输送带2的一端在转盘式铲轮6的下部,另一端向上倾斜20° ,第二输送带1与第一输送带2相互平行对应设置,第一输送带2和第二输送带1通过输送带支架安装在车底盘9上。如图3所示转盘式铲轮6的结构为,电机8传动减速器10,减速器10的输出轴上安 装有第一齿轮13,第一齿轮13与第二齿轮14啮合,第二齿轮14通过法兰盘与转盘式铲轮6 固定在一起并安装在伊轮轴ll上;第二齿轮14带动转盘式铲轮6在铲轮轴11上转动。铲轮 轴11的两端安装在铲轮支架16上,在左、右两个铲轮支架16的下端安装有第一滑轮15, 第一滑轮15位于第一导轨7的上方。如图2所示第一导轨7固定在托臂4上,托臂4通过销轴与托臂架3安装在一起,托 臂架3固定在车底盘9上。在托臂4上固定有油缸12,油缸12的活塞杆通过安装套与铲轮 轴ll安装在一起,推拉铲轮轴ll直线运动。如图4图5所示在铲轮机架5的下端通过铰链座与拉杆17的一端连接,拉杆17的另 一端套装在第一输送带的轴19上;在第一输送带的轴19的两端固定有第二滑轮18,第二滑 轮18位于第二导轨20的上方,第二导轨20固定在托臂4上,铲轮支架5通过拉杆推拉第一 输送带2在托臂的导轨上运动。在第一输送带的前、后两个支架下端都安装有滑轮,在相应 的导轨上运行。如图6图7所示转盘式铲轮6的结构为在圆形铲轮箍21的周边焊接有9个铲轮斗22。 铲轮装车机工作时,先开动底盘到煤堆前。而后分别启动转盘式铲轮和第一输送带2、第二输送带l的传动电机,传动转盘式铲轮6转动,铲斗将煤装满后翻转倒下到倾斜的第一输送带2的下端。第一输送带2自下向上运行,将煤送至第二输送带l上,装煤的车斗位于第二输送带出煤的下方,这样连续不断的将煤装在运输车的车斗中。在装煤过程中,转盘式铲轮6可以在车底盘9的第一导轨7中前后运动,还同吋通过拉杆17推拉第一输送带前后运动。
权利要求1、铲轮装车机,由车底盘、铲轮、输送带及机架组成,其特征在于转盘式铲轮(6)通过可前后移动的铲轮机架(5)安装在托臂(4)上,托臂架(3)安装固定在车底盘(9)上;第一输送带(2)的一端在转盘式铲轮(6)的下部,另一端向上倾斜20°,第二输送带(1)与第一输送带(2)相互平行对应设置,第一输送带(2)和第二输送带(1)通过输送带支架安装在车底盘(9)上。
2、 根据权利要求1所述铲轮装车机,其特征在于转盘式铲轮(6)的结构为,电机(8) 传动减速器(10),减速器(10)的输出轴上安装有第一齿轮(13),第一齿轮(13)与第二 齿轮(14)啮合,第二齿轮(14)通过法兰盘与转盘式铲轮(6)固定在一起并安装在伊轮轴(II) 上;第二齿轮(14)带动转盘式伊轮(6)在铲轮轴(11)上转动;,产轮轴(11)的两端安装在伊轮轴支架(16)上,在左、右两个伊轮轴支架(16)的下 端安装有第一滑轮(15),第一滑轮(15)位于第一导轨(7)的上方;第一导轨(7)固定在托臂(4)上,托臂(4)通过销轴与托臂架(3)安装在一起,托 臂架(3)固定在车底盘(9)上;在托臂(4)上固定有油缸(12),油缸(12)的活塞杆通过安装套与铲轮轴(11)安装 在一起,推拉铲轮轴(11)直线运动;铲轮轴支架(16)的下端通过铰链座与拉杆(17)的一端连接,拉杆(17)的另一端套 装在第一输送带的轴(19)上;在第一输送带的轴(19)的两端固定有第二滑轮(18),第二 滑轮(18)位于第二导轨(20)的上方,第二导轨(20)固定在托臂(4)上。
3、 根据权利要求2所述铲轮装车机,其特征在于转盘式铲轮(6)的结构为在圆形铲 轮箍(21)的周边焊接有8 10个铲轮斗(22)。
专利摘要铲轮装车机,属于装载机械技术领域,主要技术特征是转盘式铲轮通过可前后移动的铲轮机架安装在托臂上,托臂架安装固定在车底盘上;第一输送带的一端在转盘式铲轮的下部,另一端向上倾斜20°,第二输送带与第一输送带相互平行对应设置,第一输送带和第二输送带通过输送带支架安装在车底盘上。本实用新型的取料机构用电机传动转盘式铲轮转动,取料机构的传动功率大,装载效率高,更适合大型煤矿的煤场及较高煤堆使用。转盘式铲轮通过机架安装在车底座上,可在车底座上的导轨中前后运动,装载更方便快捷;由于第一输送带也可以随转盘式铲轮作推拉运动,在装载现场不易有散煤撒下,提高了装载效率。
文档编号B65G65/04GK201099547SQ20072010277
公开日2008年8月13日 申请日期2007年10月12日 优先权日2007年10月12日
发明者丰昌义 申请人:丰昌义
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