专利名称：矿用电缆液压收放装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种矿用电缆中心的收、放装置。
背景技术：
目前，矿用电缆直径大约95毫米，成巻直径大约2500毫米，重量大约3吨，目前矿 用电缆的收、放均采用人工方式，放时将成巻的电缆靠两人抽出，盘成8字形，盘到运输设 备上，运到井下，然后再靠人工再从运输设备上拽下来铺到要安装的位置，同样收电缆时反 之进行，工人劳动强度大，工作时间长，工作效率低且不安全可靠。
发明内容本实用新型的目的是提供一种可以大大降低工人劳动强度、减少用工量、縮短工 作时间且安全可靠的矿用电缆液压收放装置。 本实用新型的目的是这样实现的车架上的升降油缸连接电缆轮盘的穿芯轴，转 动液压马达连接转动拔叉，车架底部有转向器，排线器马达连接车架中部带排线器的丝杆， 防爆柴油机连接液压泵站，车架的前部有排线引导器和操作座椅。 由于本实用新型采用上述结构，实现了矿用电缆放和收的自动化操作，减少了工 作人员，原本需要20个工人，现在仅需3人完成，降低了劳动成本，縮短了工作时间，提高了 工作效率，实现了拖动、收、放一体化，机、电、液机构合一，该装置结构简单、操作方便，适用 于井下工作环境，可用于矿井下各种电缆的收、放工作。
图1是本实用新型一个实施例的结构图。 图2是图1的左视结构图。图3是图1的俯视结构图。 图中1车架、2升降油缸、3穿芯轴、4电缆轮盘、5转动拔叉、6转动液压马达、7转 向器、8排线器、9丝杆、10排线器马达、11操作座椅、12液压泵站、13排线引导器、14防爆柴 油机。
具体实施方式实施例车架1上的升降油缸2连接电缆轮盘4的穿芯轴3，转动液压马达6连接
转动拔叉5，车架1底部有转向器7，排线器马达10连接车架1中部带排线器8的丝杆9，防
爆柴油机14连接液压泵站12，车架1的前部有排线引导器13和操作座椅11。 在图中，电缆轮盘4有穿芯轴3连接到升降油缸2上，需要收电缆，由排线引导通
过排线器8连接到电缆轮盘4上压牢，然后有液压马达6带动进行收电缆。 该装置由牵引车拖动行走，启动防爆柴油机14给液压泵站12输送动力，转动液压
马达6工作，通过转动拔叉5，带动电缆轮盘4，将电缆缠绕上，在缠绕时由排线器8将电缆
整齐的排绕在电缆轮盘4上，收线完毕，由牵引车将该放置拖动的指定地点，推动升降油缸2，将巻好电缆的电缆轮盘4放在地上，让后装上新的电缆轮盘4，做下一轮的工作。 放电缆时将该装置用拖动力，拖到电缆盘的位置，用电缆盘安装装置，将电缆盘
安装到位，靠该装置，将电缆绑好，放到工作位置即可；收电缆时将从工作位置取下的电
缆，从电缆一端安装到收电缆轮盘上，卡住，启动该装置，收巻电缆，收巻电缆的同时靠液压
排线机构将电缆巻整齐，当收巻完成后，将成巻电缆盘放到指定位置即可。
权利要求一种矿用电缆液压收放装置，其特征是车架上的升降油缸连接电缆轮盘的穿芯轴，转动液压马达连接转动拔叉，车架底部有转向器，排线器马达连接车架中部带排线器的丝杆，防爆柴油机连接液压泵站，车架的前部有排线引导器和操作座椅。
专利摘要一种矿用电缆液压收放装置，车架上的升降油缸连接电缆轮盘的穿芯轴，转动液压马达连接转动拔叉，车架底部有转向器，排线器马达连接车架中部带排线器的丝杆，防爆柴油机连接液压泵站，车架的前部有排线引导器和操作座椅。由于本实用新型采用上述结构，实现了矿用电缆放和收的自动化操作，减少了工作人员，原本需要20个工人，现在仅需3人完成，降低了劳动成本，缩短了工作时间，提高了工作效率，实现了拖动、收、放一体化，机、电、液机构合一，该装置结构简单、操作方便，适用于井下工作环境，可用于矿井下各种电缆的收、放工作。
文档编号B65H75/44GK201466643SQ200920092178
公开日2010年5月12日 申请日期2009年7月24日 优先权日2009年7月24日
发明者孔庆杰, 张峰, 李志林, 李成喜, 汤兰晖, 汤永琪 申请人:徐州冠群科技有限公司