专利名称：一种运输设备的组合系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及用于货物运输或储存的大型设备，具体涉及集装箱与其他作为运 输设备的装载容器之间的组合系统。
背景技术：
目前，人们运输需低温保存的货物时，如鲜花、蔬果、冷冻食品等，一般先将货物包 装，堆垛于托盘内，再将托盘整体运入冷藏集装箱内。但由于冷藏集装箱内缺少必要的固定 系统，在运输过程中，托盘容易产生偏移，甚至翻侧，不利于长途运输。另外，随着我国西北各省生活素质的提高，居民对于各类水产品的需求日益增大， “南鱼北调，北鱼南运”具有广阔的市场前景。目前，沿海水产品向内陆运输的方式主要有公 路运输和空中运输，公路运输由于速度慢，费时长，水产品难以存活，仅适用于短途运输，而 空中运输费用较大，不适用作为一种常规性的运输选择。且这两种运输中一般采用特制的 装载设备作为水产品的保活空间，常用的容器例如鱼箱，这种设备受其外形、结构限制，无 法作为一种运输设备参与到现代物流运输的联运系统中，而常以货物的方式被运输。这必 然影响水产品的运输效率，而运输周期长必然又导致水产品的成活率低，最终抑制了水产 品市场空间的拓展。如何提高水产品的运输效率及成活率，是水产行业开拓内陆市场，拓展市场空间 急需解决的技术难题。
发明内容本实用新型的内容就是为了解决其他装载容器和冷藏集装箱之间的组合问题，提 供了一种运输设备的组合系统。该组合系统将非标的装载容器与集装箱进行组合，使其融 入标准的运输设备，作为一种常规运输设备参与到现代物流运输的联运系统中，提高特殊 产品的运输效率和运输效果。为了达到上述发明目的，本实用新型提供的技术方案如下—种运输设备的组合系统，该系统包括有一个冷藏式集装箱以及可置于该集装箱 内的容器，所述集装箱的地板由多根横截面呈倒T型的纵梁组成，其特征在于，所述容器固 定于一保护框内，保护框的底部设有角件，集装箱内的地板上设有配合所述角件的底锁。在本实用新型中，所述纵梁的中部横向截断，在截断部位设置有横梁。在本在本实用新型中，所述铝材横梁的侧壁设有用于通风及排水的通孔，通孔与 纵梁之间的夹缝连通。在本实用新型中，所述横梁的横截面呈C型，该横梁的开口向下，其背部与地板平 齐。在本实用新型中，在铝材横梁的背部设有上钢板，所述上钢板上设有固定所述底 锁的燕尾座。实用新型中，所述横梁的开口内还设有下钢板，所述上钢板、铝材横梁和下钢板通过螺栓固定。作为本实用新型的一个优化设计，所述纵梁、横梁均为铝质材料。作为本实用新型的一个优化设计，所述底锁平衡分布于集装箱纵轴线的两侧。作为本实用新型的一个优化设计，所述保护框的底部设有用于叉车搬运的叉槽。基于上述技术方案，本实用新型用于容器运输的组合系统取得了如下技术效果本实用新型将容器固定在带角件的保护框内，在集装箱内的地板上设置与容器保 护框的角件适配的底锁。装箱时，直接将容器整体搬入集装箱，再通过底锁将容器保护框的 角件锁定即可，卸箱逆之。本实用新型使非标的装载容器融入现代物流系统，实现铁路、公 路、海洋多式联运，而且结构简单，装卸速度快。在运输过程中有效防止容器发生偏移或倾 覆，有效提高了产品的运输效率和运输效果。
图1是本实用新型集装箱的整体布局示意图。图2是本实用新型中容器保护框的结构图。图3是集装箱的纵向截面结构剖视示意图。图4是图3中C处的结构放大图。图5是集装箱底架的横向截面结构剖视示意图。
具体实施方式
下面我们结合附图和具体的实施例来对本实用新型的运输设备组合系统做进一 步的详细阐述，以求更为清楚地表达本实用新型的结构和功能，但不能以此来限制本实用 新型的保护范围。本实用新型旨在构造出一种组合式的运输设备，一方面可以满足特种非标设备的 标准运输，让该设备容器与集装箱结合起来完成标箱化的运输。下面讲述的容器基本是以 常用的鱼箱来进行阐述，其他容器形式也参照鱼箱的做法来形成组合系统。见图1和图2，本实用新型运输系统包括一种冷藏式的集装箱3及可装置于该集装 箱内的鱼箱1，鱼箱1固定于一个保护框2内，保护框2的底部设置有角件21和叉槽22，冷 藏式集装箱的地板设置有底锁，角件21用于与集装箱1内的底锁配合以固定鱼箱1，而叉槽 22则用于方便叉车上下搬运装卸鱼箱1。见图3、图4和图5，冷藏式集装箱的地板是由长条状铝材组成的铝材地板，上述的 长条状铝材为横截面呈倒T型的铝材纵梁32组成，铝材地板中部设有铝材横梁4，底锁固 定于铝材横梁4上。倒T型铝材的受力面积小，两侧边受强压容易坍塌，而且本实用新型中 的底锁为钢铁铸件，为使底锁稳当地固定在铝材地板上，本实用新型根据鱼箱1在集装箱3 内的安置位置，将与角件21位置相对的铝材纵梁32横向截断，然后削平，再套上横截面呈 C形的铝材横梁4。在铝材横梁4上安装底锁，铝材横梁4同时还起到支撑鱼箱1的作用。上述的铝材横梁4与铝材纵梁32之间采用焊接的方式进行固定。为了增加强度 和方便固定燕尾座，铝材横梁4的上下表面被两块钢板夹紧，上钢板7设有螺栓孔，下钢板6 则预埋于铝材横梁4的C槽内，并攻牙，用螺栓连接上钢板7、下钢板6和铝材地板32。当 然下钢板6也可以用其他衬垫类的物体替代，或用螺母来替换。同时，对应于鱼箱1在集装 箱3内的安置位置，将燕尾座8焊接固定在上钢板7上，使其与保护框2上角件21的位置
4相对应，然后把底锁套设在燕尾座8的卡槽内。上述的燕尾座8的数目对应于保护框2上 角件21的数目，以达到紧实固定保护框1的目的。当然，也可在集装箱内预留多个燕尾座 8，以满足鱼箱数目变化的需要。上述的铝材横梁4的侧壁上设置有与铝材纵梁之间的夹缝连通的通孔5，保证冷 藏集装箱内的通风、排水系统顺畅。C形的铝材横梁4开口向下，其背部与与铝材地板齐平， 避免叉车的车轮陷入横梁的开口。集装箱的端部设置有端门31，叉车直接从集装箱端门驶 入箱内搬运鱼箱。如图1所示，为确保运输过程中集装箱的平衡性，鱼箱平衡分布在集装箱纵轴线 两侧，底锁亦然。集装箱内还预留巡视通道，方便押运人员检查了解箱内水产品的真实情 况，采取相应措施，进一步保障水产的成活率。在固定底锁方面，本实用新型采用同质金属焊接的方式，用铝材横梁与铝材地板 焊接，然后在铝材横梁上固定钢板并焊接安装底锁的燕尾座，从而解决了钢铁金属与铝材 金属不能焊接的问题，而且结构简单，成本低。当然，也可将箱内地板的材质、形状改变，直 接把燕尾座焊于地板上。本实用新型将鱼箱等容器设置在保护框内，保护框底部设置有角件和叉槽，同时 在集装箱内设置与保护框角件配合的底锁，避免鱼箱等容器在运输过程中发生偏移或倾 覆，有效提高高鱼箱等容器的运输效果。鱼箱等容器还可作为一个独立运输设备，直接用叉 车搬运，并与集装箱组合，融入现代物流系统，实现多式联运，有效提高鱼箱等容器的运输 效率。
权利要求一种运输设备的组合系统，该系统包括有一个冷藏式集装箱以及可置于该集装箱内的容器，所述集装箱的地板由多根横截面呈倒T型的纵梁组成，其特征在于，所述容器固定于一保护框内，保护框的底部设有角件，集装箱内的地板上设有配合所述角件的底锁。
2.根据权利要求1所述的一种运输设备的组合系统，其特征在于，所述地板的中部设 有横梁，所述的底锁固定于横梁上。
3.根据权利要求2所述的一种运输设备的组合系统，其特征在于，所述纵梁的中部横 向截断，在截断部位设置有所述的横梁。
4.根据权利要求3所述的一种运输设备的组合系统，其特征在于，所述横梁的侧壁设 有用于通风及排水的通孔，通孔与纵梁之间的夹缝连通。
5.根据权利要求4所述的一种运输设备的组合系统，其特征在于，所述横梁的横截面 呈C型，该横梁的开口向下，其背部与地板平齐。
6.根据权利要求5所述的一种运输设备的组合系统，其特征在于，在所述横梁的背部 设有上钢板，所述上钢板上设有固定所述底锁的燕尾座。
7.根据权利要求6所述的一种运输设备的组合系统，其特征在于，所述横梁的开口内 还设有下钢板，所述上钢板、横梁和下钢板通过螺栓固定。
8.根据权利要求1 7任一项所述的一种运输设备的组合系统，其特征在于，所述纵 梁、横梁均为铝质材料。
9.根据权利要求1 7任一项所述的一种运输设备的组合系统，其特征在于，所述底锁 平衡分布于集装箱纵轴线的两侧。
10.根据权利要求1 7任一项所述的一种运输设备的组合系统，其特征在于，所述保 护框的底部设有用于叉车搬运的叉槽。
专利摘要本实用新型涉及一种运输设备的组合系统，用以解决非标装载设备参与现代物流的技术问题，该系统包括有一个冷藏式集装箱以及可置于该集装箱内的容器，所述集装箱的地板由多根横截面呈倒T型的铝材纵梁组成，其特征在于，所述容器固定于一保护框内，保护框的底部设有角件，集装箱内的铝材地板上设有配合所述角件的底锁。本实用新型使非标的装载容器融入现代物流系统，实现铁路、公路、海洋多式联运，而且结构简单，装卸速度快，在运输过程中有效防止容器发生偏移或倾覆，有效提高了产品的运输效率和运输效果。
文档编号B65D88/12GK201614111SQ20092026625
公开日2010年10月27日 申请日期2009年11月11日 优先权日2009年11月11日
发明者张小初, 黄牛 申请人:胜狮货柜技术研发(上海)有限公司