专利名称：一种门固定装置及具有该装置的集装箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种固定装置，特别是一种门固定装置及具有该装置的集装箱。
背景技术：
侧开门集装箱由于其侧面可以全部或部分打开，对于一些特殊货物的装卸十分方 便，在特种货物运输中被越来越多的广泛使用。但传统的用尼龙绳固定集装箱侧门方式，对 于这种侧开门集装箱，尤其是侧面开多扇侧门的集装箱，其侧门的固定存在固定的可靠性 差和对于存在不同折叠厚度的侧门固定的调节性差等不方便的缺陷，使得侧开门集装箱的 应用和推广受到一定的限制。申请号为“200410009151. X”，名称为“一致侧开式集装箱”的 中国发明专利申请公开了一种结构简单、侧门支撑可靠的侧开式集装箱，但该申请中没有 涉及侧开门在装卸工作过程中的固定问题；申请号为“200710148357. 4”，名称为“集装箱 门结构以及具有该门结构的集装箱”的中国发明专利申请所公开的集装箱门结构，也没有 涉及该集装箱门在装卸工作过程中即门打开后的固定问题。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种适用于固定不同厚度的门或折叠门 的可靠适用的门固定装置及具有该装置的集装箱。为了实现上述目的，本实用新型提供了一种门固定装置，设置于集装箱或货箱上， 其中，包括托架；防松且长度可调节的拉杆；与所述拉杆适配的紧固件；用于收存所述拉 杆的限位存放架；以及门挂板；所述门挂板对应设置在所述集装箱或货箱的门体的边缘 上，所述托架及所述限位存放架分别对应所述门挂板固定在所述集装箱或货箱的侧壁上， 所述拉杆包括连接端和调节紧固端，所述连接端与所述托架活动连接，所述紧固件安装在 所述调节紧固端，所述门挂板上设置有供所述拉杆穿过的挂接槽，所述挂接槽的槽宽大于 所述拉杆的直径且小于所述紧固件的接触面。上述的门固定装置，其中，所述限位存放架为具有弹性的卡扣结构，所述卡扣结构 具有一用于容置所述拉杆的带开口的容置空间。上述的门固定装置，其中，所述限位存放架为所述开口小于所述拉杆的直径的U 型或W型卡扣结构。上述的门固定装置，其中，所述限位存放架包括顺次连接的第一平面、第一过渡 面、第二过渡面、第三过渡面和第二平面，所述第一过渡面与所述第三过渡面分别与所述集 装箱或货箱的侧壁连接，所述第一平面与所述第二平面相向对称设置。上述的门固定装置，其中，所述限位存放架还包括用于起导向作用的第三平面和 第四平面，所述第三平面与所述第一平面连接，所述第四平面与所述第二平面连接。上述的门固定装置，其中，所述门挂板包括顺次连接的固定面、过渡面及工作面， 所述挂接槽设置在所述工作面上，所述挂接槽包括互相连通的第一槽与第二槽，所述第二 槽贯通所述第一槽及所述工作面的一侧。[0010]上述的门固定装置，其中，所述托架为U型、0型、V型、三角形、菱形或椭圆形结构。上述的门固定装置，其中，所述紧固件为双螺母。上述的门固定装置，其中，所述限位存放架与所述集装箱或货箱的侧壁和/或所 述门挂板与所述集装箱门或货箱门为焊接、铆接或螺纹连接。为了更好地实现上述目的，本实用新型还提供了一种集装箱，包括箱体、侧门及门 固定装置，所述门固定装置设置在所述箱体及所述侧门上，其中，所述门固定装置为上述任 意一项所述的门固定装置。本实用新型的技术效果在于本实用新型结构简单，使用方便，安全可靠，完全满 足集装箱和货运箱体的侧门或后门的固定；其长度可调节，适用于折叠厚度的侧开门集装 箱或货运箱体的侧门的固定；该装置在对箱体的外观和体积不造成任何影响的同时可以实 现安全快速地固定折叠侧门的功能，能够更大限度地发挥侧开门集装箱的方便性，提高集 装箱侧门的固定效率及安全性。
以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述，但不作为对本实用新型 的限定。
图1为本实用新型一实施例的集装箱立体结构示意图；图2为本实用新型一实施例的门固定装置立体结构示意图；图3a、图3b为本实用新型实施例的限位存放架结构示意图；图4a 图4d为本实用新型实施例的门挂板结构示意图；图5a 图5g为本实用新型的托架结构示意图；图6为本实用新型的集装箱侧门打开并固定状态示意图；图7为本实用新型门固定装置工作状态示意图；图8为图6的B部放大图；图9为图8的右视图。图10为图1的A部放大图；其中，附图标记1 箱体11 侧壁12 立柱2 侧门3门固定装置31 托架32 拉杆321连接端322调节紧固端33紧固件34限位存放架341 第一平面
3451连接孔 346第二过渡面 347第三过渡面 3471连接孔 35门挂板 351固定面 3511连接孔 352过渡面 353工作面 354挂接槽 3541第一槽 3542第二槽[0039]342 第二平面343第三平面344第四平面345第一过渡面
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的结构原理和工作原理作具体的描述参见图1，图1为本实用新型一实施例的集装箱立体结构示意图。本实用新型的集 装箱，包括箱体1、侧门2及门固定装置3，所述箱体1设置有多个立柱12及侧壁11，所述 侧门2设置在所述箱体1的一侧或两侧，所述门固定装置3对应所述侧门2设置在所述箱 体1的侧壁11上，通常可以设置在侧门2的上缘处、下缘处或门的靠近自由端一侧的侧缘 的位置，优选设置在侧门2的下缘位置处，即在侧壁11的下部靠近侧门处。由于集装箱的 其他部分均为较成熟的现有技术，在此不做赘述，下面对本实用新型的门固定装置3进行 详细描述。参见图2，图2为本实用新型一实施例的门固定装置立体结构示意图。本实用新型 的门固定装置3，可设置于集装箱或货箱上，特别适用于侧开门式集装箱的侧门固定。该门 固定装置3包括托架31、防松且长度可调节的拉杆32、与所述拉杆32适配的紧固件33、用 于收存所述拉杆32的限位存放架34及门挂板35，所述门挂板35对应设置在所述集装箱 或货箱的侧门2的边缘上，所述托架31及所述限位存放架34分别对应所述门挂板35固定 在所述集装箱或货箱的侧壁12上，所述托架31与所述限位存放架34应固定在同一直线位 置，且二者的距离与拉杆32的长度相适配，所述托架31用于连接支撑所述拉杆32 ；所述拉 杆32包括连接端321和调节紧固端322，所述紧固件33安装在所述调节紧固端322，所述 连接端321与所述托架31活动连接，保证拉杆32可以以托架31为支点转动，以方便拉杆 32的取出和存放，即该拉杆32分别有工作位置和存放位置，其连接应能保证该拉杆32在工 作位置和存放位置之间自由转换；为了实现该拉杆32的防松且长度可调节功能，所述调节 紧固端322可以为在拉杆32的杆体上沿轴向设置多个均布的通孔，所述紧固件33配置为 与该通孔适配的圆锥销，通过该圆锥销在不同的通孔中的插入位置调节拉杆32的有效工 作长度(图未示)，另外，该调节紧固端322还可以设置为螺纹结构，紧固件33选用与之适 配的螺母，为了在侧门2的固定过程中使拉杆32的固定可靠，不易松动，本实施例中所述紧 固件33优选为双螺母，也可选用其他紧固和防松结构，例如选用防松垫片和螺母；所述门 挂板35对应设置在所述集装箱或货箱的门体的边缘上，可以是上边缘处或下边缘处，也可 以是靠近门体自由端一侧的侧边缘处，本实施例中对应设置在门的下边缘处与拉杆适配的 位置上，所述门挂板35上设置有供所述拉杆32穿过的挂接槽354，所述挂接槽354的槽宽 大于拉杆32的直径且小于所述紧固件33的接触面，本实施例中，即该槽宽小于垫片或者螺 母的外径，以保证紧固件33可以有效将拉杆32紧固限定在该挂接槽354中。其中，所述限位存放架34可为多种结构，例如可以为一带搭扣的环形槽结构，将 所述拉杆32收容该环形槽内后，扣合搭扣，使用时，可打开该搭扣，拉出拉杆即可；也可为 销结构，将所述拉杆32收容进容置槽后，用设置在槽边沿处的销予以限位。本实用新型的 所述限位存放架34优选为具有弹性的卡扣结构，所述卡扣结构具有一用于容置所述拉杆32的不闭合的容置空间。例如该限位存放架可以为半圆形的带开口的簧片结构，其一端固 定于集装箱或货箱的侧壁12，其开口端用于取出或放入所述拉杆32，为了方便操作，还可 以在所述簧片的开口端设置导入面。本实施例中，优选所述限位存放架34为开口小于所述拉杆32的直径的U型或W 型卡扣结构。该结构可以对称设置，以该限位存放架34的U型或W型的底部固定在所述集 装箱或货箱的侧壁12上，所述拉杆32可以方便地通过其开口部分取出和放入，因其开口部 分的尺寸小于拉杆32的直径，所以将拉杆32放入时，可以有效地将该拉杆32约束在该限 位存放架34的容置空间内，起到很好的限定和收容作用。参见图3a、图3b，图3a、图3b为本实用新型实施例的限位存放架结构示意图。本 实施例中所述限位存放架34包括顺次连接的第一平面341、第一过渡面345、第二过渡面 346、第三过渡面347和第二平面342，所述第一过渡面345与所述第三过渡面347分别与所 述集装箱或货箱的侧壁12连接，所述第一平面341与所述第二平面342相向对称设置。为了可以快速准确地将该拉杆32放入该限位存放架34，所述限位存放架34还可 设置用于起导向作用的第三平面343和第四平面344，所述第三平面343与所述第一平面 341连接，所述第四平面344与所述第二平面342连接。所述限位存放架34与所述集装箱或货箱的侧壁12可为焊接、铆接或螺纹连接。当 限位存放架34与所述集装箱或货箱的侧壁12为焊接时，其结构如图3a所示，所述第一过 渡面345与所述第三过渡面347可分别为圆弧面或折面，对此没有限制，只要保证所述第一 过渡面345与所述第三过渡面347与侧壁12具有焊接所需的充分接触表面即可；当限位存 放架34与所述集装箱或货箱的侧壁12为铆接或螺纹连接时，其结构如图3b所示，所述第 一过渡面345与所述第三过渡面347上设置有用于连接的连接孔3451,3471,所述第一过渡 面345与所述第三过渡面347与侧壁12连接处可以为平面结构，以保证连接的稳定可靠， 也可为如图所示的弧面结构，只要保证连接可靠即可，对此没有限制。参见图4a 图4d，图4a 图4d为本实用新型实施例的门挂板结构示意图。所 述门挂板35包括顺次连接的固定面351、过渡面352及工作面353，本实施例中优选所述固 定面351与所述工作面353互相平行，所述挂接槽354设置在所述工作面353上，所述挂接 槽354包括互相连通的第一槽3541与第二槽3542，所述第二槽3542贯通所述第一槽3541 及所述工作面353的一侧，即该挂接槽354为L型结构，第二槽3542用于导入拉杆32，拉 杆32被顺利导入后，通过紧固件33固定在第一槽3541内。当然，所述挂接槽也可为其他 形式的结构，并不限于本实施例所述的这一种形式。所述门挂板35与所述集装箱门或货箱门可为焊接、铆接或螺纹连接。当门挂板35 与所述集装箱门或货箱门为焊接时，其结构如图4a、图4b所示，该二图分别为对应两侧门 挂板35的结构示意图，其区别在于所述第二槽3542分别贯通工作面353的左右两侧，即其 挂接槽354的方向分别对应左右两侧侧门2 ；当门挂板35与所述集装箱门或货箱门为铆接 或螺纹连接时，该门挂板35的固定面351上对应设置连接孔3511，其结构如图4c、图4d所 示，该二图分别为对应左右两侧的门挂板35的结构示意图。参见图5a 图5g，图5a 图5g为本实用新型的托架结构示意图。所述托架31 固定在集装箱的侧壁11上，用于与拉杆32的连接端321连接，对其形状没有特殊的限制， 只要能与连接端321适配，实现可活动连接功能即可，本实施例中例如可为U型、0型、V型、三角形、菱形或椭圆形结构，或者为部分0型、菱形或椭圆形结构，即可为如图5a 图5g所 示的各种结构。也可为类似结构的各种变形结构。下面简述本装置的工作原理参见图6、图7、图8及图9，图6为本实用新型的集装 箱侧门打开并固定状态示意图，图7为本实用新型门固定装置工作状态示意图，图8为图6 的B部放大图；图9为图8的右视图。本装置工作时，该装置采用可调节长度的拉杆32配 合双螺母以实现防松和长度可以调节的功能，拉杆32的另外一头做成环形或焊接一个圆 环配合U形或0形或其他形状的托架31 (参见图5a 图5g)，同时配合带有弹性限位装置 的限位存放架34和门挂板35，不仅可以很好适用于不同折叠厚度的侧门2的固定、限位， 而且在侧门2关闭时该拉杆32可以翻转隐藏在限位存放架34中(参见图10，图10为图1 的A部放大图，即门固定装置3的复位存放状态图)，不但不会占用过多空间而且该限位存 放架34的弹性限位功能也可以很好的保护箱体1，不会造成箱体1面漆的不必要的磕碰，限 位存放架34两侧带有弹性的第一平面341和第二平面342又可以很好地将拉杆32限制、 存放在限位存放架34的容置空间内，而且其带有导向功能的第三平面343、第四平面344可 以很方便的将拉杆32放入和取出。该门固定装置3在对箱体1的外观和体积不会造成任 何不必要的影响的同时，可以实现安全快速地固定折叠集装箱的侧门2的功能。在侧门2需要固定的时候将门固定装置3的拉杆32由限位存放架34中拉出，调 节拉杆32到合适的长度，旋转侧门2到与侧壁12靠紧，将拉杆32挂接到门挂板35的挂接 槽354内，拧紧紧固件33即完成侧门2的固定。当集装箱或货运箱体的装、卸货完成后再 按照上述步骤反向操作，将门固定装置3的拉杆32放入限位存放架34中即可。本实用新型结构简单、强度高，使用安全、方便、可靠，形式多样，适用范围广泛，满 足不同结构或类型的集装箱和货运箱体的侧门固定要求。通过拉杆32的螺纹长度调节门 固定装置3的适用长度，与双螺母的锁紧固定相配合使用，可以广泛应用于侧开门集装箱 和侧面或后面开门的运输车辆的各种厚度的单门和折叠门的固定，大大提高了侧开门集装 箱和运输车辆的可靠性和安全性。当然，本实用新型还可有其它多种实施例，在不背离本实用新型精神及其实质的 情况下，熟悉本领域的技术人员当可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形，但这些 相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。
权利要求一种门固定装置，设置于集装箱或货箱上，其特征在于，包括托架；防松且长度可调节的拉杆；与所述拉杆适配的紧固件；用于收存所述拉杆的限位存放架；以及门挂板；所述门挂板对应设置在所述集装箱或货箱的门体的边缘上，所述托架及所述限位存放架分别对应所述门挂板固定在所述集装箱或货箱的侧壁上，所述拉杆包括连接端和调节紧固端，所述连接端与所述托架活动连接，所述紧固件安装在所述调节紧固端，所述门挂板上设置有供所述拉杆穿过的挂接槽，所述挂接槽的槽宽大于所述拉杆的直径且小于所述紧固件的接触面。
2.如权利要求1所述的门固定装置，其特征在于，所述限位存放架为具有弹性的卡扣 结构，所述卡扣结构具有一用于容置所述拉杆的带开口的容置空间。
3.如权利要求2所述的门固定装置，其特征在于，所述限位存放架为所述开口小于所 述拉杆的直径的U型或W型卡扣结构。
4.如权利要求3所述的门固定装置，其特征在于，所述限位存放架包括顺次连接的第 一平面、第一过渡面、第二过渡面、第三过渡面和第二平面，所述第一过渡面与所述第三过 渡面分别与所述集装箱或货箱的侧壁连接，所述第一平面与所述第二平面相向对称设置。
5.如权利要求4所述的门固定装置，其特征在于，所述限位存放架还包括用于起导向 作用的第三平面和第四平面，所述第三平面与所述第一平面连接，所述第四平面与所述第 二平面连接。
6.如权利要求1所述的门固定装置，其特征在于，所述门挂板包括顺次连接的固定面、 过渡面及工作面，所述挂接槽设置在所述工作面上，所述挂接槽包括互相连通的第一槽与 第二槽，所述第二槽贯通所述第一槽及所述工作面的一侧。
7.如权利要求1所述的门固定装置，其特征在于，所述托架为U型、0型、V型、三角形、 菱形或椭圆形结构。
8.如权利要求1所述的门固定装置，其特征在于，所述紧固件为双螺母。
9.如权利要求1所述的门固定装置，其特征在于，所述限位存放架与所述集装箱或货 箱的侧壁和/或所述门挂板与所述集装箱门或货箱门为焊接、铆接或螺纹连接。
10.一种集装箱，包括箱体、侧门及门固定装置，所述门固定装置设置在所述箱体及所 述侧门上，其特征在于，所述门固定装置为权利要求1 9中任意一项所述的门固定装置。
专利摘要一种门固定装置及具有该装置的集装箱，该集装箱包括箱体、侧门及门固定装置，该门固定装置对应该侧门设置在该箱体上，包括托架、防松且长度可调节的拉杆、与该拉杆适配的紧固件、用于收存该拉杆的限位存放架及门挂板，该门挂板对应设置在该集装箱或货箱的门体的边缘上，该托架及该限位存放架分别对应该门挂板固定在该箱体的侧壁上，该拉杆包括连接端和调节紧固端，该连接端与该托架活动连接，该紧固件安装在该调节紧固端，该门挂板上设置有供该拉杆穿过的挂接槽，该挂接槽的槽宽大于该拉杆的直径且小于该紧固件的接触面。本实用新型结构简单，使用方便，安全可靠，完全满足集装箱或货运箱体的侧门或后门的固定。
文档编号B65D88/12GK201597956SQ201020114080
公开日2010年10月6日 申请日期2010年2月9日 优先权日2010年2月9日
发明者丁振刚, 彭鸿 申请人:中集车辆(集团)有限公司;天津中集专用车有限公司