一种垃圾压缩箱升降柱及采用该升降住的垃圾压缩箱的制作方法

文档序号:4217265阅读:274来源:国知局
专利名称:一种垃圾压缩箱升降柱及采用该升降住的垃圾压缩箱的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种垃圾压缩箱的附件,特别涉及一种垃圾压缩箱升降柱,以及采用该升降住的垃圾压缩箱。
背景技术
目前,在垃圾压缩箱内的垂直升降装置多采用剪刀支架或液压起吊装置,剪刀支 架作为垃圾压缩箱升降装置时,其液压缸位于地坑内容易被落下的垃圾污染,损坏液压缸 造成垃圾压缩箱难以升降;而液压起吊装置起吊行程的较长,液压缸结构复杂,自重较大, 成本较高。

实用新型内容本实用新型的目的是提供一种垃圾压缩箱升降柱,其与垃圾储藏箱结合紧密,并 且不占空间。本实用新型的另一个目的是提供一种垃圾压缩箱,其采用前述的升降柱。为解决第一个技术问题,本实用新型包括外升降套,外升降套内套装内升降套, 所述的内升降套内设有液压缸,液压缸缸体的底部连接在内升降套的上端。所述的液压缸的顶端和底端分别设有进出油口,液压缸顶端的进出油口通过油管 与液压站连接,油管从内套中穿过,并从内升降套的上端穿出。所述的内套外壁上连接摩擦块,摩擦块位于内套外壁和外套的内壁之间。所述的内套外壁上连接有滑轮,滑轮位于内套外壁和外套的内壁之间。所述的液压缸的推杆端部为圆弧面。采用该升降住的垃圾压缩箱包括箱体,箱体内设压缩头,所述的箱体上设有升降柱。本实用新型采用在带有液压缸的升降柱,升降装置与地坑内的垃圾隔离开,使液 压缸不易损坏,同时在液压缸出现故障时,便于抽出检修,且其举升行程较短,其结构比较简单。

图1为本实用新型的第一种实施方式的结构示意图。图2为图1的AA向剖视图。图3为图1的左视图。图4为图3的BB向剖面图。图5为图1的立体图。图6为图5的剖视图。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的技术内容,特举以下实施例详细说明。[0019]如图1、图2、图3、图4、图5以及图6所示,本实用新型的第一种实施方式包括夕卜 升降套1,外升降套内套装内升降套2,所述的内升降套内设有液压缸3,液压缸缸体的底部 连接在内升降套的上端,在液压缸出现异常需要检修时,只需将内升降套抽出,将液压缸卸 下皆可,维修简便。所述的液压缸的顶端和底端分别设有进出油口 6,液压缸顶端的进出油 口通过油管与液压站连接,油管从内套中穿过,并从内升降套的上端穿出。所述的内套外壁 上连接摩擦块4,摩擦块位于内套外壁和外套的内壁之间,以减小内升降套和外升降套之间 的滑动阻力,并对内升降套起到限位的作用。所述的液压缸的推杆端部为圆弧面5。本实用新型的第二种实施方式括箱体,箱体内设压缩头,箱体的两侧设有升降 柱。升降柱包括外升降套,外升降套内套装内升降套,所述的内升降套内设有液压缸,液压 缸缸体的底部连接在内升降套的上端,在液压缸出现异常需要检修时,只需将内升降套抽 出,将液压缸卸下皆可,维修简便。所述的液压缸的顶端和底端分别设有进出油口,液压缸 顶端的进出油口通过油管与液压站连接,油管从内套中穿过,并从内升降套的上端穿出。所 述的内套外壁上连接摩擦块,摩擦块位于内套外壁和外套的内壁之间,以减小内升降套和 外升降套之间的滑动阻力,并对内升降套起到限位的作用。所述的液压缸的推杆端部为圆 弧面。本实用新型的第三种实施方式括箱体,箱体内设压缩头,所述的箱体通过如图2 和图6所示的接头7连接升降柱,将升降柱固定在箱体上,升降柱的具体结构可采用上述第 一种实施方式或第二种实施方式中的任意一种。本实用新型在使用时,通过液压站将液压油注入内升降套内的液压缸内,使液压 缸顶起将内升降套从外升降套内伸出,从而带动与升降柱连接的垃圾箱体升起。
权利要求一种垃圾压缩箱升降柱,包括外升降套(1),外升降套内套装内升降套(2),其特征在于所述的内升降套内设有液压缸(3),液压缸缸体的底部连接在内升降套的上端。
2.根据权利要求1所述的一种垃圾压缩箱升降柱,其特征在于所述的液压缸的顶端 和底端分别设有进出油口(6),液压缸顶端的进出油口通过油管与液压站连接,油管从内套 中穿过,并从内升降套的上端穿出。
3.根据权利要求1或2所述的一种垃圾压缩箱升降柱,其特征在于所述的内套外壁 上连接摩擦块(4),摩擦块位于内套外壁和外套的内壁之间。
4.根据权利要求1或2所述的一种垃圾压缩箱升降柱,其特征在于所述的内套外壁 上连接有滑轮,滑轮位于内套外壁和外套的内壁之间。
5.根据权利要求1或2所述的一种垃圾压缩箱升降柱,其特征在于所述的液压缸的 推杆端部为圆弧面(5)。
6.一种采用权利要求1所述垃圾压缩箱升降柱的垃圾压缩箱,包括箱体,箱体内设压 缩头,其特征在于所述的箱体上设有升降柱。
专利摘要本实用新型涉及一种垃圾压缩箱的附件,特别涉及一种垃圾压缩箱升降柱,以及采用该升降住的垃圾压缩箱,其包括外升降套,外升降套内套装内升降套,所述的内升降套内设有液压缸,液压缸缸体的底部连接在内升降套的上端。其与垃圾储藏箱结合紧密,并且不占空间。
文档编号B65F9/00GK201770252SQ20102029240
公开日2011年3月23日 申请日期2010年8月10日 优先权日2010年8月10日
发明者张俊杰 申请人:张俊杰
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