专利名称：一种收放卷气囊结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及铅带收放卷技术，具体涉及一种收放卷气囊结构。
背景技术：
原有收放卷机构为液压机械手摇式，存在着以下弊病一、在安装钢圈前需要用手柄把放卷机松开，铅带放入之后再把放卷机固定架锁 紧，操作不方便，也不知道要锁多大力；二、放卷完毕后，需要用手柄把收卷机松开，把支持环慢慢拿掉后，再用吊车将沉 重的铅网先吊起一部分，影响了生产效率；因此，原有的跨桥收卷机构给操作带来很大的麻 烦，同时严重影响到了生产效率。
发明内容本实用新型的目的在于针对原有放卷机构为液压机械手摇式，提供一种收放卷 气囊结构，气压控制，实现自动单边上铅带及卸载钢圈。本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是该气囊结构包括单臂支架、电机、 变速箱、控制面板、电控柜、定位块、气囊和膨胀元件，在单臂支架上安装电机、变速箱、控制 面板、电控柜、定位块、气囊和膨胀元件构成气囊结构，电机联接变速箱，变速箱的输出轴上 安装膨胀元件，膨胀元件上连接气囊，气囊上设定位块，控制面板联接电控柜和电机。本实用新型的有益效果是放卷机构为气囊涨紧和松开，通过开关来控制气压的 开与关就可以使气囊涨紧或者松开，从而达到把钢圈上的铅带固定在放卷机的位置上，大 大提高单边上钢筒速度，增加放卷装置可调性，铅带盘卸载方便，提高生产效率。
图1是本实用新型的结构示意图。图中1电机，2变速箱，3控制面板，4电控柜，5定位块，6气囊，7膨胀元件，8单 臂支架。
具体实施方式
下面根据附图对本实用新型作进一步阐述。如图1所示，该气囊结构包括单臂支架8、电机1、变速箱2、控制面板3、电控柜4、 定位块5、气囊6和膨胀元件7，在单臂支架8上安装电机1、变速箱2、控制面板3、电控柜 4、定位块5、气囊6和膨胀元件7构成气囊结构，电机1联接变速箱2，变速箱2的输出轴上 安装膨胀元件7，膨胀元件7上连接气囊6，气囊6上设定位块5，控制面板3联接电控柜4 和电机1。
权利要求1. 一种收放卷气囊结构，其特征在于该气囊结构包括单臂支架(8)、电机(1)、变速 箱(2)、控制面板(3)、电控柜(4)、定位块(5)、气囊(6)和膨胀元件(7)，在单臂支架(8)上 安装电机(1)、变速箱(2)、控制面板(3)、电控柜(4)、定位块(5)、气囊(6)和膨胀元件(7) 构成气囊结构，电机(1)联接变速箱(2)，变速箱(2)的输出轴上安装膨胀元件(7)，膨胀元 件(7)上连接气囊(6)，气囊(6)上设定位块(5)，控制面板(3)联接电控柜(4)和电机(1)。
专利摘要本实用新型公开了一种收放卷气囊结构，在单臂支架(8)上安装电机(1)、变速箱(2)、控制面板(3)、电控柜(4)、定位块(5)、气囊(6)和膨胀元件(7)构成气囊结构，电机(1)联接变速箱(2)，变速箱(2)的输出轴上安装膨胀元件(7)，膨胀元件(7)上连接气囊(6)，气囊(6)上设定位块(5)，控制面板(3)联接电控柜(4)和电机(1)。本实用新型通过气压来控制收放卷机的夹紧与松开，实现自动收放卷，省时省力，方便了铅带收放的效果，大大提高生产效率。
文档编号B65H75/44GK201901493SQ20102067687
公开日2011年7月20日 申请日期2010年12月23日 优先权日2010年12月23日
发明者刘成刚, 彭小勐, 袁芳 申请人:江苏理士电池有限公司