专利名称：道路清雪集料输送机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及的是一种道路清雪集料输送装置
背景技术：
冬季道路上的冰雪能否及时有效地清除运离，关系到物流的畅通，人们出行的安全，生产生活的保障，物价的平稳以及社会稳定等一系列问题。目前冬季清雪运输环节中的装车，主要由工程铲车和人力来完成，他们克服了种种困难为人们代来了方便和安全，为道路的畅通真可称得上劳苦功高，但也存在一些客观上的美中不足，由于工程铲车需要予留作业面比较大，前进和倒退，往复次数多，妨碍交通不安全，同时也不节约燃油的消耗量，人力清雪装车1、环境艰苦劳动强度大。2、阻塞交通人员不安全。3、工资高效率低，造成清雪成本加大。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种多功能低造价，高效率，低成本的道路清雪集料输送机，可与工程铲车或农用拖拉机配套，适用给道路清雪运输车辆的装车，也可以独立完成将路面上的积雪在前进中输送到左右任意一侧的任务。配套方式本实用新型与工程铲车或农用拖拉机装配有两种型式1、前置式道路清雪集料输送机，机架的后方设置有三点连接装置与铲车或拖拉机前方升降臂连接，由机车液压系统利用液压马达驱动机架上面的主传动箱。2、后置式道路清雪集料输送机，机架前方设置有与拖拉机后悬挂牵引连接装置，机架上的主传动箱由拖拉机动力输出轴直接传动。本实用新型的目的是这样实现的包括机架、机架后中间梁，机架的前方或后方设置有三点悬挂连接机构，其特征是机架的下面连接铲箱，铲箱是由后挡板、底板和左右侧板构成的前方敞开式箱体，铲箱内设置集料后抛器，铲箱后挡板中央的外侧安装有螺旋叶片输送机，以下简称“输送机”，输送机与铲箱后挡板，机架的后中间梁之间安装有进料、连接、传动综合机构，机架上面还安装有主传动箱，主传动箱与集料后抛器和输送机之间有传动机构。本实用新型还可以包括1、所述铲箱还可以包括在铲箱后挡板中央设置的出料口，在后挡板与底板结合处，出料口的两侧设置有弧型加强板，底板前缘设置铲刃，左右侧板固定有轴承座。2、所述集料后抛器包括安装在铲箱左右侧挡板轴承座上的集料后抛器主轴，在主轴的左侧和右侧各固定一组正螺纹和一组反螺纹的螺旋叶片，在两组螺旋叶片的中间安装有后抛板。3、所述输送机进料、连接、传动综合机构，包括圆型套管式出料口和进料口，所述出料口和进料口是两个套在一起配合紧凑，转动自由的钢管套圈，内套固定在铲箱后挡板中央圆孔的后方圆径的边缘上，外套固定在输送机壳体底部的外侧进料孔圆径的边缘上，在输送机外壳进料口相对面的同一轴心位置固定有一个同心小轴，与同心小轴连接的同心轴套有安装座，安装座固定在机架后中间梁上的与进料口同一轴心线的位置上，同心小轴套的另一端是传动输送机的中心链轮轴，此构造技术特征是在输送机改变左右输送方向的状态下，输送机进料口的位置和输送机底部直角传动箱上的终点链轮与中心大链轮之间，链条传动的距离能够保持稳定不变。4、所述传动机构，包括主传动箱的正输出轴和侧输出轴，正输出轴轴头内花键可连接液压马达、正输出轴链轮、过桥轴链轮、中心小链轮和中心大链轮与终点链轮之间，通过链条传动给直角传动箱带动输送机，主传动箱的侧输出轴通过侧向传动轴利用链条链轮带动集料后抛器主轴。5、正输出轴与输送机之间和侧输出轴与集料后抛器主轴之间均设置有变速箱。本实用新型在清冰雪领域是机械创新，模式的突破，本实用新型与清雪运输车辆配合可在行进中，将积雪输送到车箱里还可以独立完成将路面上的积雪在前进中输送到左右任意一侧。本实用新型的优点1、清雪装车不需要铲车那样往复前进倒退，比较铲车节省了予留作业面，避免或减少交通阻塞，实现了有效利用燃油、环保又增效。2、可以替代体力劳动，减少清雪人员，有效地降低清雪成本。本实用新型的原理特征道路清雪集料输送机在前进中，进入铲箱内的冰雪由安装在集料后抛器主轴两侧，螺纹一反一正的两组螺旋叶片，将冰雪推向铲箱的中央，在由后抛板抛出，抛出后通过后挡板中央的出料口，也是输送机的进料口，进入输送机的内腔， 由输送机将冰雪输送到左右任意一侧的任务。
图1是后视图，是本实用新型道路清雪集料输送机的工作状态示意图；图2是后视图，是螺旋叶片输送机改变输送方向时道路清雪集料输送机的示意图；图3是右视图，是图1图2的结构示意图；图4是图3的俯视图；图5是俯视图，是图1图2的传动机构示意图；图6是右视图，是“前置式道路清雪集料输送机”连接装置示意图；图7是图6的俯视图；图8是右视图，是“后置式道路清雪集料输送机”连接装置示意图；图9是图8的俯视图。
具体实施方式
以下结合附图举例对本实用新型作进一步详细的说明结合图1-图9，本实用新型的道路清雪集料输送机包括机架4、机架后中间梁5，其特征是机架的前方或后方设置有三点悬挂连接机构41、42、37、38，机架的下面连接铲箱， 铲箱是由后挡板1，底板2和左右侧板3，构成一个前方敞开式箱体，铲箱内设置集料后抛器 26，铲箱后挡板1中央的外侧安装有螺旋叶片输送机6，以下简称“输送机”，输送机6与铲箱后挡板1，机架后中间梁5之间安装有进料、连接、传动综合机构，机架4上面还安装有主传动箱11，主传动箱11与集料后抛器沈和输送机6之间有传动机构。所述铲箱还可以包括在铲箱后挡板1中央设置的出料口 27，在后挡板1与底板2 的结合部出料口 27的两侧设置有弧型加强板39，底板前缘设置铲刃，左右侧板固定有轴承座31，所述集料后抛器沈包括安装在铲箱左右侧板3轴承座上的集料后抛器主轴15，在主轴15左侧和右侧各固定一组正螺纹和一组反螺纹的螺旋叶片32、33，在两组螺旋叶片的中间有后抛板34，所述输送机6外壳进料、连接、传动综合机构，包括圆型套管式出料口 27和进料口观所述出料口和进料口是两个套在一起，配合紧凑，转动自由的钢管套圈，内套固定在铲箱后挡板1中央圆孔的后方圆径的边缘上27，外套固定在输送机6壳体底部的外侧进料孔圆径的边缘上观，在输送机6外壳进料口观相对面同一轴心位置，固定有一个同心小轴29，与同心小轴四连接的同心轴套30上有安装座，安装座固定在机架后中间梁5上的与进料口观同一轴心线的位置上，同心小轴套30的另一端是传动输送机的中心链轮轴 21，所述传动机构包括主传动箱11的正输出轴和侧输出轴，正输出轴轴头内花键可连接液压马达25，正输出轴链轮16过桥链轮轴19，中心小链轮、中心大链轮20、与终点链轮22之间通过链条18传动给直角传动箱23带动输送机6，主传动箱11的侧输出轴，通过侧向传动轴12，利用链条，链轮14带动集料后抛器主轴15，正输出轴与输送机6之间和侧输出轴与集料后抛器主轴26之间均设置有变速箱13、17。附图序号说明表
权利要求1.一种道路清雪集料输送机，包括机架、机架后中间梁，机架的前方或后方设置有三点悬挂连接机构，其特征是机架的下面连接铲箱，铲箱是由后挡板、底板和左右侧板构成的前方敞开式箱体，铲箱内设置集料后抛器，铲箱后挡板中央的外侧安装有螺旋叶片输送机， 以下简称“输送机”，输送机与铲箱后挡板、机架的后中间梁之间安装有进料、连接、传动综合机构，机架上面还安装有主传动箱，主传动箱与集料后抛器和输送机之间有传动机构。
2.根据权利要求1所述的道路清雪集料输送机，其特征是所述铲箱还可以包括在铲箱后挡板中央设置的出料口，在后挡板与底板结合处，出料口的两侧设置有弧型加强板，底板前缘设置铲刃，左右侧板固定有轴承座。
3.根据权利要求2所述的道路清雪集料输送机，其特征是所述集料后抛器包括安装在铲箱左右侧挡板轴承座上的集料后抛器主轴，在主轴的左侧和右侧各固定一组正螺纹和一组反螺纹的螺旋叶片，在两组螺旋叶片的中间安装有后抛板。
4.根据权利要求3所述的道路清雪集料输送机，其特征是所述输送机进料、连接、传动综合机构，包括圆型套管式出料口和进料口，所述出料口和进料口是两个套在一起配合紧凑，转动自由的钢管套圈，内套固定在铲箱后挡板中央圆孔的后方圆径的边缘上，外套固定在输送机壳体底部的外侧进料孔圆径的边缘上，在输送机外壳进料口相对面的同一轴心位置固定有一个同心小轴，与同心小轴连接的同心轴套有安装座，安装座固定在机架后中间梁上的与进料口同一轴心线的位置上，同心小轴套的另一端是传动输送机的中心链轮轴，此构造技术是在输送机改变左右输送方向的状态下，输送机进料口的位置和输送机底部直角传动箱上的终点链轮与中心大链轮之间的链条传动距离能够保证稳定不变。
5.根据权利要求4所述的道路清雪集料输送机，其特征是所述传动机构，包括主传动箱的正输出轴和侧输出轴，正输出轴轴头内花键可连接液压马达，正输出轴链轮、过桥轴链轮中心小链轮、中心大链轮、终点链轮之间，通过链条传动给直角传动箱带动输送机，主传动箱的侧输出轴通过侧向传动轴利用链条链轮带动集料后抛器主轴。
6.根据权利要求5所述的道路清雪集料输送机，其特征是正输出轴与输送机之间和侧输出轴与集料后抛器主轴之间均设置有变速箱。
专利摘要本实用新型提供的是一种道路清雪集料输送机，包括机架、机架后中间梁，机架的前方或后方设置有三点悬挂连接机构，其特征是机架的下面连接铲箱，铲箱是由后挡板、底板和左右侧板构成的前方敞开式箱体，铲箱内设置集料后抛器，铲箱后挡板中央的外侧安装有螺旋叶片输送机，以下简称“输送机”，输送机与铲箱后挡板，机架的后中间梁之间安装有进料、连接、传动综合机构，机架上面还安装有主传动箱，主传动箱与集料后抛器和输送机之间有传动机构。本实用新型可与工程铲车或农用拖拉机配套，适用给道路清雪运输车辆的装车，也可以独立完成路面上的积雪在前进中输送到左右任意一侧的任务。
文档编号B65G37/00GK202186714SQ20112022007
公开日2012年4月11日 申请日期2011年6月20日 优先权日2011年6月20日
发明者代国荣, 戴硕 申请人:代国荣