专利名称：一种液氨装车系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种液体输送装置，特别是涉及一种液氨装车系统。
背景技术：
液氨是特殊的产品，它的罐装运输不像普通产品的罐装，由于氨易爆、有毒，液氨装车系统涉及到设备安全、计量准确和环境污染等难题。在装车的过程中很难确保定量的准确性和难以保证装车误差，多了难卸，少了难装；而且操作要求相当严格，一定要确保 100%的安全。储罐和中央控制室距离装车现场通常有600米以上，控制室看不见现场情况，难以操作。现场手动装车难以实现准确、定量、安全的管理需求。
发明内容本实用新型的目的是提供一种液氨装车系统，是一种液体定量装车的控制装置， 可满足各种汽车和火车鹤管定量装车的自动化控制和管理需求。为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下一种液氨装车系统主要包括管理平台，装车控制柜和操作设备，其特征在于所述管理平台2为计算机操作系统，信号可通过OPC方式与DCS通讯，实现对控制柜3和操作设备同时监控；所述装车控制柜3主要由一块微PLC模块，一块液晶操作面板构成，控制操作设备；所述操作设备包括泵4、质量流量计5、液氨切断控制阀6、气氨切断控制阀8 ；泵4接液氨储罐1的液相接口，泵4的出口接质量流量计5再接液氨切断控制阀6，液氨切断控制阀6接槽车7的液相接口，槽车7的气相接口接气氨切断控制阀8再接液氨储罐1的气相接口 ；装车时先设定各种参数，包括装车定量数据等，将其输入管理平台2，装车时，管理平台2发出装车指令，经装车控制柜3启动泵4，把液氨切断控制阀6、气氨切断控制阀8打开，液氨通过质量流量计5向槽车7装车；当质量流量计5累积值达到定量设定值时，装车控制柜3给出信号联锁关闭泵4、液氨切断阀6和气氨切断阀8，装车结束。装车的数据可以在管理平台2里形成报表和打印以及信号送入DCS，以便数据进入MES等管理系统。液氨切断控制阀6、气氨切断控制阀8采用气动切断球阀，动作灵敏，快速反应，V 级泄露率。本实用新型的控制装置采用工业上常用的可编程控制器，液晶显示和键盘输入部分采用一体化液晶操作终端。本实用新型的优点在于①操作安全可靠；②计量准确，氨泄漏几率小；③结构简单，效率高。本实用新型提供的一种液氨装车系统，通过实际使用证明，达到了预定目的，具有高可靠性，高精度，适用于液体特别是液氨装车输送领域。
附图1为本实用新型的结构示意图；图中1-液氨储罐，2-管理平台，3-装车控制柜，4-泵，5-质量流量计，6—液氨切断控制阀，7-槽车，8-气氨切断控制阀。
具体实施方式
以下结合附图与实施例对本实用新型作进一步描述实施例某公司磷肥厂自动定量液氨装车系统是如附图1所示的本实用新型一种液氨装车系统，包括管理平台2，装车控制柜3和操作设备；管理平台2为计算机操作系统，设在中央控制室；装车控制柜3主要由一块微PLC模块，一块液晶操作面板(含操作键盘)及其他辅助设备(端子、电源、防爆箱等)构成，控制操作设备；所述操作设备包括泵4、质量流量计5、液氨切断控制阀6、气氨切断控制阀8 ；泵4接液氨储罐1的液相接口，泵4的出口接质量流量计5再接液氨切断控制阀6，液氨切断控制阀6接槽车7的液相接口，槽车7的气相接口接气氨切断控制阀8再接液氨储罐1的气相接口。液氨由氨泵4输送，经过质量流量计5、液氨切断阀6送到槽车7，气氨经过气氨切断阀8返回储罐1 ；泵4，质量流量计5，液氨切断控制阀6和气氨切断控制阀8的信号接入装车控制柜3，再通过OPC通讯方式与管理平台2相连，使管理平台2的中央控制室能监控整个工作流程和数据。
权利要求1.一种液氨装车系统，主要包括管理平台，装车控制柜和操作设备，其特征在于所述管理平台(2)为计算机操作系统，信号可通过OPC方式与DCS通讯，实现对控制柜(3)和操作设备同时监控；所述装车控制柜(3)主要由一块微PLC模块，一块液晶操作面板构成，控制操作设备；所述操作设备包括泵G)、质量流量计(5)、液氨切断控制阀(6)、气氨切断控制阀(8)；泵(4)接液氨储罐(1)的液相接口，泵(4)的出口接质量流量计( 再接液氨切断控制阀(6)，液氨切断控制阀(6)接槽车(7)的液相接口，槽车(7)的气相接口接气氨切断控制阀(8)再接液氨储罐(1)的气相接口。
2.根据权利要求1一种液氨装车系统，其特征在于所述液氨切断控制阀(6)、气氨切断控制阀(8)采用气动切断球阀。
专利摘要一种液氨装车系统主要包括管理平台，装车控制柜和操作设备，管理平台为计算机操作系统，通过OPC方式与DCS通讯，实现对控制柜和操作设备同时监控；装车控制柜控制操作设备；液氨由氨泵输送，经过质量流量计、液氨切断阀送到槽车，气氨经过气氨切断阀返回储罐；装车控制方法是先设定各种参数，输入管理平台，装车时，管理平台发出装车指令，经装车控制柜启动泵，把液氨切断控制阀、气氨切断控制阀打开，液氨通过质量流量计向槽车装车；当质量流量计累积值达到定量设定值时，装车控制柜给出信号联锁关闭泵、液氨切断阀和气氨切断阀，装车结束。本实用新型具有高可靠性，高精度，适用于液氨装车输送领域。
文档编号B67D7/02GK202124477SQ20112022174
公开日2012年1月25日 申请日期2011年6月28日 优先权日2011年6月28日
发明者王春 申请人:瓮福(集团)有限责任公司