粉碎机进料用带式输送机主滚筒的驱动装置的制作方法

文档序号:4385784阅读:334来源:国知局
专利名称:粉碎机进料用带式输送机主滚筒的驱动装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种固体废弃物的处理,更具体地说涉及一种粉碎机进料用带式输送机驱动装置。
技术背景现阶段,对于纸质文件、记录信息载体的废旧磁盘等废弃物的处理工序大致如下, 如收集、粉碎、打包、消毁。其中粉碎是一个较为重要的工序,由于日处理量大,目前最大的可达2500kg/h,为节省设备占地面积,粉碎机向高空发展,因此需通过输送机将废弃料源源不断地送入粉碎机内粉碎。现有的通用带式输送机主滚筒的驱动由安装在主滚筒转轴、电机减速器输出轴上的齿轮,或链轮、链条来传递动力,这种开放式结构的不足之处是一、不安全,废弃物容易遗落在传动机构中,影响输送机的安全使用;二、主动滚筒转轴座无法安装输送带张紧装置,给输送机调整输送带的张力带来不利、影响输送带的使用寿命
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术不足之处而提供一种设计合理、结构简单、维修方便、使用安全的粉碎机进料用带式输送机主滚筒的驱动装置。本实用新型的目的通过以下措施来实现一种粉碎机进料用带式输送机主滚筒的驱动装置,包括电动机及减速箱、主动滚筒,其特征在于,还有电动机及减速箱吊挂座、主动滚筒张紧装置、减速箱与主动滚筒共用主轴;其中所述吊挂座由底座、吊挂板组成,所述底座由垂直侧壁、水平底板及连接两者的加强肋组成,吊挂板呈阶梯梯状,阶梯状上垂直段通过螺钉固定在底座垂直侧壁上,阶梯状下垂直段与底座垂直侧壁相隔一定距离、且阶梯状下垂直段与底座垂直侧壁均设有条形长槽,所述两条形长槽在同一水平面上且与输送机机架供主动滚筒转轴座滑移的轨道平行, 底座安装在输送机机架供主动滚筒转轴座滑移的轨道上方;所述主动滚筒张紧装置由丝杆、螺母、主动滚筒转轴座、输送机机架供主动滚筒转轴座滑移的轨道组成;螺母固定在输送机机架上,丝杆一端与安装在输送机机架轨道上的主动滚筒转轴座活接;所述减速箱的安装板上部设有安装孔,所述安装孔的孔心至减速箱输出齿轮轮心轴线间的距离与吊挂座底座垂直侧壁条形长槽至主动滚筒轴心线的距离相对应;所述减速箱与主动滚筒共用主轴安装在减速箱一侧的轴上设有键,共用主轴一侧与主动滚筒固接为一体,通过主动滚筒转轴座安装在输送机机架轨道上,共用主轴设有键的一侧插入减速箱输出齿轮轴孔内、通过键与减速箱输出齿轮连接,减速箱安装板插入电动机及减速箱吊挂座的底座及吊挂板之间,通过插入减速箱安装板安装孔的双头螺栓分别穿过吊挂板条形长槽、底座垂直侧壁条形长槽后用螺母拧紧固定。本实用新型的积极效果是本实用新型提出的粉碎机进料用带式输送机主滚筒的驱动装置,其优点如下1)突破了传统的带式输送机主动滚筒处无法安装输送带张紧装置CN 的惯例,有效地延长了输送带的使用寿命;幻减速箱与主动滚筒共用主轴的设计合理、简化了结构、调整主动滚筒的张紧装置时,只需拧松减速箱安装板安装孔双头螺栓的螺母即可进行调整,维修保养十分方便;幻输送机的传动装置完全封闭动转,使用安全可靠。

图1为本实用新型实施例立体结构示意图。图2为实施例横截面剖面示意图。图例说明1、电动机及减速箱2、主动滚筒3、电动机及减速箱吊挂座31、底座 32、吊挂板33吊挂板条形长槽34、底座垂直侧壁条形长槽35、主动滚筒转轴座36、轨道 4、输送机机架5、主动滚筒张紧装置6、减速箱与主动滚筒共用主轴7、键8、安装板
具体实施方式
以下结合附图对具体实施方式
作详细说明图1 图2给出了本实用新型实施例结构示意图。图中,一种粉碎机进料用带式输送机主动滚筒的驱动装置,包括电动机及减速箱1、主动滚筒2,电动机及减速箱吊挂座3、主动滚筒张紧装置5、减速箱与主动滚筒共用主轴6;其中所述吊挂座3由底座31、吊挂板32组成,所述底座31由垂直侧壁、水平底板及连接两者的加强肋组成,吊挂板32呈阶梯梯状,阶梯状上垂直段通过螺钉固定在底座31垂直侧壁上,阶梯状下垂直段与底座31垂直侧壁相隔一定距离、且阶梯状下垂直段与底座垂直侧壁均设有条形长槽33、34,条形长槽33、34在同一水平面上且与输送机机架4供主动滚筒转轴座35滑移的轨道36平行,底座31安装在输送机机架4供主动滚筒转轴座滑移的轨道 36上方;所述主动滚筒张紧装置5由丝杆、螺母、主动滚筒转轴座35组成;螺母固定在输送机机架4上,丝杆一端与安装在输送机机架4轨道36上的主动滚筒转轴座35活接;所述减速箱的安装板8上部设有安装孔,所述安装孔的孔心至减速箱输出齿轮轮心轴线间的距离与吊挂座3底座31垂直侧壁条形长槽33至主动滚筒轴心线的距离相对应;所述减速箱与主动滚筒共用主轴6安装在减速箱一侧的轴上设有键7,共用主轴6 一侧与主动滚筒2固接为一体、通过主动滚筒转轴座35安装在输送机机架4的轨道36上, 共用主轴6设有键7的一侧插入减速箱1输出齿轮轴孔内、通过键7与减速箱1输出齿轮连接,减速箱安装板8插入电动机及减速箱吊挂座3的底座31及吊挂板32之间,通过插入减速箱1安装板8安装孔的双头螺栓分别穿过吊挂板条形长槽33、底座垂直侧壁条形长槽 34后用螺母拧紧固定。本实用新型是这样工作的当需调节主动滚筒的张紧装置时,先拧松吊挂座上的双头螺栓的螺母,再转动主动滚筒的张紧装置的丝杆,丝杆推动主动滚筒转轴座并带动减速箱一同移动,移动达要求后再将拧紧吊挂座上的双头螺栓的螺母。上述实施例并不构成对本实用新型的限制,凡采用等同替换或等效变换的形式所获得的技术方案,均落在本实用新型的保护范围之内。 权利要求1. 一种粉碎机进料用带式输送机主滚筒的驱动装置,包括电动机及减速箱、主动滚筒, 其特征在于,还有电动机及减速箱吊挂座、主动滚筒张紧装置、减速箱与主动滚筒共用主轴;其中所述吊挂座由底座、吊挂板组成,所述底座由垂直侧壁、水平底板及连接两者的加强肋组成,吊挂板呈阶梯梯状,阶梯状上垂直段通过螺钉固定在底座垂直侧壁上,阶梯状下垂直段与底座垂直侧壁相隔一定距离、且阶梯状下垂直段与底座垂直侧壁均设有条形长槽,所述两条形长槽在同一水平面上且与输送机机架供主动滚筒转轴座滑移的轨道平行,底座安装在输送机机架供主动滚筒转轴座滑移的轨道上方;所述主动滚筒张紧装置由丝杆、螺母、主动滚筒转轴座、输送机机架供主动滚筒转轴座滑移的轨道组成;螺母固定在输送机机架上,丝杆一端与安装在输送机机架轨道上的主动滚筒转轴座活接;所述减速箱的安装板上部设有安装孔,所述安装孔的孔心至减速箱输出齿轮轮心轴线间的距离与吊挂座底座垂直侧壁条形长槽至主动滚筒轴心线的距离相对应;所述减速箱与主动滚筒共用主轴安装在减速箱一侧的轴上设有键,共用主轴一侧与主动滚筒固接为一体,通过主动滚筒转轴座安装在输送机机架轨道上,共用主轴设有键的一侧插入减速箱输出齿轮轴孔内、通过键与减速箱输出齿轮连接,减速箱安装板插入电动机及减速箱吊挂座的底座及吊挂板之间,通过插入减速箱安装板安装孔的双头螺栓分别穿过吊挂板条形长槽、底座垂直侧壁条形长槽后用螺母拧紧固定。
专利摘要本实用新型涉及一种粉碎机进料用带式输送机主滚筒的驱动装置,包括电动机及减速箱、主动滚筒、电动机及减速箱吊挂座、主动滚筒张紧装置、减速箱与主动滚筒共用主轴;共用主轴一侧与主动滚筒固接为一体,共用主轴设有键的一侧插入减速箱输出齿轮轴孔内、通过键与减速箱输出齿轮连接,减速箱安装板插入电动机及减速箱吊挂座的底座及吊挂板之间,通过插入减速箱安装板安装孔的双头螺栓分别穿过吊挂板条形长槽、底座垂直侧壁条形长槽后用螺母拧紧固定。本实用新型的优点如下突破了传统的带式输送机主动滚筒处无法安装输送带张紧装置的惯例;设计合理、简化了结构、调整主动滚筒的张紧装置时,只需拧松双头螺栓的螺母即可进行调整,维修保养方便。
文档编号B65G23/30GK202193415SQ20112028444
公开日2012年4月18日 申请日期2011年8月5日 优先权日2011年8月5日
发明者沈锦海 申请人:沈锦海
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